青岛山东经济第一城 (青岛成为北方第二城)

根据相关定位,天津是我国北方最大的港口城市,也是北方的航运中心、贸易中心、物流中心以及现代制造业基地。 从各类数据来看,天津确实有着较为领先的优势。截至2021年末,天津的贸易总额依然排在了北方地区第二位,而青岛位居第三。

不过截至2022年前两个月的贸易数据,青岛终于成为中国北方贸易第二城。 其实对于青岛这个贸易排名,不少学者已经在预料之中。其实在各类机构公布的排名中,青岛已经有了新的成绩。

北方经济第二城青岛,青岛成为新一线城市

年初,由国家发改委发布的《2021年中国内地城轨交通线路概况》中,青岛的地铁运营里程就已经排在了北方第二位。而由英国智库和中国综合开发研究院共同编制的全球金融中心指数中,青岛依然成为了北方的金融第二城。 当然,这次青岛成为北方贸易第二城,更是客观、公正的经济数据所支撑的,具备着极强的含金量和说服力。

北方经济第二城青岛,青岛成为新一线城市

截至2022年2月份,北京的贸易实力依旧稳居我国北方地区首位。 根据北京统计局数据,2022年1-12月份,北京的进出口贸易总额为5238.8亿元人民币,同比增速为21.7%。

特别指出的是,北京的进口贸易额高达4470.5亿元人民币,而出口贸易额仅完成768.3亿元人民币。 同期,北京在集成电路、生物技术、生命科学技术、医疗仪器等领域的贸易发展迅速。

北方经济第二城青岛,青岛成为新一线城市

前两个月的贸易进出口数据,北京已经升至我国城市第二位,青岛排在第十,而天津已经出局中国贸易十强城市。 从青岛海关获悉,2022年1-2月份,青岛全市的外贸进出口总值为1321亿元,比去年同期增长14.3%,增幅高于全国水平,占同期山东省进出口总值的29.5%。

其中,青岛的出口800.9亿元,增长18.3%;进口520.1亿元,增长8.7%。从进出口的结构来看,青岛全市的贸易情况较为健康合理。

北方经济第二城青岛,青岛成为新一线城市

同期,青岛全市的一般贸易进出口888.9亿元,同比增长8%,占全市进出口总值的67.3%。此外,青岛的保税物流进出口217.8亿元,同比增长95.2%;加工贸易进出口166.1亿,下降14.9%。 很明显,青岛的加工贸易占比已经在逐年下降,而一般贸易和保税物流呈现了极强的增长后劲,这侧面也是反映了青岛产业的高质量发展。

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另从天津海关获悉,2022年前两月,天津全市的进出口总值为1289.9亿元,比去年同期增长7.1%。 其中,天津的出口604.3亿元,增长16.1%;进口685.6亿,增长0.2%。同期,天津全市的一般贸易进出口759.6亿元,增长2.3%,占58.9%。同期,天津的加工贸易进出口328亿元,增长6.7%,占比25.4%;保税物流进出口169.2亿元,增长17.3%,占比13.1%。

从具体的数据来看,虽然青岛成为了北方贸易第二城,但与天津之间的差距并不明显。 那么对于北方各地的发展,大家有什么新的想法呢?