斯巴鲁傲虎是否是完美的SUV替代品？
斯巴鲁将傲虎列为SUV。我的意思是，什么是SUV？我们大多数人都知道它代表运动型多功能车，泛指具有大量内部空间和某些潜在越野能力的大型，高座驾汽车。但是，这些天来，真正的含义似乎已经在运动型SUV，高性能SUV，小型SUV，SUV轿跑车，跨界车和所谓的城市SUV中模糊了。
如今，每个人都想要SUV，但其定义似乎更多是在时代精神中兴起的，而不是真正的风格或纪律。
不管怎样，全轮驱动旅行车是斯巴鲁多年来做的（并且做得很好），因此很高兴看到它在否则是SUV的疯狂市场中坚持到底。有时候，尝试击败他们比加入他们更好。
2020年的Subaru Outback 2.5i Premium，要价43,940澳元。尺寸为长4820mm，宽1840mm和高1675mm。整备重量为1639kg，2100kg GVM产生的有效载荷为461kg。2.5升傲虎的刹车拖曳能力为1500kg。
发动机罩下方是2.5升自然吸气四缸汽油，在5800rpm时产生129kW，在4000rpm时产生235Nm。在联合循环中，油耗声称为每百公里7.3升。我们无法做到这一点，因为在测试中每百公里使用8.4升。
值得注意的是：这是较新的Forester中2.5升donk的稍旧版本，尽管Subaru确实声称其中有90％的差异。新发动机带来了直接喷射和更高的压缩比，使其具有更大的功率（136kW）和扭矩（4400rpm时为239Nm）。那么，其中的功率就不多了：7kW和4Nm。
新的Outback可能会获得该引擎的新迭代，据称该引擎的运行效率更高。但是，当前的傲虎仍旧使用旧发动机。
这也将加入一个新平台，该平台于2016年在Impreza上首次亮相。它被称为Subaru全球平台，并遵循了单个可扩展平台的趋势，该平台可以拉伸和拉动以适应不同的车型。
尽管此2.5升发动机似乎是最受欢迎的变体，但您可以选择在发动机盖下的几个不同选项为您的旅行车提供动力。当全部通过“ Lineartronic”无级变速箱传递到所有四个车轮时，您的其他选择是涡轮增压2.0升四缸柴油（110kW / 350Nm）或3.6升六缸汽油（191kW / 350Nm）。
尽管在纸张上读起来并不像很多，但这款2.5升的傲虎在城镇和高速公路沿线的动力都充足。虽然不觉得自己动力不足，但在某些情况下（例如陡峭的山坡或短暂的超车机会），您可能希望再增加一些小马。
从好的方面来说，它是一个平稳且相对敏感的运算符。SI Drive模式对我的体验并没有太大的影响，但是没关系。设置的方式可让您充分利用动力传动系统，即使有些额外的装备有时也不会造成伤害。
斯巴鲁（Subaru）以出色的无级变速器（CVT）闻名，而这款傲虎（Outback）也不例外。它不会永远无人驾驶或拖延，可以很好地在人工步骤之间“移动”。当您需要最大前进时，它会朝着峰值扭矩和功率之间的距离移动，而不会引起太大的麻烦。
骑行品质几乎没有抱怨的余地。皮肤下没有特技自适应或主动组件，只有好的老式螺旋弹簧和控制臂。但是，它已经很好地调整了。尽管比较老旧，但感车架觉精致而磨练。据推测，多年来的不断完善消除了曲调中的任何小麻烦。
傲虎的内饰不像其他车型那样技术含量高，但是感觉很传统，决心和有效。与森林人（采用最新版的EyeSight）相比，傲虎技术更少，后者在仪表板上高了第三个显示器。除了显示一些其他安全信息之外，此处的传感器还可以监控驾驶员的注意力水平。
然而，更多的并不总是更好，相比之下，提供了足够的服务，不会感到过时。有很多标准的安全设备，可以满足斯巴鲁对这一主题的痴迷。标准装备包括具有行人检测功能的自动紧急制动（AEB），车道偏离警告，车道保持辅助和自适应巡航控制。
内饰的整体外观可能是该车型年代的最大暗示，并且可能需要重新设计。没错，实际上恰恰相反。我们发现自己很舒适，并且方向盘后面的控件和人体工程学都很好用。但是，很快就可以找到内部感觉更新，更有趣的比赛。
第二排宽敞，座位低，提供了充足的腿部，头部和脚趾空间。也有一些宽度可供选择，使您可以通过摩擦肩膀和尾轴来适应三个成年人的背部。该中间座位包含一个扶手和杯架，并且您还设有通风孔和双2.1安培USB接点。
在后部有512L的行李箱空间，或者从行李箱壁的操纵杆上放下座椅，最多可放1801L。斯巴鲁在地板下还设有一个空间，用于存放货物盲板。
如果您热衷于越野，那么与市场上的许多SUV相比，这款Outback的定位更好。结合213mm的离地间隙，越野牵引力控制系统（X-Mode）有助于收紧车轮打滑并在湿滑的情况下传递扭矩。虽然您不会跟上实际的四轮驱动车，但它的效果很好。
尽管年代久远，Subaru Outback作为实用型多功能家庭汽车还是有很多值得赞誉的地方。如今，它处于独特的位置，尽管车身样式并不是真正的“ SUV”，但它可以产生足够的空间和舒适感。
此外，斯巴鲁对行驶和转向的调整非常适合该应用程序。它可以进行一些越野操作，并且可以承受屋顶上的良好负载。无论从什么角度看，它在许多方面都比其他SUV更好。
