名爵6、比亚迪L3。
挑战全巴中每天收车最多的车贩子，来挑战，我场地上都已经挑战空了。其实买和卖来说，卖一个车容易得多。为什么？比如一个车子卖5万卖不脱，可以卖4万8，4万8卖不脱，卖4万再不行，我卖3万，他总归卖得脱。
但是收一个车就不一定了，又要考虑有没事故，又要考虑公里数大不大，又要考虑补漆多不多，车况怎么样，最主要还要考虑价格合不合适，价格贵了拿回来要亏钱。所以现在最缺的就是如何收到更多的车子。
又到一个名爵6，18年上牌的车子，跑了5万多公里路，公里数不大，原车一手户，全车原版，只有少量的补漆，没得任何换件。主副驾驶还带电动座椅的，带拨片换挡的，带液晶显示屏的，是个高配。内饰外观成色可以看下，成色相当的好。这种车子一半的价格都不要了。
另外就是万把块钱要代步练手车的，像这种比亚迪L3，我现在有三个，一台红色，一台灰色，那边儿还有个黑色，等会儿给你们看一下。虽然说是个比亚迪，但是说实话，比亚迪的质量真不差，包括以前的F3、L3、G3这些，质量真没得好大问题。
最主要它是个手动挡，其实开不坏的，还带无钥匙进入，还带一键启动的，只跑了几万公里路，只要发动机变速箱好，没得事故，这种车拿去代步练手其实很实用的。空间还不错，这个比F3大些，这台就是灰色的，这儿还有个黑色的，看上哪一个随便选就是了，都只是万把块钱。
这种代步练手车，说白了只要车况好，那就用个一两年，还能卖个几千。那些新车不是说的一个车抵2万抵3万唛，到时候去换，还可以挣个钱，是不是？拜拜。