随着涡轮增压发动机在国内的流行，很多SUV车型都装备了一台带T的发动机。然而，有些车企的研发能力较弱，不得不外购发动机。其中三菱发动机尤其受到各个车企的青睐。
三菱发动机在国内主要的合资公司是哈尔滨东安三菱，其中一台4G63系列的2.0T发动机尤其被广泛使用。
三菱的这台2.0T发动机并没有什么牛逼的技术，性能参数也较为落后。这台发动机的最大功率为140kW，最大扭矩为250Nm（在不同厂家的车型上，调教可能略有不同），而且最大扭矩的发力区间比较晚，需要2500转以后才能达到。
此外，神马VVT、缸内直喷、全铝合金缸体等等一概没有。从下表也可以看出，这台发动机确实比较落伍了，燃油经济性也不佳。
那么还有哪些车企的SUV在使用这台发动机呢？锐车评做一个简单的盘点：
1、陆风X7等多款车型
陆风旗下的多款SUV车型，搭载的汽油发动机都是来自于三菱。这台三菱2.0T发动机配备在了陆风“极光”X7、陆风X5和X8也都采用。陆风自身并没有研发汽油涡轮增压发动机。
2、哈弗H5
作为国内SUV的老大，哈弗虽然在H8、H9和H6等车型上都搭载的自产发动机，但旗下的H5也采用了这台三菱发动机。主要原因应该是这台三菱发动机的采购成本是比较低的。
3、众泰T600
众泰旗下的T600其2.0T车型也是采用的这台三菱发动机，有手动挡和双离合自动挡。众泰在安徽铜陵有一家发动机工厂：锐展（铜陵）科技有限公司，引进的是菲亚特技术。
但这家年产能10万台的发动机工厂，不知为何没有成为众泰车型发动机的主要来源。目前只有Z300和Z500的乞丐版车型，采用了自产的1.5L和1.5T发动机。
4、猎豹CS10
这台车颜值非常高，没有做什么推广，一个月居然能销售四五千台。在三四线城市能见度还不错。目前只有2.0T手动挡车型。
5、东南DX7
东南汽车由于有三菱参股，旗下车型的发动机几乎全部来自三菱。东南DX7也是来自三菱的1.5T和2.0T发动机。
锐车评也曾撰文批评DX7不厚道，1.5T手动挡居然全系没有ESP，而且低配两款车型居然只装配了1个气囊，极其罕见。
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