1、本人换车基本情况
本人今年35岁，与妻子在东北一个小城市上班，最开始结婚的时候，由于经济拮据，东拼西凑买了一台中华骏捷fsv，车已经开了整整5年，车没啥大毛病，国产车的质量还是不错的，仅换过两个门的升降器。由于是1.5排量的，也非常省油。这台车陪伴了我们度过了最艰难的岁月，也陪伴着我儿子的降生。因为这台中华车，我家的生活开始变得有滋有味儿。
我一直非常感谢他的陪伴，直接新车到我家时，我仍对这台中华车依依不舍。后因为这中华车已经满足不了家庭的需要，首先是空间太小，本人体重200多斤，1.84米，使劲儿一抬头脑袋就能碰到车棚顶。再一个，由于排量底，确实动力太差，上个小坡就得挂二档，开起来驾驶感受基本上没有。于是有了换车的念头。
2、换车最初只想换SUV
由于本人体型较大，同时再加上不咋爱看轿车了。于是初步确定选择SUV，价格锁定在落地20万元左右。前前后后历经4个月的市场“调研”，最终锁定在两个车型了。一个是雪佛兰科帕奇，一个是日产奇骏。其实最开始也考虑了RAV4，但是这车内饰太差，同时外观也不如老款好看，果断PASS。
1、雪佛兰科帕奇。这车外观是丑了点，但内部空间非常大，我坐在驾驶室头部距棚顶还有很大的距离。同时，底盘也非常高，基本上能满足想去哪儿就去哪儿的愿望。而且是7座车。最后排虽然显得有些鸡肋，但在应急的时候还是非常管用的。而且车的配置也非常高，科技感很强，内部很不错，非常结实。同时，价格也不高，18.2万元裸车。真心想买。后来一看油耗，傻了。我同事开16个油最少。当时油价也不低，一直在犹豫。直到看到奇骏，就放弃了科帕奇。
2、日产奇骏。新奇骏真是非常漂亮，空间也很大，除了科技感不强，没什么功能外，一切都很好，非常棒的一款车。我们这裸车也做到了不到17万，很便宜。结果提车的时候，因为4S店的原因最终没买。第一次在车展时，带去了预订款，一切谈好包括加装的行李架等等价格都谈好了。结果销售人员过一会儿过来说：“哥，这价钱卖不了，这样，刚才有一个大哥也和你什么都一样，但是加装的东西去掉了一个，领导就卖了，你看看你也去掉一个行不？”
我很爽快地就答应了。由于预订款要多交些，媳妇去银行取钱。过一会儿，销售人员又来了，“哥，你看看再加700元呗，刚才那个价不能卖。”当时真有种五雷轰顶的感觉，火冒三丈。“刚才不是有一个人和我买的一样都卖了吗，这会儿你们那又怎么了。”一个领导模样的女的过来说，你这价肯定不能卖，一副爱买不买的样式。于是决定不买了，离开。
A、动力。可以说是非常强劲。可以负责任地说，1.6T的动力完全够用。加速非常带感，超过其他车辆。抬刹车车怠速很慢，基本缓慢如果长时间停车基至不怎么走道，但只要一轻给油，速度马上有大的提升，推背感真的有，呵呵。在1500转至2000转的时候，感觉车速会有一个更加明显的提升，我不知道是不是涡轮介入了，就是感受有一个类拟换挡加速的过程。有点遗憾，本人没试过换档拨片，因为不会用。超车很easy。从0到100，10秒以内是很容易的。慢的时候方向盘较轻，但速度起来后，方向盘会越来越重。
B、油耗。高速跑的时候，定速油耗在8左右。室内在10个左右。但最近不知道为什么，显示油耗在18个左右，真是迷糊。请各位大神明白的给指点指点。
C、减震。很多人关心也问过我新k5的减震效果，因为我坐过几次我同事的老k5，他那个老k5的减震太硬，不怎么好。新k5在这方面有很大的改进，过坑包不是那么生硬，有一个缓冲。比一般车要强，但也有些略显生硬。这个还需要更加强一点。
D、科技。这个方面我要重点介绍一下。分以下几个小点吧。
①前后座椅加热以及前排座椅通风。加热这东西真是好用，尤其是东北天气较冷，坐3分钟不到，座椅就热起来，非常舒服。前排座椅通风与加热是一个键的两个方向，因为冬天，没用过。再说一下，车内的座椅和内饰没有异味儿。
②车道偏离辅助系统。这是个什么东西呢。就是在左右倒视镜上各有一个图标，一旦后面有车过来，图标就闪。而如果右后方有车，而你正打转向向右，车里就会有鸣响，提醒注意。这个东西看拟无用，其实还是有很大的作用的。有时候注意力不集中的时候，完全可以提醒你。
③自动泊车。这个自动泊车我要吐槽一下。共分四种模式，无非就是横着进和竖着进车位。可以自行选择。开启外，车外的雷达就开始探测。但感觉不太灵敏。一个车位试了两三次，车里的雷达才找着。不过自动泊车确实感觉不错，很快就倒进去，会在车前的仪表上提醒你，该挂什么档。只要开启了自动泊车，你就不用驾驶了，车子会自动去寻找附近的车位。而你也不用控制方向盘，在那坐着就等着车给你找车位吧。
④UVO。新车免费用三年。正在尝试过程中。车无论多远，只要用手机*载下**一个客户端，然后在厂家那边开通这个功能即可。在家里就可以控制车辆启动关闭发动机，控制车内温度。但发动机开启后，只能持续10分钟就自动关闭了。不知道是不是我不会调，还是厂家就是这么设计的。其他功能正在研究中。
⑤12个雷达与倒车影像。12个雷达还是非常敏感的，只要开启了，车前有人走过，雷达会在仪表上显示在哪个方位有人或物，并鸣响。但倒车影像却不怎么好。图像不是高清，同时车两侧的间距显示得与实际不符。看倒车影像感觉车都要碰上两边的车了，但实际上与两边的车有很远的距了呢。不知道是咋设计的。
⑥定速巡航。方向盘上右侧有这个键。高速上用过，还可以。但有一处不明白，比如设定的120，但是有时候会变成117，有时候会变成122，左右摇摆。我个人感觉应该是地面起伏所致。还请大神指点。
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