这里，是上海的西南门户，是重大安保工作的铁关要塞，也是长三角一体化交通大通道的桥头堡。一年365天、一天24个小时，胡军华和他的战友们十五年如一日，忠诚履职，义薄云天，他们一起吹过最冷的风，做过最暖的事，熬过最深的夜，也迎接过最绚烂的黎明。让我们一起来听听，西南铁关好儿女们的故事……
“我不上谁上”，是胡军华“逆行”的写照。
检查站一摆开抗疫查控的战场，胡军华的身上就集中承担了指挥、调度、指导、派勤、管理、监督等职责，也对，对于流行病疫情防控，他不陌生：2003年“非典”肆虐，他在解放军411医院负责后勤保障，曾经连续奋战几个月，每天只睡四五个小时，他有经历，他有经验，他必须自告奋勇。
查控刚开始时，将疑似病例送隔离点，需要公安与城管各派一辆车，由于两辆车在不同驻地，配合响应度不够，胡军华就给护送车辆编了号、配了对，第1组车辆出发，第2组驶入待命区，强化了配合，优化了程序。
检查站一摆开抗疫查控的战场，由于人员紧缺，胡军华还为自己排了班，到专门设置的特殊检疫车道值勤，近距离复检体温超标和来自重点地区人员。毫无疑问，这是整个查控区感染风险最高的地方，但他是站长，是*产党共**员，他必须垂范在先、冲锋在前。
那天深夜，检查人员发现一名来自重点地区的驾驶员体温异常，气氛立即紧张起来，胡军华一路小跑赶上前，让驾驶员把汽车空调关了，等到两分钟后再次测温，体温显示正常，既避免了一场不必要的恐慌，又促进了查控工作的完善。
坚守时毫不懈怠，休息时和衣而睡，在长达3个多月的日夜奋战中，胡军华带领全站工作人员克服物资紧缺、低温寒潮等种种困难，探索了“后备箱查验法”“客车司机乘客口述校验法”等多种查控方法，进一步提升了查控效能，保质保量完成了25倍于日常的查控任务，累计查控人员124万名、车辆6.5万辆，其中，重点地区人员3617名、重点地区车辆1071辆，为打赢上海疫情防控阻击战作出了贡献。
不过，在“我不上谁上”的背后，却也隐藏着胡军华的愧疚：本来说好去浙江金华探望父亲的，父亲年事已高，因此，一看到手机亮起老家的来电号码，心头就会袭来一股莫名的不安……
值班编辑：乐凌浩