有些摩友经常吐槽，为啥豪爵的踏板不设置前开放置物箱？不然，老款的USR自己就入手了。或许，您有所不知的是，豪爵曾经在老平台上推出的踏板，就有部分踏板是设计了前开放储物空间的，比如今天介绍的灵迪就是典型。
虽然豪爵的外观设计经常被吐槽，但是，平心而论，我还是认为灵迪的外观设计还是不错的。加上运动的配色，整车的外观还是偏向运动风格。
车身短小紧凑，更加方便摩友操控。
哪怕就是女士，也能轻易的驾驭。
仪表必然是传统的指针仪表。虽然现在看起来不是那么酷炫。不过，作为实用至上的豪爵来说，这样设计更加的简约大方。
底座高，让灵迪不挑身高。更方便大多数人来操作。
充电接口是实用的配置，能及时的给手机等数码产品充电，缓解续航焦虑。
大尾箱，可以放头盔，提升实用价值。
坐桶空间也很充裕，也可以放许多的杂物。
呐，之前的老平台，豪爵就已经设计了实用的前置物箱。就是不明白，如果在2019年，豪爵刚上市USR的时候，哪怕就是用这样的前置物箱设计，那么USR销量会更进一步。
高品质轮胎，对抓地力和运动性都有很好的保障。
基于当年铃木UZ平台打造的动力系统。提速快、耐用性强，都是值得信赖的品质保证。