首先，经过小编最近对工资方面的各方面调研，对两个航司的大体工资做一个列表对比，因为飞行员的工资比较不仅仅工龄，职位，副驾或者机长的段位都有差别，所以，只能做一个大概范围的比较：
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工龄 |
海航 |
厦航 |
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1-3年 |
5000-10000 |
10000-20000 |
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3-7年 |
20000-40000 |
20000-30000 |
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8年以上 |
40000-80000 |
30000-50000 |
以上是大概的待遇范围，受疫情影响，待遇大概是疫情前7-8成。2021年上半年民航运输飞行503万小时，折算机长（不考虑少部分双机长航班情况）每月平均飞行42.8小时，为2018年的78%（2018年55.0小时）；副驾驶每月平均飞行32.4小时，为2018年的71%（2018年45.9小时），可见对副驾学员影响更大。
海航小号副驾待遇比同级别其他航司待遇低，但是待遇增长很快，机长比一般公司拿得多，破产重组的公司机长待遇还是这么高，难能可贵啊！另外海航和厦航部分1-3年飞行学员反馈工资只有5000左右，应该是还没有上座的学员，看来厦航和海航入职飞行员也有积压啊！
以下是海航系飞行十年以上的机长工资条：
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绩效工资 |
4000 |
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浮动绩效 |
15000 |
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岗位工资 |
4000 |
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住房补贴 |
2000 |
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交通补贴 |
1000 |
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通信补贴 |
400 |
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工龄工资 |
300 |
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驻外补贴 |
10000 |
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飞行补贴 |
55000 |
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其他收入 |
2000 |
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总计 |
937000 |
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养老保险 |
2200 |
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医疗保险 |
550 |
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失业保险 |
150 |
|
公积金 |
3300 |
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个人所得税 |
4000 |
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小计 |
10200 |
|
实发工资 |
83500 |
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