这款车和君越不一样的是，别克君威严格上来讲可以的说，并不都是属于美系车辆，了解过的小伙伴们都应该自己知道的，君威这款车其实是一个通用汽车集团公司收购的欧宝车型，只不过是接手后做了这个家族化的一些微微调整。但是这怎么说也算是一款B级轿车了啊！
而在今年的7月份，销量上这款车以13309辆超越了上汽*萨特帕**。整体看这君威这款车的势头发展还是一种非常不错的表现！现在通用更是乘胜追击，上市了2020款的君威，这款车到底给我们带来了实现哪些方面改变，今天就简单的罗列分析一下！
外观部分
先来看下一下这款车的外形设计，自认为这款车从外观上来看还是比较耐看的。采用了以往的美系风格，车身侧面还是依旧线条感十足，飞扬而起的锋利双腰线设计、熏黑处理的后视镜外，以及溜背式车身设计结构显得格外亲切，均与旧款车型可以保持高度一致；虽然没有太大的外观改变，但是整体提高了动感车型设计与时尚文化气息啊，而且整车风度气息没有半点减弱。
车尾部分同样也是如此，精致特殊的"小鸭尾"造型扰流板、镀铬包裹的矩阵双排气系统布局，和齿踞状起伏的扩散器，均与旧款车型基本一致；但矩阵式尾灯此时他们看起来会更为积极呼应前脸。
而全新中国一代的车型，完全可以看出和上一代的差距，前脸设计方式带有一些棱角的造型，LOGO延伸出的装饰条也进行了拉直，上方的行车灯水平放置在了下方，大灯问题全部通过采用分析了点阵式的光源！新车的前保险杠作为设计已经成了这样一种刀锋式的造型，所以国家比起来，这款车的运动感要更加的强烈！
内饰部分
整体风格简洁好看，不失风雅。内饰部分，嵌入在控制面板，该液晶面板包括指针+仪表板和d形方向盘，此外，也可以考虑增加一个技术元素哦。2020年的君威GS将是长度和轴距2829毫米和协调1863分之4913/1462毫米，相比老款车型一点点升级的广度；想必空间还是比较丰富的。
动力参数
至于动力部分2020年富豪虽然依旧搭载了2.0T发动机，但261马力的最大功率，但从来没有下降到230马力。并会增加158马力1.3T三气缸发动机的最大功率。由于传输来讲，还是我们将继续匹配9AT变速箱。
全新的2.5L发动机使得通用车型的动力性得到明显提升。相比发动机参数来说，丰田车型所搭载的2.5L引擎，动力上明显得到很大提升，所以君威也有望使用到2.5L发动机，也有望在市场的竞争中优先占得一点先机。全新代Ecotec2.5L四缸发动机配备 了启动/停止技术、 可变喷油量的机油泵和动态恒温器等全新技术,相比君威现有的2.4L引擎在动力上提升了17%左右。
底盘
改进的气动减震器没有配备气动减震器来调整移动，这种行为是非常毁了震荡行为，因为一旦调整气压避震时间，通过坑洼的主人，气动减震器唯一影响的过程中，身体的水平仅仅通过坑洼的影响，有个别气动阀门管道的危险，容易崩溃气囊压力的影响，会出现严重的压力，由于安全气囊的冲击导致整个局面管道破裂过大节，所以驾驶行为肆意破坏平整空气悬架中时是减震器。
另外，我不认为气动减震器可以安装到汽车翻起来非常高，车子，极端高，不易破碎冲击的橡胶气球，极端低，容易损坏主干设计，极低体重和*放播**相同方向，你需要空气悬架是"温和"的。
关于保值率的问题，君威2020 款20T尊贵型三年估价15.1万 ，五年估价11.4万。前三年的保值率分别为：66.94%，59.31%，52.60%，排名比较靠后，在未来几年里的贬值速度可能会比较快。其实这款车单从外观上看还是非常可以的，毕竟颜值上乘，开出去有面子，至于是否选择，也要跟自己的实际情况。
