前几天有个朋友问我柯迪亚克、标致5008和雷诺科雷傲这款车怎么样？应该选择那一辆？说实话当时给会长也问住了，因为这三款车其实在做工、操控、动力以及网上口碑，以上几点综合来看都还都挺不错的。但是这三款车在综合素质不错的情况下，为什么销量却一直上不去呢？到底有没有什么比较严重的缺点呢？我想这也是大家比较关心的一些问题，所以今天就给大家来讲一讲这三款车。
雷诺—科雷傲
17.95—27.98万
优惠2万左右
推举指数：★★★
或许有一些朋友不是很了解这款车，我简单的跟大家介绍一下它的来历。第一代科雷傲是2009年第一次进入国内市场的，同时它也是以一名进口汽车的身份在国内销售。当时恰逢国内SUV市场处于一个初期发展阶段，所以这款进口SUV对于国内消费者来说还是有很大的*伤杀**力的。但是随着时代的变化，国内SUV市场的火爆，这款国产化后的科雷傲已经不具有以前那样大的*伤杀**力了，慢慢的变成了一个小众车型。但是在外观设计方面，还是具有非常鲜明特点的，大灯可以说是这台雷诺最具有特点的一个地方了，C字形的日间行车灯非常锐利，在配合雷诺新家族式的设计非常有辨识度。
新一代的雷科傲比起上一代在车身尺寸方面也有比较大的变化，车身尺寸为4673/1843/1678mm，车身长度增加150mm，但是车身宽、高度分别减少了12mm和26mm。但是内部空间表现确实没有什么惊喜，只能说是中规中矩这样的一个水准，当后排座椅同时乘坐三个成年人时，还是会有一点拥挤的感觉。但是后备箱整体空间偏小，会影响出行时的装载能力。中控台设计还是比较不错，但是用料一般影响了整体质感，外加上中控大屏像是上个时代的产物，不符合主流审美。
动力方面，装配一台2.0L 150马力自然吸气发动机、最高功率110KW、最大扭矩200N.m和一台2.5L 186马力自然吸气发动机、最大功率137KW、最大扭矩233N.m，匹配CVT无级别变速箱，这套动力系统确实是有一些过时了。真实的驾驶表现也很平庸，不会给人任何惊喜。缺点：起步有点肉、加速慢、低速行驶变速箱顿挫和行驶噪音较大。
标致—5008
18.77—27.97万
优惠2万左右
推举指数：★★★☆
相对于科雷傲，标致5008进入中国市场算是比较晚，此外还有一件事情大家或许不是很清楚。标致5008上一代车型其实是一款MPV，之前没有引进中国，但是全新一代的5008以一名SUV的身份进入了中国。外观设计已经完全跟上一代的MPV车型没有了任何关系，标致全新的家族式设计语言也给这款车注入了新的灵魂。特立独行的外观，非常具有辨识度，能够让你一眼记住。车身尺寸4670/1855/1655mm，定位为一辆中型SUV，但是这个尺寸对于一辆七座车来说并不是很占优势。
中控设计非常大胆、前卫，同时也跟独特的外观设计相互呼应。标致把这种风格成为“第二代i—Cockpit座舱”。此外，值得一说的就是这块全液晶仪表盘，现在也算是比较主流的配置了，除最低配车型不配备外，其他车型全部标配，这一点还是挺不错的。还有就是这个电子档把，会给驾驶员一种战斗机的感觉，非常讨喜。整体的内饰设计除了大胆、前卫以外，还营造了很好的豪华氛围。
动力方面，标致5008配备两种动力系统，一种是1.6T 167马力、最大功率123KW、最大扭矩245N.m，另一种是1.8T 204马力、最大功率150KW、最大扭矩280N.m，匹配6AT变速箱。整体驾驶感受就是动力一般、换挡平顺，缺点就是降档缓慢、过滤颠簸能力一般、噪音处理一般。但是整体的操控还是不错的，指向精致，底盘调教偏向于运动、循迹性也不错，没有其他中型SUV那种拖沓的感觉。
斯柯达—柯迪亚克
18.98—26.98万
优惠4万左右
推举指数：★★★★
对比上面两款车，这辆柯迪亚克在外观、空间和配置方面可能不是很占优势，但是综合它的售价和性能表现，会长认为它是这三款车里面性价比最高的一款车了。首先外观方面虽然没有上面两款那么独特的设计，但是对于一款大众旗下品牌的车，也算是比较有辨识度的。中网采用大面积的镀铬竖状装饰，整体感觉比较大气、稳重。外加上4698/1883/1676mm的车身尺寸虽然不是很有优势，但是整体空间利用还是不错的。
中控内饰方面相对比外观，确实要逊色不少，典型大众风格的内饰设计，中规中矩，但是我相信大家也都习惯了，大众没有新意的内饰设计。用料材质方面同样也很一般，该硬的硬，不该硬的还是硬的，反正你就别报太多幻想了，优点就是简单、实用。
动力系统方面和大众途观L上面的动力系统是完全一样，全系标配2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱。只是在动力调教上面略有不同，主要分为两种。第一种2.0T 186马力、最大功率137KW、最大扭矩320 N.m，第二种2.0T 220马力、最大功率162、最大扭矩350N.m。如果你是想要一辆可以长途自驾的车，建议选择2.0T高功率版本。这套动力系统已经非常的成熟了，运动模式下换挡速度快、加速顺畅、有一定的推背感，整体动力感受也是三台车中最好的。