动力颜值空间并存的20万以内车型 (这些车型值得你花10至15万买)

大家好,这里是Panda车评,我会在这里发布新鲜的汽车资讯,帮你选到适合自己的车。

时间过得真快哟,马上就元旦了,这一到过年过节的大包小包走亲访友,没个车是真的不方便。不知道大家今年都挣钱了没有,我是感觉经济不太景气,朋友聚会聊得都是辛酸泪,是不是有很多跟我一样计划买车的朋友不得已把购车计划延后了啊。

没关系,今天跟大家聊几款便宜好养,动力又不错的车,年轻的朋友预算不多也可以负担的起,今天这期主要介绍的是轿车,后面我还会写一期关于SUV的,如果看完觉得对你有帮助,别忘了点个关注啊。谢谢~!

一代”神车”,本田飞度

10万以内手动挡车型动力最强,19年比较好的电动汽车

还有人不知道飞度为什么叫“平民超跑神车“”这个梗吗?这源于之前国外的一段视频,有人在网上分享,一个哥们驾驶的超跑正在激情冲刺的时候,突然被一辆飞度喂了一嘴尾气,呼啸而去,导致后来很长一段时间,流行土豪摔各种跑车钥匙,吵着不买飞度玩什么跑车...

虽然这个梗没啥实际价值,但是却在一方面反映了这台车的动力性能有多越级。别看他好像圆滚滚的没什么攻击性,其实脾气一点也不好。

飞度的长宽高分别为4096x1695x1525mm,轴距2530mm。空间方面完全不需要担心,别看是个A0级别的车,他没有屁股,轴距在同级中也中等偏上的水平,头部空间和后排腿部空间都非常大,把后排座椅放倒,搬一些比较大的东西都可以。

动力方面飞度全系搭载了1.5L地球梦自然吸气发动机,131匹马力,最大扭矩155NM。匹配的是5档手动和CVT变速箱。CVT变速箱号称是小排量车的救星,为什么这么说呢,因为CVT变速箱给你的行驶质感,就是在起步的时候响应非常快,完全不会因为车的排量小,就觉得像踩棉花一样。当然也有些缺点,在中后段行驶的时候噪音稍微大一点,嗡嗡的,但是基本是维持在一个可接受的范围。

目前2020款飞度的售价区间7.28--10.18万元,我比较推荐8.78万的1.5L潮跑版,虽然配置上没有很大的变化,但是加上了外观套件以后,会让小飞度看起来更运动时尚一些。

推荐这辆车,还有一个原因,就是飞度的保值率真是高的吓人,快赶上理财了,14款跑了6万公里的车在二手市场还能卖出5万多的价格。别的车很难做到。

带声浪的亲民轿跑,MG6

10万以内手动挡车型动力最强,19年比较好的电动汽车

MG名爵这个品牌曾经是英国著名的运动跑车厂家,在二战结束后不久一度在美国开始热销,后来经过多年的努力,终于和他的兄弟公司罗浮汽车一起破产了...然后又被我们的上汽集团整合收购变成了现在的荣威和名爵。不过两兄弟的路线不一样,相比于荣威,名爵的设计从来都不向大众的审美妥协,一直走的比较激进的风格。

现款的名爵6依然很嚣张,虽然卖的不贵,但是坚决不走平庸路线,看车头像极了小一号的捷豹轿车,彰显的运动气息不亚于专业的轿跑,熏黑的轮毂,掀背式的造型都在挑逗年轻人的神经。有一个功能要说一下,就是这款车有一个运动排气模式,通俗点就是声浪。点一下,你车的排气声音就会发生改变,强势炸街,你就是这条街上最吵的崽,哈哈。

名爵6的长宽高分别为4695x1848x1462mm,轴距2715mm。没错,名爵6是一台紧凑级的轿跑,空间大动力也不弱呢。全系搭载一台1.5T的涡轮增压发动机,169匹马力,最大扭矩250牛米,匹配的是6档手动和7速干式双离合变速箱。百公里加速时间只有7秒左右,甚是凶猛啊。

看过我之前文章的朋友可能知道干式双离合的变速箱是存在一定问题的,尤其是我们的堵车环境,对离合的磨损非常严重。那么名爵这台干式双离合怎么样呢?我查了相关的资料,名爵的变速箱是上汽自己开发的,和大众的构造有些不同,针对性的加大了摩擦材料的面积,换用了更高级别的材质,不怕磨但是还是会热对吧,上汽又把电子控制单元TCU采用了外挂形式,这样就能很大程度上保证了电箱在合理的温度下工作,减少了故障概率。所以还是比较靠谱的。

名爵6的售价区间在8.98--13.98万之间,我比较推荐9.98万的自动星辉版,追求动力的朋友可以考虑一下这款车。

自主销量王,吉利帝豪GL

10万以内手动挡车型动力最强,19年比较好的电动汽车

吉利汽车这几年发展的可以说相当迅猛了,2010年收购了沃尔沃,先一步吧品质搞起来了,搞起啥来了?设计语言!目前自主品牌里真正有自己设计语言的车其实并不多,吉利,长城,宝骏...基本上数的过来的几个。大部分还停留在抄袭的路上,像众泰这种...是吧?就不说了。后面又陆续的收购了宝腾,路斯特莲花,今年又拿到了奔驰一多半的股份,虽然是从散户手里收的没有实际控制权,但是吉利确实是集百家之长做了一个有骨气的自主品牌。

不管是底盘质感还是整体设计都已经超过了大部分的自主车企,现在是当之无愧的国产一哥,而吉利的顶梁柱帝豪系列也是优势不小。今年吉利的很多车型都换上了3缸发动机,动力不仅没有损失,还越级跑出了很高的水平。包括这款帝豪GL也是,新增了一个1.5T的配置,不过大家目前对3缸机的认同度不是很高,所以就不说了,主要介绍性价比最好的1.4T四缸的版本。

帝豪GL的长宽高分别为4725x1802x1478mm,轴距2700mm,是今天介绍的三款车里面尺寸最大的一个,单从这个数据上看,帝豪GL的轴距已经接近*萨特帕**的尺寸了,空间相当大。

1.4T的涡轮增压发动机141匹马力,最大扭矩235NM。匹配的是6档手动和CVT变速箱。这个参数相比上面说的名爵6来说动力上是没有那个强悍,百公里的加速时间应该在9秒左右,但是尺寸比名爵6大了整整一圈。另外CVT变速箱的输出没有双离合响应那么快,所以在加速表现上是和飞度一样比较平稳的。

帝豪GL的1.4T版本售价区间在7.71--9.9万之间,我更推荐8.83万的1.4T CVT精英智享版本。这款车比较适合一些文艺青年,动力比同级大多数的车要好,又有丰富的智能配置,人机交互各方面做的很有意思,语音识别功能也很灵敏,是个下班路上的好伙伴。

结语

今天推荐的三款车在5-10万这个级别里都有自己比较亮眼的表现,定价合理,也非常适合预算不多又想买车的年轻人。既满足了个性化需求,又能兼顾性能动力,明天我会给大家再介绍几款性价比不错的SUV车型,喜欢的朋友请点下关注,点点赞。

下期见~