不想当将军的士兵，不是好士兵。兄弟们，最近经常有人在辉哥的视频下面@我，原因是因为辉哥最近发短视频，在预热他的新场地。很多人就会问，这和你有什么关系？老铁们可能都知道，前年年底，我在同一个地方也拿下了一个3千平米的室内展厅。广告都立好了，装修设计都做好了，后面因为大环境的影响就没有继续下去了。
去年灿哥独立搞了一栋星哥今年也拿下了一栋大楼。现在辉哥不声不响的搞了几千平米的场地，还听闻太阳哥也在对接一个1万平米的场地。表面上看去一片祥和之气，实际上这帮二手车的人都在暗地里较劲。那么问题来了，这帮人都只是为了较劲吗？
以上提出的几位二手车的大佬，哪个没有10年以上的二手车从业时长？二手车行业的发展历程，从最初的小作坊方式交易到现在的规模化的一个市场。从以前的夫妻档到现在的专业化团队，再看看现在互联网的席卷，让二手车买卖越来越透明。2019年前，一台10万不到的车挣个两三万，怎么可能会卖？现在一台10万的小车可能有个两三千，都会卖了过去的单台高利润模式，一去不复返了。
当下就是一个以量取胜的时代，所以这些大佬们，都会想着去扩充经营场地，填充产品数量，毕竟没有产品，怎么会有客户？不想当将军的士兵，不是好士兵！我也想拥有一个独立的大楼，也想有上千台的载具车辆。
在二手车行业，三年的经历和我以往的从业经验告诉我，目前全球汽车行业，属于一个革命时期，新能源众多品牌的诞生，打破了传统汽车百年品牌的传说。汽车工业也是暗自较低，燃油车不好卖。去降价，你降价，我新能源也可以降价！最后受伤的可能就是我们这些个二手车商。
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