科目二、科目三离合器的正确使用方法和错误使用方法。
同学们大家好，我是鹏飞教练。今天跟大家分享一期离合器的正确使用方法和错误的使用方法。
因为我们考C1的手动挡离合器是至关重要的，离合器踩不到底或者是离合器使用方法不对会造成熄火，另外还会造成离合器踩不到底，挂挡不通畅造成蹭挡，连挡挂挡不顺、挂错档。下面我给大家实操一下正确的方法。
大家在考科目二或者科目三的时候，上车第一件事首先是调整座椅，座椅调整了之后要去踩一踩离合器，感受一下离合器的轻重。由于考试车使用年限的不同，离合器的高低还有轻重是不一样的，大家俗称的十车九不同。下面我给大家实操一下正确的使用方法和错误的使用方法。
·正确的使用方法：离合器一踏到底，脚后跟随底板后移，当感觉到车身轻微抖动的时候脚跟落地，然后松开刹车。
·当车速上到5码以上，松开离合、加速，这是利用离合器的半联动起步的方法，一般使用在上坡路段还有科目二的半坡起步。
这种方法错误的使用方法是哪一种，大家认真的看一看，这个比较重要。
·离合器一踏到底，脚后跟支撑底板不动，通过去抬脚脖，然后去找离合器的半联动结合点。
·当离合器的踏板会慢慢滑动，当它滑动到脚腰的中间都没有办法再去控制离合器，就有可能会造成起步熄火。
为什么？因为有一些考试车辆的离合器半联动结合点过于高，当你一直在抬脚脚都快立直了，才找到离合器的半联动结合点，这个时候你都已经控制不住了，有可能还会出现脚抖动，这样就会造成熄火，很容易造成熄火。大家认真的看看这个视频，看有没有同学们是这样去控制离合器的。
另外给大家讲一讲科目三，科目三的离合器使用方法跟科目二有所不同。由于考试路况路线的不同，有一些路段会出现上坡路或者下坡路。我给大家分享两种起步方法，大家可以去看一看，看哪一种适合自己。
另外就是根据不同路段使用不同的方法。如果是上坡路段就要使用科目二半联动起步方法了，还是离合器一踏到底脚跟随地板缓慢移动。
→第一种方法找到离合器结合点，车身轻微抖动的时候脚跟落地支撑不要动，松开刹车。当车速上到五码以上松开离合，平稳的加速换挡。
·第二种方法就是平路，确保它是平路或者下坡路段可以使用离合器，离合器一踏到底可以先松开刹车，缓慢的去脚跟随地板后移控制离合器。
→当车速上到五码以上车辆走平稳了松开离合，加速平稳的换挡。
这是两种方法，一定要确保。要认清这个是路，是上坡路还是平路还是下坡路，大家看看这几种方法。
有没有是自己操作的使用方法，有不懂的小伙伴们可以在评论区给我留言，或者也可以给我发私信，也可以给我打电话，我的主页里面有电话。谢谢大家。