主要信息源自全国乘联会每日新闻等
全国乘用车市场信息联席会网站：http://www.cpca1.org/index.asp
一、 本周车市概述：
1. 10 月厂家零售走势很强
10月前三周乘用车市场零售同比增长27%，表现超强，这也是今年的10月市场火爆与去年10月车市逐步升温的市场阶段化走势差异化特征。16年第一周的零售日均3.4万，较14-15年的表现较好，而第二周的零售达到日均8.5万台，这也有部分国庆期间销售的补刷卡，第二周的增速达到49%，体现总体车市的走势火爆异常。第三周的零售达到26%，也是很高的增长速度。1-3周的零售平均达到日均5.72万台，增速达到27%，这是高基数下的超强表现。应该说10月前两周车市走势超预期，第三周走势仍体现强势特征。
2. 10 月厂家批发销量走势
。
10月1-3周厂家批发达到27%的高速，第三周的增速也是较强。10月厂家销量也是在市场火爆中得以超强走势，尤其是预期到治理超载带来的运输瓶颈风险，对治理超载的预期导致厂家和经销商齐心协力抢建库存确保旺销期做好保障供给的社会责任。
10月第一周的厂家销量达到3.1万的日均较高水平，同比增速达到19%，第二周的厂家销量达到日均8.7万台的超高水平，第三周达到日均7万台的高位，形成10月1-21日的厂家销量日均5.7万台，增速27%的超强状态。
3. 奇瑞销售队伍的超强努力
近日到奇瑞交流，奇瑞的产品销量新突破很好，艾瑞泽5等的表现超强的好，上市几个月迅速成为成为自主轿车的新势力，而感受奇瑞的工作热情和努力也是高强度的，尤其是以奇瑞销售公司领导和员工的加班开会也是高强度的，感觉这样虽然可能违反劳动法，但也是自主拼搏提升的真实写照。
4.工业增加值低于GDP对汽车行业提出挑战
国家统计局公布的9月的数据显示三季度的GDP是6.7%，而我们的工业增加值在9月仅有6.1%，经济增长主要靠房地产和第三产业的拉动，这样的拉动缺乏有效的价值创造。我认为提升工业增加值是重要的社会责任，而汽车行业是促进行业增加值的最重要的组成。需要更多的行业突破，。而未来的汽车增速放缓，汽车增加值的贡献度也是压力较大。
5.外媒嘲笑中国的电动车不环保是吃醋心态
《欧洲汽车新闻》报道，欧洲交通与环境机构预测，到2016年底欧洲上路插电式混合动力车和纯电动车将逾50万辆，成为电动车市场的领头羊。而中国的电动车发展较快则被欧洲媒体认为是不环保的问题严重。针对欧洲的电动车的高保有量的概念性炒作体现其对欧洲电动车环保问题的淡化，而中国就被质疑，这样的问题也是很严重的。
6.北京的年度新车指标压缩效果不好
目前，北京市小客车指标额度及配置比例小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。近日报道要压缩5万，确保预计到2020年，北京机动车保有量将达630万辆。这意味着，自2018年起，北京市小客车指标将再次压缩，平均每年约有10万个有效指标。这样的政策不利于北京汽车工业的发展，北京汽车是北京的支柱产业，应该有合理的政策支撑。
北京汽车保有量是630万台或650万台的环境影响不确定，关键看如何降低使用强度。
7. 汽车电商转型服务商
11.11疯狂购车节，提出“41”发展战略，围绕“将基于内容的垂直领域公司转型升级为基于数据技术的汽车公司”这个核心，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈。汽车之家11年间从汽车媒体业务中延伸出了经销商平台，介入汽车交易，向经销商提供线索，以及汽车电商平台，布局新车自营同时发展汽车后市场、汽车金融等业务。如今在利用平安集团在金融等领域的优势，汽车之家想将更多的厂商、经销商和金融机构等纳入这一体系中。
这样的模式也是实现汽车销售中最赚钱的汽车金融的突破。
二、本周上市新车
1. 东风本田竞瑞上市售8.99 万-12.79 万元
10月18日，东风本田竞瑞上市，新车共推出5款，售价区间为8.99万-12.79万元。1.5L变速器：5速手动、CVT，车身尺寸：4517/1705/1477mm
外观方面，新车前格栅尺寸加大，尾部运用溜背式设计，尾灯组使用贯通式处理，两侧采用C字造型，并提供五种车身颜色。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配5MT和CVT变速箱。
分析： 。高低组合的两三箱组合的*级A**车战略日益纯熟。
2. 雪铁龙C6 全新上市
10月17日，全新雪铁龙C6上市，新车共推出5款，售价区间为18.99万-27.99万元。发动机：1.6T、1.8T变速器：6速手自一体，车身尺寸：4980/1858/1475mm
外观方面，新车前进气格栅、前大灯组和LOGO无缝衔接，侧面造型延伸至尾部。内饰方面，新车座椅采用高级真皮面料，入门级车型座椅采用高级织物面料，四辐式多功能方向盘的设计独特。
配置方面，新车全系配备多功能方向盘、定速巡航、牵引力控制、电子稳定系统等，部分车型配双区或四区自动空调、带负离子发生器及AQS空气质量监测系统。
分析： 。
3. 北京现代悦纳正式上市售7.28-10.58 万
发动机：1.4L、1.6L变速器：6速手动、6速手自一体
车身尺寸：4380/1728/1460mm
分析： 。很好的小车战略。
4. 观致5 新款正式上市售13.99-19.49 万元
日前，观致汽车宣布新款观致5SUV正式上市。新车共推出6款车型，相对现款车型配置有所丰富，售价区间为13.99-19.49万元。
动力方面，新款观致5SUV全系搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩230Nm，并提供6速手动和6速双离合两款变速箱供消费者选择。此外观致还为新车提供6年或10万公里的质保政策。
分析： 。价格逐步回归合理区间，产品占据购置税优惠的优势，市场机会较好。
5. 索纳塔九新款上市售17.48 万-24.98 万元
10月20日，新款索纳塔九上市，新车共推出9款，售价区间为17.48万-24.98万元。动力方面，新车搭载2.0L，2.4L和1.6T发动机，匹配6TIP和7DCT变速箱。
分析： 。
6. 金牛座新款正式上市售23.48-36.98 万元
日前，长安福特宣布2017款金牛座正式上市。新车共推出3个排量共计6款车型，售价区间为23.48-36.98万元。详情请见下表：
动力方面，新车提供了3种动力系统供消费者选择，包括1.5T（四缸）的EcoBoost180车型、2.0T的EcoBoost245车型以及搭载2.7TV6发动机的EcoBoost325车型。最大功率分别为133kW、180kW以及242kW。传动方面与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
分析： 。
7. 菱智V3 新款上市售5.59 万-6.69 万元
10月17日，新款菱智V3上市，新车共推出4款，售价区间为5.59万-6.69万元。
外观方面，新车与老款基本保持一致。
配置方面，新车配备ABS+EBD、前/后排空调、前雾灯等。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配5MT变速箱。
分析： 。
8. 风光370 新增两款车型售5.99-6.09 万元
上市时间：日前销售价：5.99万元、6.09万元
发动机：1.5L变速器：5速手动
车身尺寸：4565/1725/1810mm
分析： 。
9. 潍柴英致G5 正式上市售6.98-9.38 万元
上市时间：日前销售价：6.98-9.38万元
发动机：1.5L变速器：5速手动、CVT
车身尺寸：4530/1810/1730mm
分析： 。
10. 东风日产阳光领先版上市售8.10-9.10 万
上市时间：近日销售价：8.10万元及9.10万元
发动机：1.5L变速器：5速手动、CVT
车身尺寸：4456/1696/1514mm
分析： 。
11. 福田伽途ix7G20 版上市售价6.99 万元
上市时间：日前销售价：6.99万元
发动机：1.5L变速器：5速手动
车身尺寸：4515/1750/1820mm
分析： 。
三、宏观经济与政策
1. 国务院：批示低速电动车管理“三个一”新思路
10月18日悉，近日，国务院批示同意了工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部上报的《关于低速电动车管理有关问题的请示》。
《请示》提出了“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路。下一步，工信部将继续与有关部委加强沟通协调，加快出台相关管理措施，推进微型电动车规范化管理。
分析：。升级的难度较大，需要符合准入管理规定。
2. 发改委：本月内我国有望正式开始分配碳配额
10月17日悉，被称为全国碳市场启动前最关键一步的碳排放配额分配工作即将开始。据悉，这项工作拟定在10月启动，并在明年上半年或者一季度内完成。
按照目前的部署，全国碳市场将采取两级分工模式，即中央层面确定排放总量和配额分配方法，省一级层面管具体分配、履约监管，各省对免费配额的分配保留一定权利。根据安排，明年我国将建立全国性的碳排放权交易市场，正式结束试点阶段，预计首批纳入企业数量在7000-8000家。
分析：。
3. 工信部：关于征求强制性国家标准《车辆车速限制系统技术要求》意见的通知
10月19日，为进一步提高车辆安全技术性能，工信部委托全国汽车标准化技术委员会，组织有关单位研究修订了《车辆车速限制要求》（GB/T24545）,并将标准属性由推荐性改为强制性，现予以公示。
意见稿规定了车辆限制系统的术语和定义、一般要求、最高车速限制系统和可调车速限制系统的要求和试验。适用于具有最高车辆车速限制要求的M、N类车辆，也适用于可调车辆车速限制要求的特殊车辆。
分析：。
4. 工信部：关于征求推荐性国家标准《汽车用动力电池编码》和《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》意见的通知
10月19日，为规范和引导动力电池规模化、有序化发展，加强全生命周期溯源管理，促进动力电池产业健康可持续发展，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》（征求意见稿）。
《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》意见稿规定了电动汽车用蓄电池单体、模块和标准箱尺寸规格要求。《汽车用动力电池编码》意见稿规定了汽车用动力电池编码的基本原则、编码对象、代码结构和数据载体。
分析：。
5. 工信部：胎压监测将成为强制性装备
胎压监测系统起初曾是高端车型的专属，距离普通消费者的距离较远，不过随着技术的发展以及成本的降低，目前越来越多的装配在诸多车型当中。从海外来看，美国在2007年成为了首个以强制性标准推广应用胎压监测系统的国家，欧盟也于2012年出台了胎压监测系统强制性标准，随后韩国和我国台湾地区也相继出台了强制标准并强制安装。
分析：。
6. 工信部：对新车“限速”
10月18日，工信部公布强制性国家标准《车辆车速限制系统技术要求》（以下简称“要求”）公示。据了解，该要求适用于M类、N类车辆，这意味着四轮以上载客、载货车辆在新车出厂时，将全部被强制要求安装车速限制系统。该系统必须通过动力装置的能量供给、车辆或发动机管理来实现最高限速；此外，要求还规定，最高车速调整范围需在30km/h和车辆最高设计速度之间，以不大于10km/h的步长进行设定。
分析：。
7. 交通部：《交通运输部办公厅公安部办公厅关于规范治理超限超载专项行动有关执法工作的通知》
10月20日悉，近日，为了在全国范围内组织开展整治货车违法超限超载行为专项行动，交通部发布《交通运输部办公厅、公安部办公厅关于印发整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案的通知》。《通知》规范了专项行动期间有关执法工作，提出专项行动期间，各地公路管理机构和公安交通管理部门应依托公路超限检测站联合开展执法，明确职责分工，突出工作重点，严格规范执法。
分析：。
8. 科技部：发布《“新能源汽车”试点专项2017 年度项目申报指南》
10月21日悉，近日，科技部发布了《“新能源汽车”试点专项2017年度项目申报指南》。《指南》提出，2017年拟在6个技术方向启动19至38个项目，拟安排国拨经费总概算为11.2亿元，涉及动力电池和电池管理系统、电机驱动、汽车智能化等方面。凡企业牵头的项目须自筹配套经费，配套经费总额与国拨经费总额比例不低于1:1。
分析：。
9. 各地密集出台政策新能源汽车地方补贴先退一步
镇江市2015年购买纯电动乘用车可获补贴3.6万元，另外，插电式混合动力乘用车（含增程式）补贴为2.1万元。“16年纯电动乘用车续航250km及以上，补贴2万元；插电式乘用车纯电续航50km及以上，补贴1万元。
2016年江西省新能源乘用车、客车补助标准在2015年基础上退坡10％，专用车补助标准则退坡30%。在具体数额上，江西省给予纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车的补贴分别为1.4万元和0.8万元。
天津从2016年至2020年，新能源乘用车和专用车享受的地方补助标准按照国家标准的100%、70%、60%、50%和40%执行。
上海与石家庄两市率先明确补贴政策。
分析：。
10. 国内油价迎来年内第七次上调
日前，国家发改委宣布，10月20日0时起，我国成品油调价时间窗口再次开启，国内油价迎来年内第七次上调：汽油每吨上调355元，柴油每吨上调340元。全国平均来看，折合90号汽油每升上调0.26元，92号汽油每升上调0.28元，95号上调0.29元，0号柴油每升上调0.29元。按一般家用汽车油箱50L容量估算，加满一箱92号汽油将多花约14元。
此次成品油调价幅度为年内最大涨幅，据悉，国家发改委正密切跟踪成品油价格形成机制的运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以完善。
分析：。
11. 北京：4.6 万辆出租车将换“口罩”减排两千吨
10月21日，从北京市环保局获悉，北京已启动为出租车更换三元催化器，预计今年将完成4.6万辆车的更换，减排氮氧化物和挥发性有机物2,000吨。
分析：。
12. 北京第三批新能源地方补贴名单5 车企入围
近日，北京市经济和信息化委员会发布消息，2016年北京市拟拨付第三批新能源汽车补助资金共涉及4,726辆，拟拨付资金5.7亿元。获补贴的公司分别为重庆长安汽车、北京汽车、北汽福田、北京现代及江苏九龙汽车。
2016年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及10,944辆车（含部分2014、2015年推广车辆），拟拨付资金50,997.575万元。覆盖北汽、江淮、比亚迪、东风、长安、现代、上汽、华晨宝马、奇瑞9家企业。6月23日，第二批新能源汽车补助资金发布，共涉及1,030辆（2015年推广纯电动客车），拟拨付资金30,814.215万元。本次补贴共覆盖北汽福田汽车股份有限公司和江苏九龙汽车制造有限公司两家企业，其中北汽福田补贴车辆528辆，共15,810万元；江苏九龙补贴车辆502辆，共15,004.215万元。至此，北京市三批补助名单共覆盖1.67万辆纯电动车，补助资金总额达13.9亿元。
分析：。
13. 甘肃：2020 年全省推广应用新能源汽车要超过3 万辆
10月20日悉，近日，根据国家和甘肃省的相关文件，甘肃省制定了《甘肃省创建国家新能源综合示范区实施方案》，在“十三五”期间，将甘肃建设成为国家重要的新能源综合利用基地、新能源生产基地、新能源科技进步基地和新能源体制机制创新基地。
在《方案》的重点行动中提到，到2020年，全省推广应用新能源汽车超过3万辆；力争到2020年，形成年产6万辆纯电动轿车及1,000辆纯电动新能源客车生产基地；到2020年，初步建成适度超前、车桩相随、布局合理的充电基础设施体系，基本形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。
分析：。
14. 苏州网约车征求意见：当地号牌车价不低12 万
苏州市交通局发布《苏州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》。根据《实施细则(征求意见稿)》，拟从事网约车经营的车辆，应当符合下列条件：
(一)本市号牌车辆，车辆使用性质登记为预约出租客运;(二)7座及以下乘用车，自行驶证载明的车辆初次注册登记之日起不超过3年;
(三)车辆初次注册登记时的实际购置价格及车辆购置税总计不低于12万元;纯电动车续航里程不低于250千米;
(四)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，并分别接入道路运输管理机构监管平台、公安机关警务大数据平台;车辆卫星定位装置应符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术》(JT/T794);
此外，从事网约车服务的驾驶员，应当符合下列条件：(一)本市户籍或持有本市公安机关核发的有效居住证;《网络预约出租汽车运输证》有效期自行驶证载明的车辆初次注册登记之日起不超过8年。
分析：。
15. 统计局：2016 年9 月份规模以上工业增加值增长6.1%
10月19日，国家统计局发布数据显示，我国第三季度GDP同比增长6.7%，持平于前两季度录得的2009年初以来最低水平。
10月19日，国家统计局公布数据显示中国9月社会消费品零售总额同比增长10.7%，预期10.7%，前值10.6%；中国1-9月社会消费品零售总额同比10.4%，预期10.3%，前值10.3%。
国家统计局发布数据显示，2016年1-9月份，全国固定资产投资（不含农户）426,906亿元，同比名义增长8.2%(扣除价格因素实际增长9.5%)，增速比1-8月份加快0.1个百分点。
10月21日悉，国家统计局发布数据显示，2016年9月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.1%（下同，增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率），较8月份回落0.2个百分点。从环比看，9月份，规模以上工业增加值比上月增长0.47%。1-9月份，规模以上工业增加值同比增长6.0%。
分析：。
16. 央行：前三季度广义货币增长11.5% ，狭义货币增长24.7%
10月20日悉，央行发布2016年前三季度金融统计数据报告显示，9月末，广义货币(M2)余额151.64万亿元,同比增长11.5%，增速比上月末高0.1个百分点，比去年同期低1.6个百分点；狭义货币(M1)余额45.43万亿元,同比增长24.7%，增速比上月末低0.6个百分点，比去年同期高13.3个百分点。
10月20日悉，中国人民银行发布2016年前三季度社会融资规模增量统计数据报告显示，2016年9月份社会融资规模增量为1.72万亿元，分别比上月和去年同期多2,604亿元和3,638亿元。2016年前三季度社会融资规模增量为13.47万亿元，比去年同期多1.46万亿元。
分析：。
17. 郑州：鼓励新能源汽车推广应用
10月17日悉，近日，郑州市工业和信息化委员会发布，郑州发布《郑州市鼓励新能源汽车推广应用若干政策》的通知。《政策》规定对消费者购买的新能源车辆（不含公交车），市财政按照中央财政补贴标准1:0.6的比例给予配套补贴，省市两级财政补贴之和不超过中央财政补贴标准、且不超过扣除中央财政补贴后车辆销售价格的60％。
分析：。
五、 企业信息跟踪
1.
北京现代公布新产品计划
日前，北京现代官方正式公布了未来的产品计划，预计到2020年共推出9款新能源车型，同时，还会推出1.0T和1.2T两款发动机。
据悉，北京现代计划推出的9款新能源车型分别来于HEV、PHEV、EV、FCEV四个新能源平台，并有望实现销量占比超过10%。9款计划车型包含1款纯电动SUV，将在刚刚竣工的沧州工厂进行生产，同时该厂也计划生产一款传统能源的中型SUV。
北京现代“BlueDrive”还计划推出1.2T、1.0T两款小排量涡轮增压发动机，配合北京现代已投产的1.4T、1.6T和2.0T三款涡轮增压发动机，北京现代的发动机产品线将更加丰富。
分析：。
1. 雪佛兰在华新车计划：5 年内推20 款新车
雪佛兰品牌正式宣布了在中国的“20-20计划”，将于2020年底前在中国推出20余款新车。其中，SUV车型以及首次在中国推出的全新车型将占到很大比例。
中国是雪佛兰品牌目前全球第二大市场，而雪佛兰品牌的销量占通用汽车全部销量的40.6%，因此中国市场的表现对于雪佛兰乃至通用汽车都是至关重要的，从产品层面的规划来看，雪佛兰品牌将在中国推出的20余款新车中，SUV车型约占30%，首次在中国市场推出的全新车型约占50%，这也就意味着，将会有约6款SUV车型，10款全新车型在未来五年内进入中国市场。
据了解，新车不仅将延续雪佛兰品牌在车联网等技术方面的优势，还将进一步提升动力总成的技术实力，搭载一系列更加先进的驱动技术，包括小排量涡轮增压发动机、柴油发动机、混动以及插电式混动技术，同时在传动方面还会匹配更加先进的变速箱。
分析： 。
2. 丰田与科力远合作投产混动国产电池
日前，一汽丰田与科力远在北京签署绿色战略合作协议。是双方在终端产品运营推广上进一步的深度合作。一汽丰田将向科力远累计提供3,000辆卡罗拉双擎，用于科力远混合动力汽车示范推广计划用车。据悉将在2017年6月前陆续完成交车。
分析：。
2. 东风本田新车计划曝光或将再次上调销售目标
日前，获得了东风本田未来的新车计划，未来将推出3款新车，其中新思域1.0T车型将于11月举行的广州车展上市，思铂睿混动版和新款杰德也将在2016年内发布，此外，思铂睿混动版有望在2017年上半年上市。东风本田汽车有限公司总经理藤本敦表示：“我们想把年度目标修正为挑战56万台以上。”这已经是继年中将销量目标由45万台增至50万台后的又一次上调。
分析：。调高 11 万的力度很强。
3. 本田将在武汉建厂生产小型汽车
据透露，日本本田汽车将在中国武汉新建工厂，2019年开始投产小型汽车，届时在华产能将提高五分之一。
据悉，本田将投资数亿美元在华新建工厂，起始阶段年产量约为12万辆，以后会跟随需求逐年增加。新建工厂将会与本地车企东风汽车联合运营。目前，本田在武汉已有2个与中国本土企业东风合资的工厂，早前也就有在武汉新建工厂的打算，但是出于对中国经济放缓的担忧，新建计划被搁置。去年，中国政府对1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税，乘用车价格下跌，刺激了乘用车市场。估计是需求的上涨，促使东风本田决定建厂。新工厂目前正在等待中国相关部门的审批，一旦通过，当地的合资企业东风本田汽车将动工建设。
分析： 。
3. 东风日产将推两款CMF 平台新车
10月17日消息，东风日产市场销售总部沟通传播部部长郭伟表示：明年东风日产将会推出两款基于CMF平台打造的新车。
分析：。
4. 广汽本田制定2020 年年产销100 万辆目标
10月19日消息，今日，广汽本田旗舰SUV—冠道的正式下线。在冠道下线仪式现场，广汽本田执行副总经理郑衡表示广汽本田到2020年将向年产销100万辆的目标冲击。
分析：。
6. 吉利进军商用车新品牌将于月底发布
吉利商用车是继吉利汽车、沃尔沃之后，吉利集团第三大独立的整车业务板块。目前，吉利商用车已在浙江杭州和英国考文垂设有两大研发中心，商用车将利用其全球化的汽车研发体系，引入国际领先的新能源和汽车生产技术。另外，吉利商用车在浙江义乌、四川南充、山西晋中和英国考文垂建设了四个生产基地，未来将形成20万辆以增程式和清洁能源为动力的整车和配套的动力总成系统的年产能，产品覆盖卡车、客车和新能源动力系统。
分析：。
7. 吉利全新品牌Lynk 发布概念车销售模式创新
据《欧洲汽车新闻》报道，中国自主品牌吉利汽车20日发布其全新品牌Lynk&Co的首款车型：01概念车。该车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造，将于2018年在欧洲和美国上市。01概念车是款紧缩型SUV，搭载与CMA平台相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸发动机以及混动系统和纯电动系统。传动方面，与之匹配的将是全新的7速双离合变速箱或手动变速箱。该款车型将与日产逍客等车型竞争市场。不同于沃尔沃，Lynk新车定位于中端市场。
Lynk还计划研发紧凑型轿车和其它车型，这些车型依然会以数字命名，也就是02、03。从动力方面看，Lynk还打算研发插电式混合动力汽车和纯电动车。
沃尔沃也将采用CMA平台重新打造其40款紧缩型汽车，包括40.1和40.2概念车。其中40.1紧缩型SUV将作为XC40而量产，预定于明年年底初次亮相。
分析：。
10. 长安SUV 产品将增至6 款
长安自主乘用车进入到2016年销量增速开始放缓，其中SUV产品依然是销量主要构成。根据规划，长安将加码这一产品线。梳理了长安自主乘用车新车规划后发现，明年长安将再推两款全新SUV，分别为长安CS55和长安CS95，待两车上市完成后长安SUV产品矩阵将增至6款，覆盖大中小市场。比如推出长安CS55、CS95，最终达到整个产品主系有5到6种SUV车构成。”目前，长安已形成CS15、CS35、CS75及CX70的SUV产品矩阵，两款全新SUV推出后，将从CS15到CS95覆盖小型至大型各个细分市场。未来待长安两款全新SUV相继推出后，可与哈弗产品抗衡，竞争SUV市场中的份额。
分析：。
11. 长安轻型车积极布局新能源物流车市场将陆续推出3 款新品
长安轻型车新能源物流车长安睿行EM80所在的轻客物流系列，还有长安神骐ET20为龙头的轻卡物流系列。今年11月中旬量产，目前仅北京、河北两地就接到正式订单3000辆。。
分析：。
六、 行业信息跟踪
1. 叮叮约车”获光大金融50 亿资金支持
近日悉，由庞大集团打造的“叮叮约车”获得了来自光大银行旗下光大金融租赁一笔总额50亿人民币的资金支持。其后，“叮叮约车”将提高叫车效率、降低司机车辆成本、保障司机收入为核心大力发展业务。
分析：。
2. 百利减持一汽夏利3.79% 股份
10月21日消息，一汽夏利发布公告称，接到公司持股5%以上股东百利装备集团通知。据悉，百利装备集团于10月18日通过深圳证券交易所集中竞价交易方式和大宗交易方式累计减持公司无限售条件流通股6040万股，占公司总股比的3.79%。
分析：。
3. 大众在华开多品牌专营店
大众汽车体验中心将于明年落成。该中心将为一汽大众、上汽大众和大众*口车进**多个品牌的全系车型提供销售/售后服务。大众汽车体验中心将在2017年落户于此，总建筑面积达23,938平方米，该体验中心拥有活动、展览等功能区，以实现与骏宝捷大众汽车颐堤港中心的资源互补，为消费者带来更加多样化的互动式品牌体验。
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4. 韩国双龙汽车首家海外生产基地落户西安
近日，韩国双龙汽车与中国陕汽集团签约，将在西安经开区成立合资公司，建设双龙汽车第一家海外生产基地。双龙汽车与陕汽集团联合在西安经开区投资建设年产30万辆整车生产项目，其中一期建设年产15万辆整车生产项目，主要包括主机厂、研发中心、发动机工厂、营销网络、物流配送等，产品定位以SUV、MPV、皮卡、轿车等为主，并积极规划布局新能源汽车、自主品牌汽车。该项目一期建设约为两年，预计2019年底达产后可实现年销售收入300至400亿元人民币。。
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6. 大众商旅车或布局国产化
大众汽车集团首次组织中国媒体探访汉诺威商用车展，大众商旅车中国区总经理吴克表示，大众希望商旅车成为在华业务的又一个增长点。伴随二孩政策、购车行为更为理性等多种因素共同作用，宜商宜家的中高端MPV车型或将带动整个细分市场的接下来走势。今年，大众T6系列车型登陆中国市场，希望瞄准商旅车这一细分市场，成为新一代年轻人宜商宜家的选择。
中国商旅车市场的年销售量基本可以达到5万至5.5万辆。以奔驰VClass为代表的车型相继国产，在欧洲市场与奔驰商旅车展开直接竞争的大众商旅车，也将在中国进行国产化提上考虑议程。
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8. 低速电动车管理请示获批准将设准入制度
未来低速电动车发展将“升级一批、规范一批、淘汰一批”。工信部日前公开的十二届全国人大四次会议建议答复显示，工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部向国务院上报的《关于低速电动车管理有关问题的请示》，国务院领导已批示同意。
据北京日报10月18日消息，低速电动车泛指行驶速度低、续航里程短、安全技术性能尚达不到现行电动汽车标准的这一类车。据悉，“升级一批”是对于达到常规纯电动乘用车各项要求的低速电动车生产企业，支持其升级为常规纯电动乘用车生产企业。“规范一批”就是制定相应产品技术标准，明确低速电动车产品应该满足的安全技术性能，建立健全低速电动车市场准入和监管制度，以及相应的使用管理措施。“淘汰一批”就是依法依规坚决取缔和淘汰不符合要求的低速电动车生产企业和产品。
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11. 汽车之家CEO 陆敏公开亮相发布了这些未来计划
10月17日，陆敏在汽车之家媒体沟通会上宣布启动2016年11.11疯狂购车节，提出“41”发展战略，围绕“将基于内容的垂直领域公司转型升级为基于数据技术的汽车公司”这个核心，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈。
自2005年6月成立以来，汽车之家11年间从汽车媒体业务中延伸出了经销商平台，介入汽车交易，向经销商提供线索，以及汽车电商平台，布局新车自营同时发展汽车后市场、汽车金融等业务。如今在平安成为其第一大股东，利用平安集团在金融等领域的优势，汽车之家想将更多的厂商、经销商和金融机构等纳入这一体系中。
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七、 跨国集团和国际市场
3. Model3 太畅销但产能不足新订单交付延至2018 年
10月21日消息，特斯拉CEO马斯克在推特上表示，从现在开始新提交的订单只能到2018年年中或之后才能开始交付，因为Model3首批12个月的产量已经脱销。此前在Model3开放预订后前72个小时内订单就达到了276,000份。
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4. ModelS 成最畅销大型豪华车
10月18日消息，2016年第三季度，特斯拉ModelS销量同比大涨59%，达到9,156辆，超越新宝马7系和奔驰S级成为美国最畅销的大型豪华轿车。同时，ModelX第三季度销量同比增长6%，ModelX销量超过保时捷和路虎。
分析： 。这主要是美国市场的对比，中国似乎特斯拉价格较低，远不如宝马奔驰效果。
5. 奥迪开源节流推迟科技项目资助电动车
据路透社报道，奥迪内部知情人士透露，奥迪将延迟在德国的技术项目，以削减开支，支付柴油排放作弊丑闻造成的损失和在电动车和无人驾驶汽车领域的巨额投资。由于和宝马、奔驰的竞争日益加剧，作为大众集团的利润引擎，奥迪欲减少传统汽车项目，节流开源，以在2025年之前实现向环保车和数字化业务的战略性转变。
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8. 奔驰皮卡即将揭开面纱
奔驰皮卡或将命名为奔驰GLT，有望在2017年量产。奔驰皮卡是基于日产Navara和雷诺Alaskan的平台进行打造的，定位上属于一款豪华中型皮卡。该车将在日产位于西班牙巴塞罗那的工厂进行生产，并主要在澳洲、南非和拉丁美洲等市场销售。新车上市后将与丰田Hilux、大众Amarok和福特Ranger等车型展开直接竞争。
动力方面，新车除了高档的外观设计，弹性悬挂系统，全新奔驰皮卡将搭载2.3升DCI四缸发动机，2.5升汽油发动机和3.0升V6柴油发动机三款动力供选择，其中3.升T柴油发动机的最大输出功率为258马力，峰值扭矩为620N·m。而在内饰上可能分为3个不同等级，入门级估计基本都是硬塑料材质，为实用型皮卡;顶配车则或有大量真皮包裹。
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9. 大众工会主席：裁员2.5 万后，新建大电池工厂
日前，大众汽车工会主席BerndOsterloh在接受采访时表示，希望大众集团投入开发和建设电动汽车电池工厂，如果大众不同意投资电池工厂，那么大众希望和公会达成关于向电动汽车转型协议的谈话便即将崩盘。
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10. 戴姆勒投资10 亿欧元加强电池业务及生产技术
近日悉，为了加快电动汽车的发展，戴姆勒集团将投资10亿欧元至电池生产以及科技研发，为自身电动汽车品牌EQ以及Smart电动汽车提供坚实后盾。
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11. 德国政府禁止特斯拉使用“自动驾驶”
10月18日消息，德国交通部部长要求特斯拉停止在广告中使用“Autopilot（自动驾驶）”字眼，因为该词会让驾驶员误认为驾驶不需要自己的注意力。同时，德国联邦机动车运输管理局还发布告特斯拉用户书，提醒驾驶员需要一直保持清醒。
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15. 美国插电式电动汽车九月销量破1.6 万辆
根据美国能源部（DOE）提供的数据显示，截止到9月份，美国的插电式混合动力汽车的累计销量超过了50万辆。
由于雪佛兰Volt和日产Leaf的面世，插电式混合动力汽车在2010年12月份第一次有了畅销。在2012年年底共有11款不同的插电式混合动力汽车，但截至到2016年9月份，市场上目前已经有27款不同的插电式混合动力汽车。
电动汽车在2016年的销量有所上涨。在过去三年。插电式混合动力汽车的每月平均销量大约有1万多辆。然而，自2015年12月以来，月销量分别有五次打破记录，并在2016年9月份月销量突破最高记录，达到了1.6069万辆。
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16. 欧盟电动车新方案: 未来所有新房都有充电桩
10月18日消息，欧盟正在酝酿电动汽车的新方案，草案规定，新修住房建设电动车充电设施，在2023年前新建建筑所配置的10%的停车位完成充电设施配置，为民众提供充电便捷，提高新能源汽车的市场接纳程度。
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17. 欧洲2016 年电动车销量或逾50 万辆领跑电动车市场
据《欧洲汽车新闻》报道，欧洲交通与环境机构（Transport&Environment，T&E）预测，到2016年底欧洲上路插电式混合动力车和纯电动车将逾50万辆，成为电动车市场的领头羊。
2015年，三菱售出了28,175辆，同比激增23%，领跑欧洲电动车销量。其欧蓝德插电式混合动力汽车销量就达到27,977辆，是最畅销的电动汽车。雷诺Zoe电动车是第二大畅销电动车，销量为16,621辆。新大众高尔夫GTE插电式混合动力车销量近15,000辆，居于第三名。日产名次下滑了一名，以11,977辆的销量排名第四。
分析：。这应该是累计销量，年度销量中国还是第一。
19. 日产聆风电动车电池升级
据了解，日产公司日前宣布提高纯电动车型聆风的售价，因其彻底取消了24千瓦时的电池组，采用全新车载电池。升级后的聆风电动汽车起价突破3万美元，达32,450美元（约合21.8万元人民币）。
日产公司表示，今年年初日产选用了专为入门级聆风设计的容量更小的电池，并于9月份全面弃用24千瓦时电池,搭载全新30千瓦时电池，续航里程相比之前增长27%。
起初，2016款入门级日产聆风的售价为29,860美元（约合人民币20万元）；9月底，日产推出了升级版聆风。日产表示：“日产已经对2016款聆风S型电动车进行了一系列修改，提供全系列最高级的配置。”此外，所有的2016款聆风S均搭配30千瓦时电池，标配快速充电套件。
据悉，2018款日产聆风将会迎来全面升级。届时续航里程将达到200英里（约为320公里），与雪佛兰Bolt争夺市场份额，后者充满一次电的续航里程为238英里（约为381英里）。
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