上周六，笔者代表爱home受邀参与了一趟从深圳平湖乘坐和谐号到达广州进行的一日游活动，一路体验了便捷舒适的高铁行程、精致的广州传统早茶、浓厚久远的历史人文气息、成熟而比深圳节奏慢且散发出特有的市井味的商业文化……
虽然深圳与广州是一衣带水的距离，但作为一个常年以深圳为主场的人来说，这些年反而对广州缺少实地体验，往返深广屈指可数，对广州了解更多是通过文字、视频以及身边的朋友来感受，这次广州一日游可以说是让笔者对广州这座城市多了一份更为深刻而有韵味的理解。
ONE
平湖原来那么近！
24日天刚蒙蒙亮，从坂田出发到集合地点平湖佳兆业广场，从起床到楼下到上了滴滴专车，不急不缓，因为我知道，从这里到集合地仅需要20分钟。前一天晚上查看行程时间时候，当时有点不相信自己的眼睛，原来平湖这么近！
以一个服务地产的从业者的视角看，平湖确实很“另类”。
其与龙坂、与福田的距离也就20-30分钟的车程，与“宇宙中心”同处深圳黄金中轴线，按理来说这个片区有资本“傲慢”，但过去多年来却似乎存在于深圳一个“被遗忘的角落”，龙华、坂田、龙岗、甚至石岩都陆续崛起，平湖依然低调地独守一隅，以致于深圳人把平湖当作一个深圳“偏远的郊区”。
近些年，随着平湖的发展，这样的“偏见”已经在发生变化。
言归正传，一行10来人在平湖佳兆业广场集合完毕后，组织方让大家步行至平湖火车站，什么？步行？我还以为需要安排一辆大巴接驳一下，“很近的，步行就可以了。”听从指挥，走了大约过了马路大约5分钟就到了取票大厅，确实很近。
期间，与同行老大聊天，说到这火车站规模不大，他指着四周说，这些房子大部分会纳入火车站的改造，未来平湖火车站将是深圳交通大枢纽之一。
TWO
便利的动车，开启广州一日游
早上8：22，我们登上了C7150和谐号列车，约一小时后到达“广州东”站，开始了一日游旅程。
第一站，安排是在点都德（聚福楼），一家位于广州市越秀区的知名粤菜菜馆。“点都德”在粤语的意思是“怎么样都行”，于是我们任性了一把，差不多招牌的点心都上了一遍。
金莎海虾红米肠、金牌虾饺皇、蜜汁叉烧包、百合酱蒸凤爪、松花鸡蛋挞、泰式冰榴莲……入口酥、脆、鲜、滑，吃得那叫畅快。
在深圳虽然也有点都德门店，每次人不多也不可能点得了这么的招牌吃个遍，况且在这样洋溢着浓浓市井文化氛围的老店，吃起来感受完全不一般。
我们“叹早茶”时间大概花了2个半小时，在深圳这样的时间看来很奢侈了，但相对于广州老市民一来“叹”大半天的时光，算是“小巫见大巫”了，对他们来说“叹早茶”，重要是“叹”，而不是“早茶”，所谓“醉翁之意不在酒也”。
第二站，我们来到北京路步行街，一条看起来规模比深圳“东门步行街”稍小的休闲购物街道。但这里可比东门步行街更有来头，根据介绍，这里出土了自唐代直到民国时期共五朝的十一层路面，而南段则发掘出宋代至明清时期共5层的拱北楼建筑基址。
出土的*物文**包括大量石条、墙砖，以及宋代拱北楼基址、明代拱北楼抱鼓石。我们看到的遗迹被原地保留现，用玻璃覆盖。
这里算起来得有2000-3000年的历史，深圳新的街道恐怕还没超过40年。不过这里已经没有保留什么古式建筑，除了周边有一座寺庙和在双门底经营多年的“活化石”广州陈李济，据说前身是创始于明代万历年间。
第三站，我们沿着北京路来到了珠江边上，这就是一条孕育了珠三角地区的母亲河了，两岸高楼林立、繁花拥簇，由于是中午时间，岸边没有很多人流过往、江上也没有往来的船只，唯有当天江面些许的雾气，远处的广州塔“小蛮腰”隐隐约约，倒别有一番韵味。
你看得到“小蛮腰”吗
我们来到江边的一家星巴克，选择户外的座位，面对着平静的珠江谈天论地，不亦乐乎。
下午的时光，我们来到人民公园，随便走走逛逛，坐坐台阶，看看周末来到这里休闲的广州男女老少们。值得一提的是，在人民公园门口前面有一块铜制的“城市原点”，据说这里是广州城市大发轫之地，特刻字纪念。
差不多5点半的时候，回到“广州东”火车站集合，不巧动车晚点，回到深圳平湖火车站已经是晚上7点多。步行回到平湖佳兆业城市广场，此刻这里已是灯火辉煌，整体看来颇为壮观。
本次由平湖佳兆业城市广场安排的“广州一日游”的这个行程，给我感受主要有两点。
一是平湖离市区距离很近，从福田过来平湖也就20-30分钟的车程，对平湖偏远的“偏见”一下被扭转过来。
二是平湖通过高铁动车与广州距离也很近，1个小时左右，即可畅享广州浓厚市井文化与精致正宗粤式美食。
THREE
值得期待的平湖！
未来，随着平湖站的焕新升级，平湖城市地位将如过去的龙华一般飞速跃升，人们多平湖的“偏见”也由此矫正。
①值得期待的平湖枢纽
据深圳市综合交通“十三五”发展规划中，深圳将重点打造并形成“四主五辅”铁路枢纽体系，其中“四主”包括深圳北站、深圳站、深圳坪山站、空港高铁站，“五辅”包括深圳东站、福田站、平湖站、西丽站、光明城站。
其中，平湖站定位与福田高铁站地位齐平（亚洲最大地下枢纽）并于2016年9月26日正式开通运营（平湖→罗湖行程18-19分钟/单天39列次；平湖→广州行程约1小时/单天43列次）。
另外,全新平湖站即将结束*迁拆**事项，将由特发集团统筹打造83万㎡TOD全能枢纽综合体，预计将投资80亿元统筹平湖枢纽片区旧改，届时平湖站将实现彻底焕新，项目自带8万㎡平湖最大社区商业MALL，2万㎡体验式购物街区，并规划平湖首个下沉式商业广场。
同时，座位枢纽的平湖站还有三条含金量极高的地铁线将平湖与罗湖、福田、大空港串联一体，并促进平湖成为继福田站、车公庙站、前海湾站后第四个拥有3条及以上地铁交汇的枢纽中心。
其中10号线，堪称“中轴产业线”，串起平湖、华为科技城、福田北CBD、福田CBD、福田口岸，对接香港；17号线，串起平湖、布吉超级城市中心(规划)、蔡屋围金融中心、罗湖口岸，最终对接香港；18号线则串起平湖、光明枢纽中心、国际会展中心、大空港(国际机场)，最终可通达全球。
这样的平湖站值得期待！
地铁10号线规划示意图
地铁17号线规划示意图
②值得期待的平湖产业
我们知道，一个片区的“偏见”扭转，除了交通的升级之外，还有一个重要的因素是该片区的产业发展前景与升级。
按规划，未来平湖将聚集比肩福田、南山CBD级规划的金融、跨境电商、文化创意、高新技术产业等全新产业，将兴起包括金融与现代服务业基地、鹅公岭/新木盛新兴产业园、华南城跨境电商、广弘国际影视文化产业园、李朗国际珠宝产业园规模级的产业集群。
其中值得一提的是平湖的金融与现代服务业基地，总面积224.5公顷，计划分三期建设，基地规划建筑总量为418.69万㎡。
金融与现代服务业基地示意图
据了解，平湖金融与现代服务业基地重点发展新兴金融配套服务业、金融外包服务业、生产性现代服务业、高科技企业及行业的总部，形成以“金融+科技+总部”为特色的新兴产业基地集聚区，大力促进产业基地与高新技术、战略性新兴产业的融合。
目前，一期已经完成了土地整备，二三期还在土地整备的阶段。一期已经具备了企业入驻的条件。目前总共入驻了9个项目，其中8个项目是产业类项目，有一个是公共服务平台项目。2018年1-9月实际完成固定资产投资额53.3亿元，项目总投资完成率87%。
日前，据深圳市特区建发投资发展有限公司项目负责人罗芹涛表示：
“经过这四年来观察金融基地的变化，我们觉得金融基地的区位优势是比较好的，因为我们旁边有清平高速直通罗湖，有南坪快速，接过去南坪快速跟机荷高速，所以交通区位还比较好；
第二个随着地铁建设的完善，金融基地跟市内、跟各个区域的这种连接性越来越强，未来发展一定是非常好的。”
这样的平湖产业值得期待！
FOUR
值得期待的平湖佳兆业城市广场！
打响楼市“回暖”第一枪
而本次广州一日游的组织方平湖佳兆业城市广场，占据平湖核心位置，与未来媲美深圳北站的平湖站仅几分钟路程，这让人不禁对标深圳北站旁边的金亨利项目，其借势临靠北站枢纽与位于北站商务区核心位置的优势，成为龙华房价的NO.1。
平湖上面提及的一些价值一旦兑现，这里房价的价值必然也会随之提升，平湖佳兆业城市广场未来同样值得期待！
据了解，平湖佳兆业城市广场已经开售，一经开盘就开始了热销之旅。11月17日，平湖佳兆业城市广场开盘当天，住宅可售的352套，当天开盘即去化了211套，达到了销售6成的不错成绩！这为华强城、万科星城等盘的热销开启了市场“回暖”的信号，也为深圳楼市之后一周大范围热销打响了第一枪！
看来多数人对平湖的价值与笔者判断是一致的：错过深圳北站、4号线为龙华带来的红利，平湖这波红利可不能错过了！
目前平湖佳兆业城市广场75-131㎡住宅与39-67㎡公寓持续在售中，年末如想置业，可须去看一看了！