不少朋友都听过"手自一体"，那么手自一体究竟是什么？既然有了自动挡，也有手动挡，为什么还需要手自一体？
手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。
"手自一体"究竟是什么？和手动挡、自动挡有什么不一样？
"手自一体"究竟是什么？和手动挡、自动挡有什么不一样？
手自一体归为自动挡
因为手动挡需要手动换挡，而手自一体可以不用手动换挡
手自一体变速箱其实是自动变速箱不成熟的体现
手自一体手动换挡时一定程度上可以让车辆具备更好的换挡逻辑、操控乐趣以及燃油经济性
究竟手动模式如何使用呢？
"手自一体"究竟是什么？和手动挡、自动挡有什么不一样？
手动换挡非常简单，只要把挡杆拨到M挡，然后进行上下拨动，即可完成挡位加减。不必踩刹车切换
存在极有道理
什么情况下适合用手动换挡呢？
一，进出地下车库斜坡时
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二，遇上长距离上下坡路段时
三，行驶于坡度变化较大的路上时
四，加速超车
超车之前需要记住：当变速器处于高挡位时，需在当前挡位上降低一挡，利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作
如今，随着技术日趋成熟和成本降低等因素，这种以前堪称奢侈的装备离我们普通消费者越来越近。这种手动/自动变速系统首先由德国专业高性能跑车生产厂家保时捷在其911车型上推出，称之为Tiptronic。作为保时捷的扛鼎之作，自问世7年以来，以其高稳定性及领先的科技，在世界范围内广受各方赞誉。它的出现使得高性能跑车不必受限于传统的自动挡的束缚。让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。