首先，介绍一下这款高性能旗舰版的指南者，它是你在国内市场能买到最便宜的Trailhawk车型，Trailhawk的概念在一般国内消费者的心中并没有什么太深的烙印，更多消费者会只把它看做是个顶配车型。其实，只有通过Trail Rated四驱能力评级的车型，才有资格没叫做Trailhawk，除了顶配身份之外，它还带着至高无上的四驱王者光环。
外观像小2号的大切，高性能版前脸突出的两个红钩子，还是很唬人的哈，发动机盖增加了黑色涂装，都是旗舰版的标志性之一。
ACC探头
Trailhawk专属轮毂，配色动感，尺寸225/60 R17，虽然这个尺寸是指南者车型中胎面宽度最窄的，不过这个轮胎来头不小，定位仅次于专业的AT胎，有着很强的offroad功能。
Trailhawk铭牌，表明了它不凡的四驱能力。
更大的接近角和离去角，更高的离地间隙确保通过性
前大灯设计简约精致，远近一体的氙气大灯和LED日间行车灯均为标配
车尾设计也是符合Jeep家族的一贯作风，比较方正，尾灯的造型与前大灯呼应，波浪形示宽灯点亮效果不错。
beats音箱，完美音质
祝福驾驶电动调节
内饰造型和普通版一样，但在细节处增加了红色点缀，整体工艺也是比普通版高出一些。
后备箱内部空间比较规整，后座无法完全放平
后排有出风口，还有个220V的电源插口，平整的中央地台也是加分项。
后排空间够用
三幅式方向盘采用真皮包裹，整体触感不错，点缀的镀铬饰条也很到位。
统计唯一的Selec-Terrain路况模式自选系统，能够整合发动机，变速箱以及驱动系统的各种复杂设置，拥有同级最丰富的自动（Auto)/ 雪地（Snow）/沙地（Sand）/泥地（Mud）/岩石（Rock）五种驾驶模式。
发动机是1.3T,173匹马力，直列4缸，匹配9挡手自一体