
一汽丰田RAV4迎来中期改款车型,并且这款车从此有了其新的命名——RAV4荣放,虽然这个名字和兰德酷路泽一样不怎么好听,但RAV4荣放增配不涨价的举措还是迎来了一片喝彩声,并且新的造型更加年轻,所以我们也就不要再考虑什么名字的问题了。
SUV市场如今可谓备受亲睐,换来的结局必然是竞争的愈发激烈。新成员的不断涌现让“老资格”们压力山大,在这个不努力就会被后浪拍死在沙滩上的年代里,不让消费者尝到甜头就等于自甘堕落。
一汽丰田RAV4荣放
官方指导售价(万元)
2.0L CVT两驱都市版 17.98
2.0L CVT两驱风尚版 19.98
2.0L CVT两驱舒适版 20.08
2.0L CVT两驱智尚版 21.48
2.0L CVT四驱新锐版 22.48
2.5L 自动四驱精英版 23.98
2.5L 自动四驱尊贵版 26.98

所以我们看到了新的RAV4荣放,售价17.98万元至26.98万元,取消了手动挡车型,入门价格却更低,整体价格水平与改款前保持了一致,这只是我们看到的最表面现象,深层次的东西且听我慢慢道来。


➤➤ 可喜可贺的改进和升级
当我翻开新RAV4荣放的配置表,最值得被拿出来先介绍的是主动安全配置,因为现在这款车全系标配了牵引力控制系统、动态稳定控制系统以及坡道辅助,在此之前只有2.5车型标配,而2.0车型只有配置最高的那款车型才享有这些装备。

至于价格,2.0不同车型的名字有些变化,如果同改款前做对比,似乎只有2.0L CVT四驱新锐版的价格相比之前有所提高,其余尚存的车款都维持了原价,而入门的2.0L CVT两驱都市版更是下探至了18万元人民币以下,所以在如此的价格基础上,安全配置得以进一步完善和丰富,二者兼备才能称得上可喜可贺。

除了2.0最低配,2.0车型都配备无钥匙进入和启动、定速巡航、电动折叠可加热后视镜等配置,但全系都取消了倒车雷达,这点似乎绝大多数丰田车都这样,有倒车影像了就没有雷达。除此之外,发动机启-停系统也成为了RAV4荣放的标准配置,作为将年轻视为口号的车型,可以说它跟上了时代的脚步。
➤➤ 更年轻、更时尚
此番改款,RAV4荣放更多的变化来自于车头部分,相比起改款前憨厚但有些比例失调的设计而言,新的前脸造型更时尚同时也更现代,我想年轻人应该会更能够接受这样的改变。除此之外,尾灯全部采用了LED光源,提升了科技质感,但侧面和尾部造型整体没有过多变化。


由于是中期改款,RAV4的车身尺寸除了长度和宽度分别增加了30毫米和20毫米之外,其它方面没有任何变化。车内空间相比于同级别车型而言算得上出色,但RAV4荣放同样拥有相比之下很明显的问题,似乎应该也是RAV4这款车唯一的问题,那就是*四代第**车型由于备胎被安置在行李厢下方,所以行李厢空间真的不大,而且门槛很高,不易装卸大件行李。
➤➤ 哪款车值得买?
RAV4荣放依旧提供2.0升和2.5升两种发动机选择,这其中2.0升发动机经过重新调校后,最大功率从147马力提升至151马力,最大扭矩也从187牛·米提升至192牛·米。这其中取消了手动挡车型的2.0升RAV4荣放将配备CVT变速箱,而2.5升车型则搭载的是6挡自动变速箱。

价格更亲民的2.0车型依旧将是销量的主力军,所以我们看到2.5车型从三款减少到两款,顶配的售价更低,配置变化基本不大,但2.5我依旧推荐四驱精英版,理由是该有的配置都有,就是这么简单。

购买2.0升车型如果不考虑四驱的话,售价19.98万元的风尚版与20.08万元的舒适版只差了前排座椅加热这一项配置,所以可以根据您的用车环境来进行选择。其实售价17.98万元的最低配车型也不是不能选,个人觉得用得着的配置它就缺少定速巡航和倒车影像(当然也没有雷达,对于一款SUV来说还是有必要的),其余像什么天窗、中控大屏幕、自动大灯这种东西,因人而异,觉得用不上的完全可以不必多花那份钱。
依稀记得*四代第**丰田RAV4在ams的测试场上交出了一份非常令人满意的答卷,在RAV4荣放的发布会上,得知这款车的技术负责人曾经负责过兰德酷路泽的底盘工作和凯美瑞的开发工作,让我对之前RAV4的驾驶印象有了加深,它确实是一款公路质感算得上很不错,且四驱版车型又具备一定的通过能力的城市SUV,很全面,几乎没有缺点,况且丰田的品质大家也有目共睹。

RAV4荣放最强大的竞争对手依旧是本田CR-V,两款车的价格以及配置也是不相上下,难分伯仲,后者在发布新款后造型同样年轻化,空间特别是行李厢空间表现要比RAV4荣放更好,但RAV4的驾控感受要更出色一些,这点对于年轻人来说似乎更关键吧。

而就像我前面所说的,我不会再从个人角度讨论RAV4这款车的新命名。厂家方面将“荣放”诠释为荣耀绽放,作为国内紧凑级城市SUV的先驱者之一,自2009年第三代RAV4引入国内起,这款车确实积攒了无数荣耀。
从马路上的曝光率也不难看出RAV4的保有量的的确确非常高,同本田CR-V一样,RAV4这个名字确实是响当当的,此番其改款带来的惊喜也是不小。据厂家人员表示,RAV4荣放的销售目标是每月过万,全年卖出大约12至13万辆,我觉得应该不成问题。
文/逯雨
本文为车评网原创文章,更多精彩视频和资讯请关注cheping.com.cn
微信搜索“ams车评”订阅公众号