随着用车需求不断变化，越来越多消费者买车时都会选择新能源纯电车型，原因也很简单，用车成本低，能够更好地适合家用，那么对于当下的新能源纯电家轿来说，都有哪些车型到很不错呢？最近就有网友表示，帝豪EV就是一台很不错的新能源纯电家轿，它续航421公里，对于家用来说很实用，那么帝豪EV到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它，看它到底如何！评测版本为帝豪EV 2021款 Pro 网约型。

帝豪EV 2021款 Pro 网约型

首先我们先来看一下帝豪EV的外观表现，给人第一感觉比较饱满，没有让人眼前一亮但也的确很耐看，能给人一种很实用的感受，前脸使用了上下分段式格栅设计，能营造出很好的层次感，两侧大灯给人感觉也很大气，比较符合当下主流，不过在小亮个人看来，如果底部格栅再加入一些镀铬元素将会呈现出更好的质感。

帝豪EV 2021款 Pro 网约型

车身设计比较简洁，腰线直接上扬到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条也能营造出少许运动氛围，不过帝豪EV彰显出最多的还是沉稳，底部轮毂给人感觉也很大气沉稳，前后轮胎规格尺寸为205/60 R16，帝豪EV车身尺寸长宽高为4755/1802/1503mm，轴距为2700mm，车身尺寸方面在同级别车型中属于中游水准，尾部设计给我感觉很圆润，尾灯也很大气，能和前脸大灯很好地呼应在一起，底部也使用了包围进行包裹，显得很是实用，整体来说帝豪EV外观方面的确很不错，是一种年轻且实用耐看的风格。

内饰设计则比较简约规整，中控为对称式风格设计，功能区布局也很合理，少许镀铬装饰更能很好地提升质感，车内做工以及用料也都完全符合它这个级别应有水准，配置方面帝豪EV也具有倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、车内中控锁以及无钥匙启动等常用功能，客观来讲配置方面帝豪EV并不是很全面，但也的确做到了它这个级别应有水准。

空间方面帝豪EV表现则很不错，根据乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，尤其是座椅包裹性也很好，整体能给人很宽敞且舒适的乘坐体验，同时帝豪EV这种空间表现也的确很适合家用。

动力方面帝豪EV搭载了一台204马力电动机，电动机类型为永磁/同步，匹配电动车单速变速箱，最大扭矩为240N·m，官方给出的百公里加速时间为7.7秒，客观来讲动力方面的确很强势，帝豪EV搭载的电池类型为三元锂电池，电池容量为52.7kWh，官方给出的纯电续航里程为421公里，客观来讲这种续航无论是家用还是商用都很适合，充电方面快充时间为0.5小时（80%），慢充时间为9小时。

根据试驾感受来说，帝豪EV给我感受也很不错，相信驾驶过新能源纯电车的朋友都知道，新能源纯电车动力要比燃油车来的更为直观，同样帝豪EV也是如此，无论是前期起步还是加速动力都很充足，并且能明显感受到推背感，得益于优秀的底盘调校，帝豪EV整体行驶品质也很出色，帝豪EV前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂。

写在最后

那么帝豪EV怎么样呢？相对比当下主流新能源纯电车来说，帝豪EV整体表现并不是很亮眼，它彰显出最多的就是它的实用性，无论是外观、内饰、配置、空间以及动力续航等方面，都能将其实用的一面彰显出来，同样也正是因为它的这种实用性，很多网友才会认为它比较适合家用，那么大家认为帝豪EV怎么样呢？