物流调度员，一个物流公司不可缺少的岗位，一个操作现场指挥千军万马的指挥员。

做物流的大家都知道调度这一岗位，那么调度员具体是做什么事情的呢?

简单来说他必须具备以下技能：做日常发货计划，根据运输计划通知相关承运商安排相对应的车型车辆，协调车辆进出库事宜，做好车辆管理工作，重重之重是要会控制运输成本。

我是学物理专业而且做调度出身，想当初刚毕业上班那会儿，作为一个职场小萌新，对物流公司的一切操作都显得那么陌生，然而刚上班第一天我就被安排去做了调度，从此在这条路上一直走到了黑。

出道这几年感触最深的就是物流调度确实是一个辛苦但是又能学到很多东西的职业，特别锻炼人。

调度员

那么调度员应具备什么样的素质呢？

这里跟大家分享一个案例，看完以后，相信各位对物流调度员的基本素质应该有一个大致的了解。

事情起因

9月底一般是日用品冲量的时候，我记得当天下午整个市内预估第二天的出货量是300个方，出货点的数据我也基本上拿到了，所以第二天需要出的车辆数量、车型、包括线路我在心里已经差不多规划好了。按照既定方案，我在17:00下班前已经把车辆全部安排妥当，然后告诉老板，没问题了。结果在晚上8点钟的时候突然又下了500个方的货，统统需要第二天一早到货没有商量，这算是一个比较紧急的事情。

事情经过

我一边给老板汇报进度，一边在协调车辆，22:00点的时候我已经把车辆全部准备齐全了。但是仓库却出了问题，因为我们的仓库备货区不大，需要一边备货一边发货仓能使平台最有效的运转。

当我安排完手里的事情去仓库现场的时候发现我的车到了好几个，货也出来了很多，但是没有装车，我经过了解发现是因为备出来的货，车没有到，到现场的车货没有备，这种情况在物流界也是屡见不鲜了。司机急着要出车，搬运工急着要装货，现场吵的备货员也是头疼，可谓是一片混乱。临近23:00点，现场的司机、搬运工都在催，让我赶紧解决，不然就不干了，我说那哪行呢。

最后我与老板和仓库各方面沟通决定，在备货区开辟一条临时通道，已经在备车还没有来的货留一小部分人继续备，车到了以后直接装。已经到现场的车还没有备的货走临时通道，按照送货距离远近，预约送货时间的早晚，现在开始现备现发，节省时间。

处理结果

在各部门的协调与现场每个人员的配合之下，从23:00点开始备货、发货、装车、发车每个人各司其职没有间断，现场井然有序。凌晨3点左右作业全部结束，比预计的时间早了不少，可谓大家同心协力打了一场硬仗。

我记得中间老板问我现场怎么样，是不是很乱?我的回答是：我在，没问题。

在我几年的职业生涯中，突发事件比比皆是。我早已练就了“泰山崩于前而面不改色”的心态，“任凭风浪起，稳坐钓鱼台”才是一线调度员面对突发事件该有的沉着与冷静，当然，还要有当机立断的勇气。