下线车值得购买吗？如果想购买该如何挑选？
一般来说，出租车在使用期限8年之后就必须强制报废，不能再延期年审，也就是常说的下线车，交通部门称呼为营转非。如果还有使用价值，淘汰的出租车可以转为地方牌照继续使用。因为出租车是交通营运车辆，会带来一定的经济效益，一般都是全天时行驶在路上，人歇车不歇。一旦歇息除非是车辆正常保养修车，或者是驾驶员吃饭时间，所以说跑的里程数非常多，一般都是每年10多万公里。如果想要购买这样的车辆，该如何选择呢？
下线出租车通过正常渠道流入二手车市场，相比于普通二手车，下线车有很大的价格优势，非常便宜。下线车的里程表大多都是几十万公里，而且车况都不怎么好，常年行驶于大街小巷难免有磕磕碰碰，但是下线车大多在市区速度不快，很少有重大交通事故，而且手续齐全，过户非常快。
虽然下线车的里程时间长，外观保养欠佳，但是它低廉的价格优势还是吸引了很多人争相购买。尤其是近年来，考驾照的人越来越多，驾校也就如雨后春笋般遍地开花。考驾驶证的人员，年龄从年满18周岁，上探到70周岁都可以报考驾驶证，这样就导致了驾驶人员驾驶技术参差不齐，尤其是一些女性驾驶员朋友，她们的第一辆练手车大多数都会选择便宜的下线车或者是不太值钱的二手车，驾驶技术成熟之后再调换自己喜欢的爱车，反正下线车一般几千块钱就可以买到，小剐蹭也不太心疼，将来出售车辆折旧率也非常低，这使得下线车有了广阔的市场。另外，下线车还有一个流通途径，就是大量的流向乡村，偏远地区，跑烂路也不会心疼，所以小编认为下线车的市场还是非常广阔的。
如果有下线车需求的朋友们可以和参考下小编的这篇文章，挑选无大修过的车辆，即使外观欠佳，只要价格合适就可以考虑，作为过渡车辆下线车的性价比还是非常高的。