就目前汽车市场来看，现在说要买车保值的人，您干脆就别买车，追捧日系的年代已经一去不复返了。
朋友们，我们在10年前或在15年前，我们作为中国老百姓买车，很多人跪舔日系。我们这么多年以来，一说日系好，一说日系牛逼，往往就是被日系产品的三大特点给洗了脑。第一个就是说日系车保值论，很多人说了买车子就亏钱，但买日系最好，因为什么？理由就是保值。第二，日系是怎么样省油啊，那普通老百姓买车我就舍不得加油啊，你看我买日系多聪明，你看我买日系油耗多低。第三个误区叫做耐用。一车传三代，人走车还在来。
朋友们，关于日系车的这三个误区，您是不是常听说？我就是奇了怪了，纳了闷了，怎么这么多人给日系吹牛呢？第一个保值？保你个N儿，我问大家，你现在买日系车保值吗？你们知道汉兰达现在燃油版的车子，2.0T，AT变速箱版本的汉兰达314800的指导的车子，现在裸车全款不带按揭能优惠到7万了，当年汉兰达加2万纯属就割韭菜骗钱，他们忽悠老百姓现在去买车，车子直接就降7万，两者相差9万，你告诉我保什么值？很多人啊，觉得自己聪明，觉得自己厉害，30万我花了我的汉兰达保值，开几年我还能卖20万。
兄弟们。汽车就是个消费品，过去那么多年，很多车子保值是因为过去合资车在咱们国内就没有给我们用更新的技术，技术不换代，产品不更新，年年都卖老三样，价格卖的死贵还涨价，那当然保值了。而现在不一样了，国产车当话事人了，国产车层出不穷，排着队上新款了，技术迭代，产品更新，价格内卷，老百姓享受实惠。日系销量下跌，这个时候日系车才真正的把毛巾的水开始拧干了。所以你现在追求保值去买日系车的人，你就是大冤种。