丰田引擎如此可靠，是因为他们将绝对的耐久性置于除赛车或越野之外的任何其他事情之上。丰田发动机被过度设计了。
以下是一个很好的例子：
*四代第**丰田超跑最初配备了一款非常普通的发动机。它配备了220或300马力，对于90年代的日本轿跑来说可能听起来有点多，但事实上并非如此。然而，许多人似乎忘记了*四代第**超跑的一个关键点，它重达1632公斤。这使得这辆车虽然快，但仍未被认为是快车。然后，电影《速度与激情》推出了一款高度改装的*四代第**超跑，它启发了整个汽车社区，让人们意识到超跑可以非常快，甚至可以击败法拉利。这启发人们发现超跑的2JZ-GTE发动机极度超标，后来发现，同样的工厂发动机可以处理大约600马力而没有问题。轿跑车通常比普通轿车运行更快，因为它们的设计更注重速度和操纵性能。此外，轿跑车通常使用轻量化材料，例如碳纤维、铝合金等，以减轻车重并提高性能。在内饰方面，一些轿跑车可能会使用更轻的材料，例如塑料和碳纤维，以减少重量并提高性能。
以下是另一个例子：
在一档英国的汽车节目曾对丰田海拉克斯（北美的1988年丰田皮卡）进行了一系列极限测试，试图将这辆卡车彻底摧毁。测试包括：撞树、淹没在布里斯托尔海峡、从起重机上掉下来、冲破假办公室、放置房车、被破坏球撞击和点燃。然而，这些测试都未能摧毁这辆卡车。他们修复了卡车，并继续进行测试。第二次测试是将卡车放在即将拆除的23层建筑物上。检测卡车是否能够承受类似建筑物坍塌的极端情况下的压力和冲击。测试结束后，机械师成功地将卡车开回节目组。之后，这辆卡车被改装成了一辆两栖车，并在一项挑战中翻沉。从那时起，这辆卡车再也没有在节目中出现过。它们把它打捞上了后给它了一个归宿。
可以说这车就像一辆坦克，尽管车辆的外观可能会受到损坏，但是该车的引擎性能却非常出色。事实上该车的引擎被设计成能够承受各种折磨，以应对任何可能的情况。与此类似的设计理念也广泛应用于许多丰田卡车和SUV的引擎中。因此，虽然外观可能受到损坏，但在考虑这辆车的整体性能时，外观问题并不是最值得关注的问题。
总之：
有传言称，人们使用非常老的油或甚至没有油来运行科罗拉引擎长时间。我自己不知道这是不是真的，尽管我知道你可以将其红线运行10分钟以上，因为这已经被证明过了。对于非DIYer，大多数人首先建议丰田，包括我自己，这显然是正确的。丰田为那些将汽车视为昂贵工具的人制造汽车，这表明他们知道当他们制造可以应对任何问题的引擎时，如何满足其受众。即使他们出了问题，也很容易修复。他们甚至说这辆车看起来像是为动力工具和易于维修而设计的。
有人说可以长时间使用老油或没有油来运行科罗拉引擎，但这是否属实我不确定。但是，科罗拉引擎可以在超过10分钟的高速运转下正常工作，这一点已经被证明过。对于不擅长DIY的人，推荐选择丰田汽车，因为它们的性能和质量都非常出色，这使得它们成为了许多人的首选。