源自运城新闻网
2022年11月7日，运城市政府召开专题会议，研究运城市公共自行车改革事宜。
实地拍摄
曾经风靡一时的“低碳出行代表”缘何会走到这一步？又该如何在激烈的市场竞争中生存？现在已经是摆在公共自行车运营管理者面前不得不解决的问题了！
今天咱们来说说 运城公共自行车淡出公众视野的自身原因（或者叫主观原因）。
2017年6月，当其他城市的共享电动车早已风靡大街小巷时，运城公共自行车终于姗姗来迟， 彼时的人们总是在议论着一个问题——为什么不直接投放共享电动车？ 就这样，伴随着争议，公共自行车来到了运城。
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虽然如此，运城人民还是热情的欢迎着她，一时间，街头巷尾，到处都有她的身影。为了鼓励更多的人骑行，公共自行车公司还举办了有奖骑行活动……
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源自《第一时间》
可几年时间下来，公共自行车渐渐淡出了公众视野，在街上已经很难见到骑公共自行车的朋友了，出现这种尴尬局面，人们总结出以下几点原因：
- 骑行需要支付200元押金；
- 存放点比较固定，点位也少；
- 骑行起来比较笨重，百公里需要十个馍馍外加一身汗。
朋友们，你觉得还有什么原因导致公共自行车被大家抛弃呢？欢迎分享您的观点！
如果您对这个话题比较感兴趣，请您继续关注我的下一篇文章—— 黯然中退场？运城公共自行车何去何从？（二） ，咱们一起交流探讨运城公共自行车失去大众宠爱的客观原因[握手]