目前来看，国内最具统治力的汽车品牌仍旧是大众，汽车市场下行，许多品牌包括两田、日产、吉利、长城的销量均出现不同程度下滑，但大众却实现逆增长。看看8月份的销量报表吧，虽然销冠是日产轩逸，但在销量前十中大众占据了半壁江山，大众朗逸、速腾、宝来、桑塔纳以及大众探岳，前四款轿车均月销2万+，销量成绩让每一个车企都为之震撼。

细而谈之，速腾、朗逸、宝来能够卖得如此火爆我一点也不意外，全新朗逸和宝来的硬核实力表现抢眼，速腾作为传统意义上的国产五代Jetta，产品力比前两者只强不弱。但是，桑塔纳这样一台“老爷车”，为什么会这么受欢迎呢，合着捷达销量下去了，又上来一个更猛的，其他品牌*级A**轿车表示：我太难了！

桑塔纳为什么这么火爆呢？

关键在于大众对自身品牌形象的成功塑造，笔者遇到很多人，他们不懂车但却坚信大众是最好的，问他：大众车怎么样？答曰：好，至于怎么好那就不知道了，但就是好，当所有人沉浸在这种认知中，大众的销量能不好吗？与其说大众的成功是产品的成功，不如说是宣传营销的成功，“大众研究中国人”这句话可不只是说说而已。

如果没有硬核的产品性能，巧妙的宣传就是虚假的“空中楼阁”，在可靠性、稳定性、产品性能上，大众的表现确实领先同级。桑塔纳、捷达都是在国内火爆了几十年的产品，久经市场、口碑的考验，而全新桑塔纳的产品力同样展现出较为出色的一面，新车全系标配ESP、胎压监测、空气净化等配置。颜值也向宝来、速腾看齐，看上去既有大众家族式中庸、内敛，细节上的处理又增添了一些运动因子。

桑塔纳的长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm，就空间而言，基本达到了紧凑级轿车的尺寸范畴，满足日常的通勤、家用买菜来说绰绰有余。最厚道大众“廉价王”！标配ESP+胎压报警，低至6万，还是国六b。

在动力上，经典的1.5L自然吸气发动机性能、技术虽然没什么亮点，但在可靠性、稳定性上表现抢眼，且符合国六排放标准，112马力的最大功率，匹配5挡手动变速箱，动力、操控、油耗均值得考量，十分适合家用。当然，桑塔纳之所以如此火爆，价格因素同样是不可忽视的一点，部分终端下探到6万多甚至不到6万，这样的价格能够入手一台紧凑级大众车，对于普通的工薪家庭还是具有很强的诱惑力。

耐用、可靠、省油可以说是大众的卖点，而桑塔纳作为一款“老车”，毫无疑问完美的集成了大众的这些优点，加上较为丰富的配置和亲民的价格，难怪能够月销2万+。