一直挺想开这车，因为它反映了一个进取的，不拘一格的通用。
通用这套混动也用上了行星齿轮，核心原理和丰田双擎很相似，实际开起来，也是各品牌混动系统里最像丰田的一套。包括纯电温柔开能跑到70km/h发动机才介入，以及加速变速时的顺滑感和响应性，都和凯美瑞双擎基本一样。
不同的是发动机介入动静比丰田要大一点，刹车脚感没有丰田的突兀却多了一点反馈力的飘忽，感觉还是不自然。
但这毫无疑问是君越全系动力系统里最赞的一套，顺滑又省油，买高配B级车可考虑。要提醒的是，即便体验一样，人家丰田的系统已经十多年的好口碑，而通用这系统才刚出来，可靠性是一个无法绕过的问题。
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