丰田埃尔法的噪音问题主要凸显为风噪、底盘路噪和尾箱共鸣噪音，以及高速行驶时候的胎噪。
如何才能有效解决丰田埃尔法的噪音问题呢？
今天通过一台由杭州音该如此汽车音响店的埃尔法隔音案例，和大家聊聊丰田埃尔法隔音的那点事。
直接上图分享这台埃尔法的全车狮龙全程隔音过程：
丰田埃尔法汽车隔音配置：
隔音部位：车门、底盘、尾箱、翼子板、引擎盖
隔音材料：狮龙环保汽车隔音材料
狮龙S系列2.2mm减震08362
狮龙T系列2.5mm减震08361
狮龙R系列胎安静08355
隔音店家：杭州音该如此汽车音响
方案解析：
全车隔音的重点在于隔音材料，环保高效的隔音材料，拥有更强的止振和吸音效果，而且与钣金贴合度好，不易分解脱离，隔音效果更加持久，狮龙汽车隔音材料就是如此。
开始进行隔音升级，首先拆卸座椅地毯等附件；专业的隔音店家在细节处理方面更加细致，因此不必担心隔音之后会产生异响的问题。
拆卸门皮，来看看埃尔法的车门构造，钣金上没有隔音材料，就一层薄膜，高速行驶的时候风噪大。
这是丰田埃尔法的前门，需要进行隔音处理
车门钣金双层隔音降噪处理，阻隔钣金共鸣噪音，在高速行驶的时候风噪明显变小。
车门隔音降噪解决方案：
2层狮龙S系列2.2mm减震08362
车门双层隔音处理，前后门都进行隔音；隔音之后钣金变得更加扎实密封，有效阻隔风噪入侵。
拆卸座椅、地毯，把钣金清洁干净，我们发现原车底盘并没有隔音处理；来自底盘的路噪、共鸣噪音从这里传递到车内。
底盘的隔音降噪解决方案：
狮龙T系列2.5mm减震08361
底盘的隔音降噪处理，粘贴狮龙环保隔音止振材料，阻隔路噪和共鸣噪音。
底盘和尾箱后轮弧都进行隔音止振处理，有效减小路噪和来自尾箱的共鸣噪音。
这是翼子板隔音降噪处理，主要解决丰田埃尔法的胎噪问题；
胎噪隔音降噪解决方案：
狮龙R系列胎安静08355
翼子板进行止振、吸音处理之后，高速行驶时候的胎噪问题得到有效控制。
经过全车狮龙隔音降噪升级之后，这台丰田埃尔法的噪音问题得到有效解决；这套汽车隔音降噪解决方案，同样适用于全部车型。
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