马家寺交通拥堵 (双流蜀镇马家寺)

马家寺交通拥堵,双流马家寺现状

买下蜀镇的房子简直让人心碎!

众所周知,蜀镇居民的难,由来已久,尤其是交通,最为恼火。但如今,蜀镇东韵花园和悦雅湖的居民又有了新烦恼。

马家寺交通拥堵,双流马家寺现状

近日,UP君浏览问政四川,发现蜀镇二期的居民又闹麻了,纷纷要求在其南侧加几米的绿化带。试问:具体啥子情况哦?

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网友反应很大

点开地图,才发现原来蜀镇二期南侧靠近环城生态公园,如今这片区域被打造成了耕地,大家担心每年翻土洒农药会导致大量灰尘,对居民的健康也有影响,菜地离小区直线就十几米不到,都不敢开窗了。

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面对居民的反映,官方的回复是:目前该区域农业区场平已结束,即将进行农业种植工作,待农业景观效果呈现会给周边景观及环境有较大的提升, 暂时没有规划耕地与道路间的景观隔离带

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来源:问政四川

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原本以为是居民的要求太高,但当UP君去现场实踩后,发现情况确实有点焦人。因为耕地和居民区隔得确实太近了,关键是目前还有不少石头和混凝土堆起来的小山堆,细节也拉垮。

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耕地与居民区的距离

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撒在地上的小麦

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耕地的细节

恕我直言:真心觉得居民的要求很合理,加个几米的绿化带,至少有种隔开的感觉吧,要不然等收麦子的时候,灰尘也大啊,恐怕居民连窗户都不敢开哦。

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关于交通,UP君之前就写过,详情请戳:被遗忘的马家寺。如今,一年半之后,蜀镇的交通会有些许改变吗?

这盘,UP君准备从地铁、公交、内部道路、断头路这四个方面来讲,让大家全方位感受一下,蜀镇人民出行到底有好不方便。

No.1

地铁

33号线梦碎了,3号线和17号线又都绕着蜀镇走。

从地图上看,虽然蜀镇到3号线双凤桥站和17号线白佛桥站的直线距离均为2公里左右,但由于进城最理想的道路选择是草金路,所以若当地居民要乘坐3号线,确实有点绕。

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两个地铁站与蜀镇的位置关系

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马家寺社区居民委员会附近,开车去地铁口需要花费的时间

注意哦,上面是开车需要花费的时候,如果你选择骑车的话,可能半个小时就没了。事实上,蜀镇居民反映,大家通勤时间在1小时左右才能达到就近地铁站点。

之前大家还把希望寄托在33号线上,希望在蜀镇设立站点,以便解决几万居民的日常通勤,但新一轮规划出炉后,33号线也被砍了,真的是屋漏偏逢连夜雨啊……心疼蜀镇居民三分钟。

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今年4月,网友还在呼吁33号线

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成都地铁第五期规划,33号线被砍了 制图:JY光行

关于成都地铁新一轮规划,请戳:哪些闹麻了?哪些赢麻了?成都地铁五期配额出台引爆各区市民热议!

No.2

公交

既然地铁指望不上了,公交车你倒是多安排一些啊,但一年半过去了,蜀镇居民的公交出行并没有丝毫改观,公交线路不仅少而且绕,蜀镇片区内部道路公交车根本不去。

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地铁靠不上了,公交也拉垮

如何理解网友说的公交线路“少且绕”呢?在地图上搜索蜀镇附近的公交站,这些站点全部安排在片区外围,内部道路公交车根本不进去。当地住户直言:公交车开进来大家出行也方便些嘛。

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蜀镇附近的公交站点

在江安河大桥站和马家寺站(美湖路上),UP君发现公交的线路确实比较少,前者有3趟公交,后者只有2趟,难怪不得蜀镇的居民抱怨哦,像836路公交,要途径白佛桥和机投地铁站,8点半收车对上班族和上晚自习的学生都太不友好。

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No.3

内部道路

为啥子公交不能进蜀镇片区内部道路呢?

第一:蜀镇片区内部的道路,清一色的双向两车道,非机动车走这些地方,一点安全感都没有,有些路窄得来自行车和私家车都不好错车,更别说公交车了。

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蜀镇片区内部道路是真的窄

有居民建议:人行道路很宽的地方,可以扩宽道路啊。UP君现场发现有些人行道(比如张家碾路)确实安排太宽了,道路被压缩得很窄很窄。见下图

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张家碾路的人行道安排极不合理

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第二:路边的乱停乱放也很具体,双车道直接干成单车道,很多车竟然直接停在了十字路口,事实上,只要人员密集的地方,十字路口几乎都是停了车的!

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以上照片,拍于2021年6月的蜀镇

一转眼一年半过去了,蜀镇街上的乱停乱放是否还那么严重呢?答案毋庸置疑,是滴。

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石鼓路

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草金路

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望金南路

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望金北路与张家碾路十字路口

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望金南路与张家碾路十字路口

路又窄,乱停乱放的又多,公交车开不进去自然情有可原。毕竟配置的车辆长度为10-12米,蜀镇片区的内部道路较窄,双向两车道且道路两边社会车辆乱停乱放导致公交车辆暂无法通过。

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来源:问政四川

可能网友要说了,蜀镇片区内部道路可以安排一些社区巴士啊,话虽如此,但乱停乱放的情况不改善,就算安排上了社区巴士,要过那些狭窄的道路也很困难啊。

No.4

断头路

蜀镇由于地处两区(双流和武侯)交界,断头路也特别多。

尤其是在蜀镇一期,断头路的尽头就是停车场,环境搞得来乌烟瘴气的,至于说没路的空坝子,早就变成大型露天停车场了。

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蜀镇的断头路,真的不少

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五桐路断头路末端

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大型露天停车场

此外,蜀镇二期的住户呼声很高的是打通尚锦苑南侧的金江西路断头路,为啥子多年来一直没有打通呢?因为这里是一块飞地,属于武侯区。

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金江西路断头的位置

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此外,断头路好久能打通?官方回复:飞地中由人行桥至金江西路间断头路由成都城投集团保障提供建设用地,天府绿道公司实施四米宽的人行便道建设。金江西路断头路待明确相关用地事宜后,再开展下一步工作。

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来源:问政四川

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金江西路断头

在金江西路的东侧,就是江安河,目前还是大片的荒地,虽然跨越江安河的圣拱桥已经修好了,但这道桥只能过行人和非机动车,私家车无法上桥。蜀镇二期的居民,多么希望在这里安排一座可以人车通行的跨河大桥啊。

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圣拱桥

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遥望蜀镇二期

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这道跨江安河的桥梁,未来是否有实现的可能呢?官方回复:正在积极对接武侯区论证在江安河蜀镇河段新增桥梁的可行性,并拟定两区环城生态区控规调整方案。

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来源:麻辣社区

除了在蜀镇二期南侧安排跨江安河桥,也有网友建议在东侧修一座桥横跨江安河,连接金江明珠。

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来源:问政四川

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网友建议修跨江安河桥的位置

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蜀镇人民的难,绝不止于交通。

说到教育和医疗,UP君一查直接被震惊了,公立的幼儿园寥寥无几,稍微大点的医院也只有一家,还是私立的。我滴个妈,蜀镇居民有数万人,基础配套为何如此掉链子啊?

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蜀镇的学校&医院

事实上,关于蜀镇片区新建学校的呼声,从未停止。比如金湾美湖的居民,由于当地没有配套的中小学,小学生读书还要跑到2公里以外的万科第五城去。

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网友反映蜀镇片区学校太少

最最最扎心的现实是,很多蜀镇片区有孩子的家庭都跑去武侯区租房,办居住证去武侯区上学,身为双流居民却要靠租其他区的房子来解决孩子上学问题,不仅让人寒心,更是无比讽刺。

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针对蜀镇片区学校匮乏的现实,双流每次回复都大同小异:九江街道蜀镇小区位干环城生态区规划范围,小区周边有规划幼儿园一处、规划小学用地一处、规划中学用地一处。但因两处用地由于历史原因在规划控制为学校用地之前已经出让, 启动学校建设涉及大量国有用地*迁拆**,无法在短期内完成和实施。

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划重点: 双流会力争在十四五期间启动片区规划学校、幼儿园建设,缩短蜀镇社区与周边适龄儿童入学、入园距离。 既然话都说到这儿了,我们拭目以待吧。

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由私立转为公立的九江幼儿园观澜湖分园,还是面对僧多粥少的局面

学校不够就算了,连医院也捉襟见肘。居民吐槽:连生个娃娃都要去找私立医院……双流的回复也很直白: 周边附近3公里分为内确实无公立医疗机构,也无规划中的公立医疗机构。

那老百姓看病咋办呢?小区周边有能满足群众日常就诊的二级民营医院1所(双华医院),门诊部1所,诊所10余家。

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双华医院,蜀镇最拿得出手的医院

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蜀镇的一些小诊所

交通、教育、医疗都盘点了,蜀镇居民应该没有其他的烦恼了吧?非也。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

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俗话说,幸福都是对比出来的,不幸亦然。在江安河的东岸,是武侯区的地盘,别个的绿道建设和特色建筑,还有休闲场所应有尽有。反观江安河的西岸,双流蜀镇这片却很尴尬。

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网友呼吁修建绿道

为了让大家更好地理解“一个天上一个地下”,UP君专门去找了4个观察点位,看完你不哭,只能说明你足够坚强。

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四个观察点位

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点位一:江安河以西,双流现状

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点位一:江安河以东,武侯现状

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点位二:江安河以西,蜀镇现状

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点位二:江安河以东,武侯区现状

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点位三:江安河以西,双流现状(仅有沿江步道)

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点位三:江安河以东,武侯区现状

马家寺交通拥堵,双流马家寺现状

点位四:双流与武汉的对比,够明显了吧

啥也不说了,想说的话都在图上了,心疼蜀镇的居民,看着河对岸的武侯居民饭后可以沿着江边的绿道散步,还能约上三五好友小坐,别提多羡慕了。

最后的话

一年半以前,UP君曾以被遗忘的马家寺为题关注蜀镇片区的交通难题,如今2022年马上就完了,蜀镇居民的出行难并没有得到实质性的解决,33号线还被砍了,造孽啊。

学校和医院的紧缺程度也是摆在这儿的,当下如何才能迅速提升蜀镇居民的生活质量呢?UP君觉得片区内部道路车辆乱停乱放的现象,确实可以先行动了。

再这样子下去,大家迟早有一天会逃离蜀镇!双流啊,你可长点心吧。

- END -