近日，本田宣布，歌诗图这款跨界车即将放弃北美市场，而主要原因：
第一，销量不理想。
今年2月份歌诗图在美国市场仅售出643辆，要知道，从2010年上市至今，销量一直不如人意。而且本田也貌似早已放弃该款车型，本田的补贴以及营销中心都在其他核心车型上，歌诗图已经被“边缘化”。
第二，本田整体表现欠佳。
2014年本田在美销量同比增长1%，远低于整体车市的5.9%增幅。而对投入产出严重不符的歌诗图来说，退市是本田摆脱困境的最好选择。
第三，本田整体战略。
本田产歌诗图的俄亥俄州East Liberty工厂，即将投产讴歌MDX跨界SUV，预计月销量大约为5,000辆，比歌诗图几乎高出一个数量级；并且讴歌MDX单车利润远超歌诗图，所以歌诗图的牺牲符合本田在美国的整体战略。
而在中国，2015年的前两个月，歌诗图累计销量为1,567辆，同比骤跌55.9%。这样的成绩，也是无法让本田所满意的。可以预见的是，由于在中国，新款歌诗图刚刚上市，所以退市的可能性不大，但是北美的老路还是要借鉴，必要时候丢车保帅还是有可能的。
文/挺兄侃车