艾瑞泽5自动领潮版，2016年3月24提车，*安泰**地区第一批车主，买车时候72900交100顶2000，实际提车价格71000，送三年6次保养，送贴膜，还可以的。行驶地区肥城，市区基本不堵车，行驶还是比较顺畅的。目前行驶29566公里。从第一加油开始记录。以后都加到跳枪为止，这样计算的数据比较准确。
第一加了100元行驶200公里左右吧。
2016年10月小长假去了一趟岳父岳母家，坐标汉中勉县，单程距离1130公里，中途加了一次油到达目的，也是买车以来油耗最低的。6.64升/百公里。回来的时候秦岭一路下坡，欢乐表曾经现实3.9升/百公里，真是太欢乐了。
市区正常大概就是8.5-10的样子，最高一次10.5。
今年6月份一次日照小长途开空调，全程高速*力暴**开车，最低7.23升/百公里。
两年半了，油耗送的6次保养马上用完，平均油耗8.73，中等偏下水平吧。
分析艾5偏高油耗有以下几点原因:
1车身重量1.37吨。车身重就限制了。2轮胎205/55R16和R17，牺牲是油耗，但是比日本车的面条胎安全的多。
3发动机和这个CVT的变速箱匹配有问题。
4因为是送的油，4儿子店肯定不会给啥好油的，这次加钱换个规格，5W30半合成足矣。
用车2年半了并没有发现生锈问题，是我没拆还是没有发现？刹车盘生锈很正常，放几天啥车的盘也生锈。中间也出现过几次问题跑偏，变速箱杂音，都解决掉了。 马上要出GX了，希望厂家能给老车主些置换优惠政策，来置换GX或者新5X。换手动，自动有点费用。对奇瑞车的信心还是很大的。
很多人说国产不行咋的，对待合资车的态度和行为就不一样，结果能一样？走烂路开合资说路真烂，开国产就说车真烂，我要是车还嫌你烂呢！近几年国产车一步一步的改进，希望更好。原有国产家电干掉外国家电，现有国产手机全面替代外国手机。相信不久的将来国产车全面赶超替代合资。
最后来张艾5的两箱版和旅行版图片
两箱版
旅行版。