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生，容易；活，容易；生活不容易。不管您是做什么行业，当官、做生意、跑运输；都是为了一个终极的目标——生活。

尤其是作为运输行业的卡车司机，在这个油价飞涨，运费一直降而不涨的当下环境里，请司机不划算，一个人出车家人不放心。所有越来越多的卡嫂就出现了，食不能寝夜不能寐，抛家舍业在外打拼。一个月或者几个月才回家一趟，回去看一下家人。

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记得2014年的7月份我有趟出车，卸货地点是在江苏省淮安市的盱眙县。正值盛夏，路上修路堵车。本来10个多小时的路程，在那天一下走了17个多小时。一个人开车极度困乏跑过车的司机是都可以想象的到。

到达目的地已经是夜里12点了，在那个不算太大的县城里竟然也是禁区，索性用【货车宝导航】查询禁区后从夜里可以进来，卸货点在盱眙县人民公社的大院里，装卸工早已等候在那里。

本来想跟货主协商第二天早上再卸货的，货主说:“这些货都是明天一早要装车走的”，没办法只能解篷布卸货，9.6米的高栏车装好货盖好蓬将近4.6米的高度。一天一夜的路程，体力已经是达到了极限。所以我说“我上去解篷布布，你开了一天一夜的车了，休息一下，我上去”。

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天黑加上车装的太高，不让我上去。拗不过他，最后还是他上去解篷布。我去驾驶室拿货单，刚打开车门正在找货单，只听一声“哎呀”当时我整个人都蒙了，最不愿意看到的事发生了。从车上掉下来了，由于长途驾驶、高度疲老，加上天气高温，造成身体各种不适，一弯腰眼一黑等于是从上面头朝下栽了下来。

出于本能慌乱之中手抓到了顶棚上的绳子，一直脚挂在了边蓬的绳子上，另一直脚磕在了水泥地面上，造成脚后跟粉碎性骨折。货主老板娘慌忙从冰箱里拿出几个老冰棍，敷在脚上。

当时车上装的是两家的货，卸完这家的货。要赶在早上六点钟必须驶离禁区。当时的情景脚受伤了，无法开车，还好货主当时帮我们找人把车开出禁区，停放在路边的加油站旁，面对着车上货物，下一家货主的催货电话。

货车宝导航禁区查询

这边脚疼的受不了，天热加上催货电话脚疼的无法言语……郊区连个药店都没有，在当时真是叫天天不灵、叫地地不应。无奈之下我们选择了报警求救，但是110那边极其简单的回复三个字“没办法”。

后来还是给货主打电话，请他们帮忙给找个当地的司机，（一天700块钱）给帮忙去80多公里的下一家货主卸货。一边有联系家里的朋友帮忙找个司机去到江苏宿迁娃哈哈厂里接车。当时卸完货离江苏省宿迁市比较近，那条线跑的已经很熟悉，电话联系了一车回去玩娃哈哈饮料。

辗转7天才到达家里，去医院看病，当时小腿肿的的已将全部发黑，穿不上裤子，只能把一条裤腿撕开，医生看到后生气的说“来晚了，你们这是要钱不要命了”。最终导致落得终身的残疾，到现在走路都还是一瘸一拐的，特别是阴雨天气更是疼痛难当。

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我不是为钱，也不是财迷，但是沉重的车贷压得我们这些卡车人喘不过气来。经历了太多的痛苦。虽然受伤了但值得庆幸的是，还能活着。如若不然真的头朝下掉下来……不敢想。

后来，跑车过程中在路上看到这样那样的事故现场，真的无法想象家人承受的是多么大痛苦。我们从事的是极度高危的行业，土话说：“真的是头别在裤腰带上”讨生活。

若不是终点，请微笑向前！向在运输行业所有卡友、卡嫂致敬，你们辛苦啦！卡友们肩上背负的不是金钱、地位。他们背负的是对社会的责任、是家人的希望。