颜值和配置以及价格这三项可以说是目前自主品牌赖以生存的基本条件，这三个条件如果都具备了，基本都能有个好的市场销量。特别是在轿车领域更是如此，因为目前的自主品牌轿车本就生存困难，不像SUV那样红红火火，因此自主品牌轿车更是要看这几个基本的硬件的。但是即便是满足了这些条件，有些车型却也难以有好的市场表现，比如东南汽车的V5菱致，在今年前两个月中，1月份销量为86辆，而到了2月份直接为0，这样的表现要比东南三菱的同级别合资车三菱翼神还要差劲，这是为什么呢？
东南V5菱致是一辆三厢*级A**轿车，与吉利帝豪奇瑞艾瑞泽5以及大众宝来别克英朗这些车型属于一个尺寸级别的。在外观上，东南V5菱致的颜值应该说也算是不错的了，由其值得称道的是其前脸的造型设计，虽然东南与三菱式合作小伙伴，但是这辆东南自主的车型并没有去模仿三菱的设计，而是像奔驰看齐，前脸的整体造型很有奔驰的既视感。
如果换上的奔驰的三叉星，只看这个前脸部分，估计很多人会真的把他当成一辆奔驰了，这辆东南V5菱致的前大灯以及中网格栅的造型甚至是前杠的造型都是刻意的按照奔驰的风格打造的。
而在内饰部分，这辆车的设计风格笔锋一转转向了宝马，整个中控台的造型可以说是上了宝马的套路，如果再换成一个宝马的方向盘估计就犹如置身于宝马车之中了。当然了，除了视觉上的既视感，不管是做工还是材质完全是不能与宝马相提并论的。
而除了酷似奔驰的前脸和直逼宝马的内饰设计，这辆东南V5菱致的底盘配置也是值得称道的多连杆独立后悬挂，很多人在口头上可是很在意这项配置的，独立后悬挂可以说是键盘神车的必备条件。要知道就连自主品牌卖得最好的轿车吉利帝豪以及奇瑞艾瑞泽5都不是独立后悬挂，就别说朗逸、轩逸、宝来这些合资*级A**车了。
有了奔驰和宝马的设计加身，以及多连杆独立后悬挂，再让我们来看一下这辆菱致的价格，其最新的2017款的价格区间为6.59-8.09万元，基本与奇瑞艾瑞泽5和帝豪差不多。不过这辆菱致在细节配置上却还是有明显不足的，比如其全系车型都没有ESP车身稳定系统，要知道ESP也是键盘*党**的最爱，另外胎压监测也是全系没有的，安全气囊全系都是两个，安全配置可以说是非常的一般。而据那些为数不多的这款车的车主的感受，这辆车的不足是各种异响，而异响反应了装配工艺和质量，另外虽然是独立后悬挂，但是减震偏硬舒适性差。
动力配置方面，东南V5领子搭载的是1.5L的4A91发动机，最大功率为120马力，峰值扭矩为143牛·米。传动匹配5速手动或CVT无级变速箱。油耗表现不错，但是动力性能要肉一些。