今时今日，由于受主城区内供应量少、房价偏高等因素的影响，桂林的刚需客群已经被挤出中心区了。
更多的购房者逐渐将置业的目光投向了正在快速发展的西边和北边，也就是临桂新区、桂北新城灵川。
两个都是新兴板块，但却让不少购房者摇摆不定。
“到底买临桂还是买灵川呢？”
“临桂和灵川，哪个的潜力更大些？”
“临桂新区发展蛮久了，现成的配套不香吗？灵川还得等几年吧。”
......
同为桂林房价价格洼地的板块，一个头顶“桂林第一新区”的光环，一个是近两年公认的“后浪”区，到底哪个板块更香？
今天，小桂就来从发展、交通、商业、教育、产业等各方面详细解码这2个区域。看完后，你自然心中有数。
一、发 展
1、临桂
毫不夸张的说，作为桂林的第一个新区，临桂不仅起点高，站位也高。
看看当初的战略“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”这句口号，就知道，是要“举全市之力”托起来。
乘着“撤县设区”的东风，临桂新区发展一跃而起，各项建设热火朝天，市府迁入，众多名企抢滩，品质楼盘举不胜举，展现出巨大的动力和潜力。
如今，临桂已拥有一院两馆、金融大厦、建设大厦、发展大厦、桂林日报社传媒中心、广电中心、创业大厦等众多城市高端建筑及现代化摩天大楼。
据不完全统计，在新区办公的市直单位总数已达97家，占全部市直单位的90%以上，临桂已成为桂林名副其实的行政中心。
而根据《临桂区国民经济和社会发展第十三个五年规划》，到2020年，临桂区将基本建成桂林市新的政治、经济、商务中心，全市现代工业、现代物流新基地，桂林国际旅游胜地核心区。
2、灵川
作为桂林北大门，近年来灵川按照“北改、南兴、东拓、西延”的大县城建设思路，全面加快建设。
同时，依托高铁交通枢纽优势，利用与桂林“同城化”发展加大招商引资，以“桂林北新城”的姿态融入了桂林城市圈，并在“撤县改区”的路上越走越近。
2019年，经广西壮族自治区*党**委、政府同意，自治区发展改革委、自治区文化和旅游厅下发的《关于以世界一流为发展目标 打造桂林国际旅游胜地的实施意见》提到，支持灵川撤县设区。
2020年3月，《关于桂林市2019年国民经济和社会发展计划执行情况与2020年国民经济和社会发展计划（草案）的报告》发布，其中明确提到，要“推动灵川撤县设区，加快灵川与中心城区一体化发展，健全高铁经济产业链”。
随着“撤县改区”脚步的临近，灵川新一轮爆发式发展已经蓄势待发。这一点，从土地市场上可见一斑，2020年，灵川计划供地154.338万㎡，规模远超全市六城区和其他县份。
二、交 通
1、临桂
临桂大交通网基本成型！机场路、万福路、西二环路……连接老城区的道路相继建成，到桂林市区不超过半小时！公交线路已达10余条，便捷通达七星、秀峰、象山等多个城区。
桂梧高速、桂海高速、桂三高速、机场高速和国道321线贯穿全境。还有五通高铁站、T2新航站楼、以及备受关注的城市轨道交通1号线（预计2025年建成）。
可以说，高铁、机场、高速、轨道交通......应有尽有。
2、灵川
作为桂林的北大门，灵川是桂林乃至广西的的交通枢纽，湘桂高铁、贵广高铁在境内贯通，境内有桂林西客站、桂林西货运中心、桂林动车所，两小时经济圈至南宁、广州、贵阳、长沙四个省会城市。
除了高铁上的领先发展，在公共交通、高速等方面也是全面优化。
贯通灵川的交通还有桂兴高速、桂海高速、兴阳公路灵川段、西二环路灵川段、福利路灵川段、滨江北路灵川段、桂黄公路、灵川西环路等道路建设让灵川路网四通八达。
三、商 业
1、临桂
多年的发展，临桂的商业配套已较为完善，现已有花生唐购物中心、凤凰荟、时代枫林美食街、吾悦广场等，接下来还有临桂万达广场、海吉星物流园（5月30日试业）、水一坊酒吧特色街区等陆续建成投入使用。
2、灵川
灵川目前的商业主要以专业市场为主，例如，汇金万象新城、桂林白马服饰城、希宇动漫文化产业园、神龙汽车城、中豪国际建材城、千年桂林等大型商贸项目。
但在集吃、喝、玩、乐、购，满足人们日常生活需求的大型商超方面，还是短板，有待完善。
四、教 育
1、临桂
如今的临桂，从幼儿园到大学的一站式教育体系已基本成型。
小学方面，有临桂一小、临桂二小、临桂三小、远辰小学、桂康小学、环湖小学、实验小学、汇荣小学、麓湖小学、复兴小学、致远小学、博元小学，宝贤小学，计划今年秋季招生的还有崇文小学、尚贤小学。
中学方面，有临桂一中、临桂三中、西城中学、新龙中学、临桂中学、桂林中学临桂校区，在建的有宏谋中学、三元中学；而高等院校有桂林医学院、桂林师专。
还不仅这些，4月17日，2020年全市第二次重大产业项目集中开竣工活动在桂林经开区举行，其中就包含教育产业园（百年基业项目）开工。
这是百年基业实业有限公司与桂林深度合作、全力打造的重大教育产业项目，项目建成后，将有力推动区域产学研融合发展。
2、灵川
灵川区域内现已投入使用的有八里街第一小学、八里街九年一贯制教育学校、广西师大附属中学、灵川中学、灵川一中等教育配套。
而高铁产业园正在建设的桂林高铁园外国语学校，计划今年9月将开始招生。区域内项目桂林富力城未来将自建50亩公立小学——桂林高铁园实验小学，以及两所品牌幼儿园。
此外，区域内还有新安厦与宝湖教育集团合作开发的宝湖教育园区，124亩，总建面约10万㎡，规划建设全日制小学、初中、高中，建成之后，可容纳在校学生3560人，将是灵川未来最好的学校之一。据悉，学校初、高中部将于今年秋季开学招生。
五、产 业
1、临桂
近些年，依托桂林经济技术开发区的建设，临桂已然成为桂林“重振工业雄风”的主战场，桂林经济发展的排头兵。
自2016年挂牌自成立以来，桂林经开区先后引进了华为、比亚迪、深科技、广西汽车集团、香港溢达、德国阿尔芬凯斯勒等一批国内外500强行业龙头企业，目前正在申报国家级开发区。
2、灵川
随着湘桂高铁、贵广高铁的相继开通，一个以高铁为纽带应运而生的粤桂黔高铁经济带“横空出世”。
而位于灵川的桂林高铁经济产业园，为粤桂黔高铁经济带合作试验区(桂林)广西园核心区。近几年，灵川县加强招商引资，在桂林高铁经济产业园集中了一批大型项目。2019年，园区完成工业总产值64.53亿元，同比增长16%。
目前已有广东光大、广州富力、桂林力源粮油、香港电子科技园等一批企业和项目落户于此，电子信息、机械制造、生物医药等产业集群快速形成。
六、楼 市
1、临桂
热火朝天发展了十几年的临桂，如今，已经形成了机场路、西城大道、世纪大道及临桂大道、人民路及万福路、新会展中心五大热门置业板块，及百花齐放的楼市格局。
房企方面，先是世纪家园、碧园、彰泰、兴进、安厦、花样年等本土及外地品牌房企抢滩入驻。紧接着又是恒大、碧桂园、新城控股、联发、国奥、万达、金科这些龙头企业一头扎进这片热土。
因为大规模开发较早的缘故，现整个区域已高楼耸立，人气渐旺。
房价也从早期的2000多，涨到了现在的普遍5、6千，但是相比市区，还是明显低许多。而且选择性也较多，区域现在40余个热门楼盘在售，一些楼盘甚至有4字头的特价房，对刚需来说价格还算友好。
2、灵川
有高铁经济的优势，又是个全新的板块，这两年灵川吸引了碧桂园、融创、富力、新城控股、新安厦、金科等众多品牌房企陆续进驻，涌现了大批品质住宅，使得区域成为了桂林市民的新置业热区。
不过，相比已日趋完备的临桂核心区域，灵川当前正在重点发展的片区，还是一片忙碌的“大工地”，但未来充满想象。
目前区域内在售楼盘也较多，房价方面，可以说还是桂林房价的“洼地”，片区内的楼盘房价“4”字头是常态，且还有个别惊喜楼盘仅“3”字头起。
一个城西、一个城北，桂林的这两大置业热区，目前都处于快速发展的阶段，究竟选择哪个区域比较合适呢？相信各位心中自有一杆秤了。
小桂认为，买房置业无论何时一切都还是以自身所需为最基本的前提，可取临桂、灵川各家项目之所长，再结合自身的实际情况，这样才能买到真正适合自己居住的舒适完美的家。