远大智能最早就是以博林特电梯为主业在2012年上市的，不过电梯股表现一直平平，当然不能满足沈阳远大人的胃口，所以没出几年公司就更名为了“远大智能”，主要是风力发电和机器人项目被注入其中，股价一年间从8元/股窜到了33元/股。2015年股价登顶以后，远大智能的股票价格迎来了漫长的冬季，而公司经营也没有起色，业绩下滑严重、甚至出现了亏损。2022年第一季度远大巨亏5700万，创下亏损新纪录，而此前股价也一直在3元/股左右盘旋，不过市场突然有两种传言，第一远大要进军智能汽车制造领域，第二就是远大智能的机器人产业获得巨额订单。所以最近一周股价出现了3连板，截至6月29日，远大智能股价已经到了4.59元/股。堪称主板市场的妖股！
我们知道远大智能在出现两年亏损后，积极自救，最近2年重点回归电梯行业，财务状况才出现好转，在2019年净亏1.07亿元以后，2020年有862万的净利润、2021年有1300的净利润，虽然这个利润低的有点水分，但是好歹保住了上市公司的壳。而远大旗下的博林特电梯业务也占据了上市企业的绝对业务主力，电梯主营业务营收超过90%。而房地产、风力发电业务、机器人等被远大逐渐边缘化。
从战略规划来看，康宝华当年布局风力发电和机器人产业是没有错的，但是远大开始风力发电的时候正赶上欧美对中国的光伏制裁，新能源产业大受打击，而国家也还没有出台2050碳中和计划；至于机器人产业行业内包括康力、新时达都在赶潮流，但是目前真正能赢利的或许也就是新时达的机器人产业，目前其码垛机器人和焊接机械操作手臂在市场中应用还是比较多的。但是远大智能机器人市场上应用很少，当然这次远大智能股价上涨的原因据传还有远大电气传动系统获得智能汽车订单的原因。所以远大布局产业超前没有问题，问题出在还没有学会走路就想跑，这才是远大智能近10年来一蹶不振的原因，当然现在是清洁能源和机器人产业应用的大好时机。
根据远大董事会秘书李洞宇介绍 远大公司 机器人 自动化设备主要产品为轨道交通列车转向架主要构架专用智能化制造设备、 机器人 焊接和打磨工作站，主要应用在高铁、地铁等轨道交通装备制造领域；机器人焊接和打磨工作站也可应用于新能源汽车、*用军**飞机、通用航空、船舶等制造领域，2021年业务生产量同比增加30.77%。那么我们需要来看看远大智能2021年的机器人业务究竟如何了，我们先来看看远大智能机器人自动化设备连续3年以来的营收
2021年营收 21,602,446元
2020年营收 2,674,088 元
2019年营收 1,748,493 元
由此可见2021年远大智能的机器人业务并不是增长了30.77%，而是比2020年增加了707.84%（根据远大智能2021年年报）。可能是实际生产增加了30.77%，而近2000万的是订单预付货款。这才可能导致2022年的机器人生产订单井喷，而市场在上海疫情之后迅速回暖，带动远大智能妖股起飞。股票判断的是预期，所以即便一季度远大智能利润下滑，净利润出现了创纪录的亏损，也不能阻止资本市场对远大智能机器人业务的持续看好！
不过老鱼并不是很看好远大智能的机器人业务，目前远大智能的主营业务依然是电梯，2021年其营收9.69亿元，机器人业务的2160万营收实在是杯水车薪。而且在智能控制机器人领域中国还有两大核心技术没有解决：其中之一是控制芯片或者说RISC微机模块在日美企业，另一就是转向部分的高精度减速器技术一直在日本企业。远大智能即便是开发出了相关领域的应用机器人或者机械手臂，核心技术依然是受制于日美部件厂商，这也是当前国内所有机器人厂商的现状。所以美的集团才会依靠收购德国KUKA机器人公司实现弯道超车。
最后老鱼还是要奉劝远大智能的康宝华老板还是踏踏实实的生产电梯h和幕墙吧，把民族电梯产业事业先搞成功了。不要老是犯同样的错误，电梯业绩一好转就开始在资本市场玩概念、瞎折腾。如此，估计以远大集团这点资本，早晚会被资本海洋吞没！