第一次世界大战是一场帝国主义瓜分世界的战争，没有所谓正义的一方。
但只要是战争就有赢家和输家。
日本站对了队，趁机从战败的德国手里虏获了大量的好处。
基本上德国在亚洲地区的势力范围都落到了他的手里。
但是也是从那个时候开始，日本在亚洲和太平洋实力的急剧膨胀引发了另外一些霸权主义和殖民主义国家的警惕。
没错，就是美国和英国。
在规定一战后海军发展的《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约中》，对日本海军的发展做出了限制。
1930年1月，签署伦敦海军条约的日本代表和一些其他国家军官的合影
日本海军的主力舰总吨位不可超过31.5万吨，这个数量只是英国海军的三成左右。
从那个时候开始，日本海军就开始琢磨如何"以少打多""以小博大"。
前者的产物就是超级战列舰"大和"和"武藏"。
大和号战列舰插图
这个主意大家知道是彻彻底底的失败。这两艘生不逢时的巨舰在海上徒劳无功的游弋了几年之后，就被美国海军的航空兵摧毁了。
后者则很成功，日本海军成功拿到了一个令"米畜"胆寒的利器：九三式氧气鱼雷
最早的鱼雷出现在19世纪70年代左右，当时是以压缩空气驱动气缸作为鱼雷推进力的，压缩气体的能量有限，早期的鱼雷只能以十几节（每小时二十多公里）的速度航行600米甚至更近。
阿根廷海军船员和使用压缩空气驱动的"白头"鱼雷，摄于1888年
在甲午中日战争中，北洋水师和日本舰队都使用过这种鱼雷。
不过使用压缩空气的鱼雷射程实在是太近了，双方几乎要眼瞪眼的时候才能用。
于是，军械开发部门很快就发现用内燃机驱动的效率更高。
于是携带燃料和压缩空气，使用燃气驱动涡轮机构的热动力鱼雷问世。
美国海军MK14鱼雷
早期的热动力鱼雷射程提在八千米左右，后来将涡轮机构换成了扭矩更大的多气缸活塞式发动机，并通过燃烧室喷入淡水，利用产生的水蒸气进一步提高燃烧室压力。
美国海军MK14鱼雷
这种"蒸汽驱动鱼雷"的射程提高到了十公里左右，但是还不够好。
由于日军战舰数目不及美国海军，日本海军需要一种射程更远、威力更大的鱼雷。
这样就算是小型非主力战舰——比方说驱逐舰或者轻巡洋舰，也能通过这种*器武**一击摧毁比它们强大的多的对手。
游戏中装备有16发93式鱼雷的"夕立"号驱逐舰
等到美国人被"以小换大"的战术削弱之后，日本联合舰队再投入自己手中的战列舰，在一场大规模的旗舰决战中一举摧毁残余的美国海军。
他们所制造出的体格巨大、沉重而且拥有超长射程的鱼雷，即九三式鱼雷。
九三式鱼雷的断面残骸
简单的说，这种鱼雷使用压缩后的纯氧，而不是压缩空气作为助燃剂。压缩空气仅有21%为氧气，使用高浓度氧可在同体积压力下容纳约5倍的氧化剂，使鱼雷射程增加。
此外，由于使用压缩氧的鱼雷发动机的燃烧产物仅剩下二氧化碳与水蒸汽，导致鱼雷的气泡轨迹减少，使得这种鱼雷变得更加隐秘而致命。
九三式氧气鱼雷搭载490公斤的*爆高***药炸**弹头，有可以用一击将巡洋舰炸成两截的强大威力。
同期美国海军使用的马克十五型鱼雷，装药只有224公斤，连九三式鱼雷的一半都不到。
安装在美国驱逐舰上的mk15鱼雷发射器
九三式氧气鱼雷以70千米/小时的速度前进时，最远射程可达四十公里。
日本海军的新式"雷击驱逐舰"大量装备了九三式鱼雷，可以一次发射8枚。
并在第一次发射结束后迅速装填另一波，区区一艘驱逐舰就可以在短时间内可以制造惊人的"鱼雷弹幕"。
不仅仅是驱逐舰，旧日本帝国海军几乎每艘巡洋舰都配备了九三式鱼雷。
由于这种鱼雷的性能高度保密，美英等国根本就不知道，还以为鱼雷还是最多十公里的射程。
实际上日本军舰在美国军舰接近到二十公里的时候，就已经开始鱼雷齐射了。
游戏中日本驱逐舰的九三式鱼雷发射器特写
等到被鱼雷击中的时候，美国人都不知道到底发生了什么事。经常错认为是日本潜艇的偷袭，然而根本没有那回事。
直到1943年，美军回收了完整的九三式鱼雷之后，才真正开始提高对日本这种新式鱼雷的警惕。
这就是那颗被俘获的九三式鱼雷
当然这种厉害的*器武**也有缺点。
缺点一：
纯氧鱼雷很容易被引爆，一旦爆炸就是大惨剧。
大名鼎鼎的"鸟海号"重巡洋舰，就是因为自己的鱼雷被炮弹引爆而被炸毁的。
高雄级重巡洋舰"鸟海"下方的那个洞内部就安装有九三式鱼雷发射器
缺点二：
引信过于敏感，这使得九三式鱼雷容易被剧烈的海浪或军舰尾流提前引爆，在实战中这种情况发生了很多次，直到战争结束问题都没有解决。
在瓜岛夜战中，日本军舰向美国战列舰南达科他号大量齐射鱼雷。
南达科他号
日本舰长们都是鱼雷战专家，他们瞄的很准。但由于上面所说的引信问题，大部分鱼雷都提前引爆了，就这么错失了歼灭美国一艘战列舰的机会。
缺点三：产量低，维护困难。
这一点比较像日本的法西斯盟友（笑），好东西产量都不行，而且还很娇贵。
一年大约只能制造出70座鱼雷发射器，这个数量不够，导致很多军舰没有换装九三式鱼雷，还是用老式的鱼雷。
九三式鱼雷的测试地点为山口县德山市，此基地后来称为"回天"自杀鱼雷的开发地。
回天鱼雷
顺带一提日本还有一种新式鱼雷叫做九五式鱼雷，由三菱重工的长崎兵器制作所负责生产，这个工厂在二战末期被原*弹子**化为灰烬。
回天鱼雷
从这个走向也看得出来，日本法西斯军人主导的新式*器武**的研发由最初的理性逐渐走向疯狂末路的过程。
附录：
九三式鱼雷历史战绩
荷兰爪哇号轻巡洋舰，1942年2月27日由日本帝国海军羽黑号重巡洋舰与那智号重巡洋舰击沉
荷兰德赖特号轻巡洋舰，1942年2月27日由日本帝国海军羽黑号重巡洋舰与那智号重巡洋舰击沉
荷兰科尔特涅尔号驱逐舰，1942年2月27日由日本帝国海军羽黑号重巡洋舰击沉
英国埃克塞特号重巡洋舰，1942年3月1日由日本帝国海军雷号驱逐舰击沉
澳洲伯斯号轻巡洋舰，1942年3月1日由日本帝国海军最上号重巡洋舰与三隈号重巡洋舰击沉
美国休士顿号重巡洋舰，1942年3月1日由日本帝国海军最上号重巡洋舰与三隈号重巡洋舰击沉
荷兰皮耶海恩号驱逐舰，1942年2月19日由日本帝国海军朝潮号驱逐舰击沉
美国布鲁号驱逐舰，1942年8月22日由日本帝国海军江风号驱逐舰击沉
美国大黄蜂号航空母舰，1942年10月26日由日本帝国海军秋云号驱逐舰与巻云号驱逐舰击沉
美国亚特兰大号轻巡洋舰，1942年11月13日由日本帝国海军晓号驱逐舰击沉 (其本身已在战斗中被击沉)
美国巴登号驱逐舰，1942年11月13日由日本帝国海军天津风号驱逐舰击沉
美国拉菲号驱逐舰，1942年11月13日由日本帝国海军驱逐舰击沉
美国瓦克号驱逐舰，1942年11月14日由日本帝国海军击沉；其中之一的绫波号驱逐舰受到重创并于当晚自沉
美国本罕姆号驱逐舰，1942年11月14日由日本帝国海军驱逐舰击沉；后由葛温号驱逐舰自沉
美国诺桑普顿号重巡洋舰，1942年11月30日由日本帝国海军亲潮号驱逐舰击沉
美国斯壮号驱逐舰，1943年7月5日由日本帝国海军驱逐舰击沉
美国赫勒拿号轻巡洋舰，1943年7月5日由日本帝国海军凉风号驱逐舰与谷风号驱逐舰击沉
美国葛温号驱逐舰，1943年7月12日由日本帝国海军驱逐舰击沉
美国夏瓦列尔号驱逐舰，1943年10月6日由日本帝国海军夕云号驱逐舰击沉 (其本身已在战斗中被击沉)
美国库柏号驱逐舰，1944年12月3日可能由日本帝国海军竹号驱逐舰击沉