杭州湾新区有前景吗？
这里已经聚集近500家企业，其中世界500强有26家，如上海大众、吉利汽车、方太, 法国弗吉亚、美国伟世通、日本岛津、日本矢崎、美国江森、库博耐吉......
其中规模最大的两家汽车巨头吉利和上汽大众，员工约占整个杭州湾常驻人口（32万）的三分之一。
两大龙头同时带动了万都、中信戴卡、佛吉亚、江森、伟世通等100多家知名汽车零部件企业扎堆入驻，一个千亿级汽车产业集群在前湾新区巍然屹立，并正以万钧之势，迈向年产值两千亿元的雄伟目标。
据统计，目前新区的汽车产业已占全省汽车产业产值35%，成为长三角重要的整车生产基地之一。
2020年，杭州湾新区以 680亿元的GDP ， 同比增长6.8% 的成绩，增速位居宁波第一。（数据来源：杭州湾新区发布）
2017年浙江省对打造杭州湾大湾区的总投资额更是达到 1.5万亿 ！要知道，被戏称为宁波“宇宙中心”的东部新城，2000亿已是大手笔的投入，而杭州湾新区在环杭州湾大湾区中更是 独领风骚，一骑绝尘！ 无疑会以王者之姿磅礴发展。
产业发展同时，人口导入效应也在日益显现。在政企的联合支持下，吸引着一波又一波人才加入。比如联合利华，目前员工约1200人；大众投入研发人员约8000人，吉利研究院约12000人；同时杭州湾的高校，比如大红鹰学院、宁波工程学院也是当地企业的合作战略伙伴。
数据可见，2020年常驻人口约32万。按照杭州湾目前人口增长率推测，在《宁波市前湾新区空间规划（2019-2035 年）》中也提到， 力争2030年城市人口达到125万人左右，这将是一座中等城市的人口规模。
正是因为这样，杭州湾新区也成为了自2016年以来 “江浙沪”地区 购房置业的热土。而杭州湾新区在经历了一轮 楼市高涨 之后，如今已经 蛰伏了三年 ，这三年里，即便全国都出现了不同城市、不同幅度的下调行情，而杭州湾新区却以每年一千左右的涨幅 稳中有升 。
当 余姚 、 慈溪 单价纷纷上涨到 2万+甚至3万+ 后，按照板块轮动、 洼地补涨 的规律， 接下去的杭州湾也将会有一定幅度的上涨空间 。
并且杭州湾新区还是宁波为数不多的 不限购 的区域，再加上如此多的区域利好加持，启动新一轮房价周期将是大概率事件。
