去年底，两艘镇江造“巨无霸”海轮，先后带着中国制造的荣光，驶向星辰大海，今年十月，另一艘体量更大的镇江造货轮，也已完工准备试航，不久之后就将交付海外。
眼前这艘停靠在江边的“巨无霸”，已经完成了船坞作业，即将开启它的全新航程。和去年出厂的另外两艘姊妹船相比，这艘为德国企业定制的散货轮，整体体量大于前两艘，达到了20.8万吨。
江苏新韩通船舶重工有限公司人事行政部部长 沙爱东
这艘船是我们德国的一个客户，是载荷20.8万吨的一个干散货船型，它的总造价大概在四千万美金左右。目前是准备在近期就举办试航，这个目前是我们公司最大的一个船型。
江苏新韩通船舶重工有限公司位于镇江扬中市，临近泰州长江大桥，水陆交通便利，毗邻船舶配套工业区，可以建造30万载重吨以下各类船舶及海洋工程，产品已遍布美国、德国、英国、日本、新加坡等数十个国家，广受国际赞誉，而此次完工的散货轮，是去年四艘海轮订单中的第三艘。目前该订单中最后一艘船的建造工作已在船坞中启动，预计明年完工。
据介绍，新韩通目前已经形成了一条集制造、安装、铺设、后期运维为一体的完整产业链。今年以来，公司为配合国家相关政策，对现有订单的制造流程和时间节点进行了调整，以确保订单、产能两不误。
江苏新韩通船舶重工有限公司人事行政部部长 沙爱东
响应国家号召，做一些适当的内部调整，在保证限电的情况下项目按照一个先后顺序吧。调整相关的工序，然后把一些项目分轻重缓急的建造的顺序来进行推进。