有车友私信小编,这次问能教一些有关马力和扭矩的信息吗?我知道马力基本上就是“功率”,但是很难找到一个不同的扭矩词,所以我对它的含义还不清楚。我经常听到扭矩提供了更好的加速度,但是我仍然没有真正了解它是如何工作的。在互联网上读到扭矩显示了发动机的旋转能量或旋转力,但大部分车友并不十分了解。下面我们将做出解释。
首先扭矩和功率这两者都是“力量”。将扭矩称为扭转力可能会更容易理解。扭力,就是说像拧湿布或毛巾那样将水抽走。可以将扭矩视为扭动毛巾时产生的力。并且当扭力导致物体绕轴旋转时,该旋转力可以理解为“马力”。例如,在摩托车上,由发动机产生的旋转力驱动后轮和轮胎,并推动自行车向前。顺便说一下,这仅适用于产生旋转力的发动机。

“产生旋转力的发动机”是什么意思呢?可以说摩托车和汽车发动机基本上是旋转以产生驱动力的设备。它们通过旋转为事物提供动力。那么,有没有不旋转的引擎?当然。喷气发动机不会产生旋转力,因此扭矩概念不适用于它们。因此,即使它们在起飞过程中迅速加速并且您确实能感觉到它,您也不能说它们产生扭矩。喷气发动机的性能用术语“推力”和“最大起飞重量”表示,而不是扭矩。但是无论如何,让我们回到摩托车上。

嗯,在我看来,这两个术语混淆不清。互联网上写的一篇文章,文章说,小型50cc踏板车引擎可以制造出与大型自行车一样多的动力。这使所有人都感到困惑。听起来他们*退倒**了,“因为有扭矩,所以速度很快”,以及“即使扭矩不大,我们也可以使其快速运转。”让我们尝试消除您的困惑。
我们先来看一下扭矩。想象一下一个体重30公斤的孩子A和一个体重60公斤的人B站在跷跷板上。如果Kid A距枢轴点4米,而Person B距枢轴点2米,则跷跷板将不会移动,因为它是平衡的。作用在跷跷板枢轴点每一侧的力是扭矩。

我想我们是在小学或初中学习的,但这与扭矩有什么关系呢?作用在跷跷板枢轴点左右两侧的力为扭矩。围绕枢轴点产生旋转力,但是由于左右力相等,因此跷跷板不会移动。在此示例中,每侧的扭矩量为120 kg∙m(30 kg x 4 m = 60 kg x 2 m)。
你是否开始了解什么是扭矩。但是,解释一下,一个扭矩很小的50cc踏板车发动机可以提供与大型自行车发动机一样大的驱动力吗?
我们想象一下现在一只猫和一只大猩猩正坐在跷跷板上。5公斤重的猫坐在跷跷板边缘的枢轴点50米处。所以5 kg×50 m意味着我们的小猫正在产生250 kg∙m的扭矩。如果大猩猩重200公斤,并且距枢轴仅1米,则为1 m×200公斤,即200公斤∙m的扭矩。因此,大猩猩最终变得比猫“轻”
。由于扭力是跷跷板在其枢轴点旋转的力,因此猫打败了大猩猩。
大家是否懂了?轻巧的猫是50cc踏板车发动机,由于它离枢轴点太远,您可以说它具有“更大的齿轮比”。大猩猩就像一台立式摩托车发动机,其齿轮比小得多,到枢轴点较短,猫实际上产生了更大的扭矩!

这样说更加直白!跷跷板的长度基本上与后驱动链轮的尺寸相对应,类似于这样。
如果您安装的后排链轮非常大的小排量摩托车(下)和后排链轮非常小的大排量的摩托车(上),它们后轮产生的扭矩量可以相同。

如果我们走得更远,即使只是改变轮胎直径,小排量踏板车发动机也可以产生与公升自行车相当的驱动扭矩。因此,除了发动机的动力外,齿轮比和轮胎直径还会改变后轮产生的扭矩。
但是公升级摩托车仍然会快得多,对吗?等一下,马力呢?
好问题。如果我们回到第一个跷跷板示例,由于左右扭矩相同,因此跷跷板处于平衡状态并且不会移动。尽管正在产生扭矩,但是跷跷板处于静止状态,因此不会产生马力。换句话说,马力为零。
有些人可能会问了,有扭矩,但没有马力?现在我不确定我了解什么马力...其实同样,扭矩仅仅是扭力。当运动在给定方向上产生功或速度时,移动诸如摩托车之类的物体所需的功率就是“马力”。
但是在小册子和材料中,它们具有“发动机性能”的图表,并用线条显示了扭矩和马力如何根据发动机转速而变化。此发动机性能图分别显示了扭矩和马力曲线,但将它们全部压缩到一个图上。

那些只是在一张图上显示了扭矩和功率的曲线,而不是像应该的那样分别显示它们,只是为了方便。自从它们变得普遍以来,我认为从某种意义上说,它们实际上已经使人们更容易误解了什么是扭矩。那什么样的图好呢?
更改显示功率的方式可能更容易理解。使用这种图形,扭矩线保持不变,而马力由其下方的面积表示。因此,换句话说,发动机的马力由其扭矩和转速决定!

那就对了。高马力可以使摩托车快速行驶本身并不是不正确的,但是现在您知道,并非只有扭矩可以使摩托车快速行驶。
现在让我给您一些有关马力的信息。我们将1马力定义为以每秒1米的速度举升75公斤所需的力。因此,如果您可以在半秒内举起相同的重量,那将是2马力。需要1马力才能在1秒内将75 kg提升1 m。如此高的马力确实可以使摩托车更快。

简单来说,马力更大的发动机将具有更好的加速度和更高的最高速度。而且由于扭矩和转速是决定功率的因素,因此,如果有扭矩但转速没有升高,则不会产生功率。因此,具有大扭矩的发动机始终具有更快的加速并不是真的。
是的,那可能只是另一个摩托车神话。