名爵5是名爵的拳头产品。过去的9月份卖出11651辆，1-9月销量83318辆，表现可圈可点。全系可选1.5L自吸气发动机或者1.5T发动机。今天我们先看看1.5T版本。1.5T名爵5提供四个配置选择，价格区间在8.89万- 10.49万。
前脸设计很有有特色，横向格栅配黑色中网。格栅尺寸宽，两侧还有黑色包围配衬，整个前脸被拓宽，立体感不错。大灯设计也很吸睛，三角形的造型有点像丹凤眼，向车身两侧延伸，有开眼角的效果。整个前脸锐利而有年轻感。
侧面看，运动感也不错。车头部分的比较出彩，引擎盖前倾，还有侧漏的大灯和格栅，看着有少许跑车的风范。就是车顶的线条没有特别圆滑，如果多几分弧度，感觉会更轻盈。
尾部线条简洁，相对低调。有小鸭尾，带黑色下包围，还有双边排气，看着还顺眼的。
内饰设计偏简洁。入门级以外的车型配12.3英寸液晶仪表加10.25英寸触摸屏。屏幕大精度高，科技感不错。系统用起来也很流畅，手指压下去立刻就会有响应，并不会有延时或者卡顿的情况出现。触摸屏下面有排整齐的物理按键，按键逻辑清晰，盲操作很方便。但是数量稍多，如果再优化一下会更好。
内饰用料和做工在同级车型中属于中上水平。经常接触部分包覆了软质的表面，手感软看着也有档次。做工也不错，部件装配贴合，缝线工整，看着有高于定价的精致感。
仪表台的高度设计合理，前支柱厚度也有讲究，前方视野不错。在前排坐着，有开阔的感觉。后方视野没有那么优秀。后窗线稍高，挡了少量视线。全系标配后雷达和倒车影像，中配以上车型还升级为360度全景影像。有辅助配置的帮忙，在路口倒车或者在窄的地方泊车还是很轻松的。
空间方面，车身宽度1842mm，轴距2680mm。尺寸和大部分同级车型在同一个水平上。头部空间够用，腿部空间就可以说得上优秀。175cm高度在前后排座椅坐着头部空间挺松动，即使在后排也没有顶头的感觉。在后排坐着，膝盖离前排靠背有两拳的距离，腿脚有足够的空间伸展，后排腿部空间不错。
尾箱401升，在同级车型中属于中等水平。平常家用或者通勤足够，一家三口要长途旅行，行李摆放就要花点心思。尾门开口不算大，但是打开的角度足够大，大体积的行李进出还是挺方便的。后排座椅可以整体放倒来扩充载货空间，有一定的灵活性。
动力是由1.5T涡轮增压发动机配7挡双离合变速箱提供。最大输出马力为173Ps，峰值扭矩有275 N·m。名爵5车身重量1.3吨左右，自重不大，拉动起来绰绰有余。
油门初段调教敏捷，起步的时候加速轻快。涡轮介入之后加速力会更加有质感。这个时候深踩油门会有不错的推背感。中段加速力会更好一些。日常家用通勤轻轻松松，高速巡航也没有压力。偶尔还可以激情一把享受一下驾驶乐趣。
悬挂方面，前是麦弗逊式独立悬挂，后为扭力梁式非独立悬挂。底盘调校稍稍偏运动但是有一定韧性。对于中小的坑洼，处理起来还是很淡定的。会少量路感传到车内，但是对舒适性并没有大的影响。底盘足够坚固，在面对大的坑洼很干脆，悬挂回弹迅速，车尾不会有多余弹跳。感觉很稳健。
总括来讲，这款车颜值和动力都很不错。内饰和空间在同级车型中属于中等稍偏上的水平。综合实力还是不错的。如果喜欢带运动感的紧凑车型，这款车值得纳入候选清单。
