作为本土东道主车队，中国青海天佑德自行车队在第十五届环湖赛首战中有“蓝袍加身”，虽一波三折却也如队员董晓勇所愿；7月20日,在第四赛段贵德至青海湖的比赛中,张志善斩获敢斗奖,为团队再添信心；7月28日，在第十一赛段银川绕圈赛第二冲刺点比赛时张金德排在第二名。连日来，青海天佑德队奋力拼搏的不俗表现，令青海人振奋并感动着。
每年的环湖赛，天佑德车队都承载主场作战和与欧美劲旅同台竞技的双重压力。在外界压力和自身的努力下，近两年来，青海天佑德队不仅参加国内外各种自行车赛事，同时，在比赛的道路上他们也在不断的学习和探索，如今，天佑德自行车已经具备了很强的实力。
尽管，在第一赛段的比赛中,外援选手杰森·佛拉德受伤;在第七赛段中,董晓勇也受伤退赛;张金德和张志善年龄还较小,参赛经验不是很足,张金德因为之前膝盖受伤,但也一直坚持比赛到了现在。
从参赛时的7人到今天的4人，人数有减精神不减，且是愈战愈勇。
团队的种种艰难和成长,教练陶宜林都看在眼里并无比坚毅地表示：“目前，我们的队伍处在新老队员交替的一个阶段，队伍需要更多的磨合与历练。但通过赛前充分的训练，我们仍然有信心在本次环湖赛中取得优异成绩，让自行车运动在青海继续发扬光大，发出更加闪耀的光。”
在车队运动员、教练、领队、按摩师、机械师的共同努力下，今年天佑德车队表现不凡，成绩的背后有怎样的故事？
教练陶宜林
去年和今年，天佑德车队比较艰苦。从明年开始，我们准备招一批"95"后的小队员。有几名队员我们已经打算让他们加入进来，而且他们也有一定的实力，相信明年一定比今年发展好。
整个来说队里的本土选手和请的4位外援表现都很好，在第一赛段就是打算让董晓勇穿上蓝衫，结果董晓勇表现优秀，如愿以偿的穿上了蓝衫，紧接着后面的赛段张志善取得了敢斗奖。在接下来的比赛中原本打算让董晓勇继续冲击蓝衫，但是在出发不久后董晓勇摔车，受伤严重，换车之后坚持骑完了全程，比赛结束后因伤退赛。张金德和张志善发挥的很好，我很满意。队里的外援选手，只要安排了任务，他们都会想尽一切战术努力的去完成，整个车队来说大家都很优秀，都在发挥职业运动员的奉献精神。
领队张小龙
我是去年到天佑德队当专职领队的，主要负责团队的管理与后勤保障。我们这支队伍目前是本土队员多、且新老搭配，老队员董晓勇依然有优势与实力，新队员张志善、张金德都是90后，正在成长与进步。而天佑德车队在今年环湖赛上的表现也好于往年。这得益于团队每一个人的协作与配合。特别震撼的是：第一天西宁绕圈赛时，董晓勇、张志善、张金德三人的奋力配合把大团拉开，最终帮助董晓勇获得蓝衫。在团队精神的支撑下，天佑德车队每天都在进步。相信，我们会一天比一天成熟，一年比一年进步。
蓝衫获得者董晓勇
我对环湖赛有很深的感情。我把青春全部交给了自行车运动，因为体育运动是我的生命，是我一生的追求和挚爱。我今年已经28岁了，参加了9次环湖赛，对于这个年龄段的我来说已经不在黄金时期。取得了亚洲最佳个人的成绩，这跟平时的训练分不开，如果不是摔车受伤导致退赛，自己的身体条件还是非常好的。比赛变数很大，除了自己的努力，运气也有一定的原因。我在微信朋友圈里发过一段话：每天都想要放弃，可我早上起来后我又坚持下来了……这一坚持，就坚持了12年。每天醒来我都觉得使命在召唤，我不得不继续下去，我已经习惯了这种节奏。
敢斗奖获得者张志善
我是擅长爬坡的队员，在爬坡的节奏和技术方面跟国外的队员相比较还有一定的差距。去年我在队里，没有明确的目标。今年，我不仅要发挥自己的长处，还要帮助队里其他的队员与国外选手去竞争。取得了敢斗奖这个荣誉，也不是我一个人的成果，是队友帮助了我。
冲刺表现颇佳队员张金德
天佑德队员奥列克桑德尔
高海拔对于我来说是一项很大的挑战，但是沿途的风景很美。自16岁开始第一次接触到自行车比赛，我就首先把这项运动当做了爱好，其次，把它当做工作，这是我一生应该坚持的事业。我眼中环湖赛最大的改变和进步是什么：一切都很专业！
按摩师席福顺
我跟随环湖赛有15年的时间，在天佑德车队有3年时间。我每天的工作就是在运动员比赛完之后帮助他们放松，按摩腿部关节和肌肉，尤其比赛完之后，运动员很容易腿部痉挛，此时我会帮助运动员恢复肌肉的正常收缩。每次按摩的时间在20分钟--1个小时左右，这根据队员的身体素质决定。
机械师魏源
我以前就是天佑德车队的队员，由于各种原因，之后退出做了机械师。在比赛中，如果车子发生问题，当选手举手示意裁判需要处理时，我必须以最快的速度帮助队员更换零件，大问题就换车，小问题就及时处理。在环湖赛期间，我的工作就是每天早上6点起床，检查运动员的自行车状况，打气，加水，擦拭等。运动员比赛完之后我会把车上的污垢清理干净，使运动员的车子一尘不染，然后检查一下刹车、变速、轮胎等。"
天佑德车队是一支年轻赋有激情的车队，他们带给观众的都是感动和正能量。车队是青海人的骄傲，他们会永远在路上，未来更辉煌！
