广汽丰田逸致作为全球车型，在欧洲销量非常好，在国内销量却是一般，欧洲人消费观念成熟，家用轿车主要以实用为主，不在乎外观设计丑不丑，欧洲国家修车昂贵，丰田汽车故障率极低，这也是丰田汽车在欧洲畅销原因之一。国内的汽车消费者选车先看汽车的外观，然后在看配置，最后才看发动机变速箱和底盘。丰田逸致外观设计就是一辆家用面包车，国人爱面子的特性导致了丰田逸致最后面临停产的尴尬局面。
逸致目前在售车型是2015款180E跨界版，逸致动力系统是一台1.8L自然吸气发动机，最大140马力，最大功率是103千瓦最大功率转速是6400转，最大扭矩是173牛米，最大扭矩转速是4000转。匹配的是CVT无级变速箱。
动力输出方面看发动机参数就知道了，只适合家用代步买菜，起步偏肉，速度上来后超车无压力，飙车却无能力，逸致自重1.5吨，动力表现正好够用，如果想激烈驾驶，深踩油门后动力会明显提升，但是发动机转速已经达到3000转了，发动机的声音也会变大，正常市内驾驶发动机转速一直保持在2000转左右，此时车内噪音很小。CVT变速箱没有推背感，但是跑起来非常平顺，如果想把逸致开出顿挫感，那还真不容易。
逸致车身尺寸长宽高分别为4485*1802*1680毫米轴距为2780毫米，逸致的车内空间是最大的优点，很多车友选择逸致都是冲着它空间才买的，同等价位的车型空间都没有逸致大，比如杰德，缤智，XRV，途安，骊威，逍客，维特拉，锋驭，佳乐都没办与逸致相比较。逸致的前后排空间都很宽裕，横向空间也是超级棒，另外丰田逸致后排座椅中间地板几乎都是纯平的，这样空间利用性非常高，车内储物空间也很人性化，小东西随手就可以放下。
逸致油耗方面表现得不是很惊喜，车身自重1.5吨，1.8L的排量，加上市内拥堵，油耗得10升左右，经常跑郊区，油耗在7-8升左右。
出售车型：丰田逸致 2015款 180E CVT跨界版
此车官方指导价16.28万，现8.Xx 万（含购置税、交强险）出售。
2015年6月上牌，1次过户（收车过户），1任车主。表显里程7公里 ，国V排放（能否迁入以当地车管所为准）。
车在无锡，外地也可远程视频看车，如果有事来不了，手续远程办理，快递身份证（上牌地与户口所在地不符需居住证）； 纯车价，无任何强制消费！需要上牌过户，过户费（1000元）买方自理，北京手续我们协助办理，可自驾或托运（1000-3000元）提车，运费买方自理。
此车车况精品，全车原版1个面补漆， 行驶真实里程7万公里。1.8L +CVT无级变数，车体骨架无损伤，机械性能良好，目前无故障，无水泡，无火烧。
★ 表显里程：7万动力系统：1.8LL+CVT无极变速（模拟6挡）
底盘参数：前置前驱+前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架+电动助力
安全配置：主/副安全气囊、前侧排气囊、ABS（防抱死制动）、EBD/CBC等（制动力分配）、车身稳定控制、多功能方向盘、自动空调、后排出风、温度分区控制等
实拍图：
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操控方面，逸致的方向盘比一般的小车都要大一圈，其目的就是不让你激烈驾驶，转向的精准度还是不错的，转弯半径也很小，市内调头很方便，底盘采用了前独立后非独立悬架，过减速带颠簸感明显，走烂路车身有摇晃感，不过车身底盘要比轿车高，比SUV要低，通过性还是不错的，逸致作为一辆奶爸车，CVT变速箱行驶平顺，操作简单，低速轻盈，高速沉稳，将第二排座椅向前放倒放平，可以拉很多货，逸致这款车是宜商宜家的好帮手，如果想要操控性，这辆车完全不适合。