起亚到底经历了什么？从一个实力派转变成颜值派，从一个有调性有价格的不错的品牌变成了低价跑量的品牌？这到底是肿么了？我一直其实都还挺奇怪的，比如说起亚有那么一台SUV，一说名字估计大家都知道，那就是起亚智跑！#起亚智跑#
图片来源于网络，如有侵权请联系删除
记得起亚刚上市的时候，那时候应该还算是SUV里不错的啦，因为本身那个年代的可选择性并不是很多，起亚智跑应该算是起亚转型颜值路线的第一批次产品吧？那个时候的售价达到16.48万到24.98万的价格，应该算是比较坚挺的啦。不过确实是一台不错的好车，颜值在同期还是很能打的。
图片来源于网络，如有侵权请联系删除
从网络上的搜狐汽车可以了解到它的大致销量分布，可以看到中间还是有一波小高潮的，但是基本上也没有说特别惊艳的销量，包括近期的SUV销量也能看到，它已经排到了39位，也算是有点悲剧了。其实智跑虽然说是整体还不错，但是多少也有些遗憾的地方，比如悬架整的有点硬，比如隔音有点差，现在这个价位还好，但是当年的价位就有点小郁闷，哦，刚才忘记继续放价格了。
图片来源于网络，如有侵权请联系删除
比如2012年的16.48万到24.98万的价格，到了2015，就变成了14.48万到22.98万的价格，整体下探了2万，不过也算是正常吧，但是，这并不是结局，到了2016，变成了14.48万到18.98万的价格，当然这也还能理解，2.4的木有了嘛，但是，这还没有结束，到了2018，就又变成了11.99万到13.99万的价格，就问你酸爽不酸爽？还好到了2019，增加了一个14.49万的版本，算是拉高了一点点吧。但是之前买车的车主估计得有点点郁闷。
图片来源于网络，如有侵权请联系删除
然而看着智跑有点尴尬的价格，直面竞争的感觉应该是属于国产二线SUV了吧，因为现在国产SUV的价格也早已上去，各种智能科技堆叠，高大上的外观设计让颜值非常在线，所以这个时候的智跑就很尴尬了，当然在起亚的产品阵列里，KX5可能要那啥一点，但是有点迟暮的智跑确实很尴尬。
那么问题来了，为什么起亚智跑会沦落至此呢？不过纵观现在起亚的产品线，在国内市场的起亚产品好像20万+的产品已经很少了，整体身价的放低究竟是为了什么呢？现代起亚汽车集团难道真的准备在国内市场走中低端路线了？
这个时候还真有点怀念9年前的智跑，那个时候还算是颜值的一个代表，可惜了，而现在的1.4T和7速双离合不晓得还会不会有吸引力？而老款智跑车主的朋友们不知道会不会有丢丢郁闷？
今天加菲就分享到这里，发表文章纯粹是喜欢看车和了解车的知识，但是如果有不妥的地方也请多多批评指正。
如果喜欢请关注我@猫窝里的加菲，持续分享有意思的汽车资讯，谢谢哈。