深圳通二维码一经上线，便在“华为云上”。深圳通技术总监甄永峰认为，“上云”是企业数字化发展的趋势。“上云”后，技术平台提供方和业务运营方分别负责各自擅长的事情。同时，云计算的弹性扩展、快速响应等优点，也能为企业业务的发展提供了较好的支撑。尤其对于传统企业来说，运维安全成本极高，好似“无底洞”，而华为云能够为企业提供强劲的基础防护之余，也支持企业按需购买安全服务，帮助企业降低成本。

通过使用华为云自身的负载均衡、高可用数据库、资源智能调度、云加密机等技术，深圳通对技术体系架构进行了有效的分析、调整和优化，管理运营问题也得到了有效解决，比如早期遇到最多的打不开二维码的问题。甄永峰介绍道，华为云的弹性云服务器（ECS）具有弹性负载均衡的特点，可将访问流量自动分发到多台云服务器，实现更高水平的应用容错。而华为云数据库则集可靠、易用、功能丰富、适用范围广等特点于一身，客户可根据自身需要，选择高可用、高可靠两种模式。例如，在高可用模式下，客户发现故障即可直接切换，满足了如深圳通的业务弹性需求，化解了深圳通用户巨额增长造成后端计算资源不足的难题。

2019年5月，深圳通二维码开始着手地铁出行的工作，并基于华为云完成了后台系统以及前台设备的改造。在前端，深圳通完成了脱机码的改造，在华为云上一直稳定运行。在后端，深圳通则联合华为云及承建商把架构进行高可用优化，比如说构建机房双活系统，建立备用系统，保障系统运行稳定。

与此同时，深圳通还和HUAWEI Pay合作推出互联互通卡，为市民提供更加便利的支付方式和体验。凭借高质量的服务，华为云为深圳通提供全方位的计划托管、突发性网络专线打通、提供众保服务等。同时，华为云响应速度较快，为深圳通的运维支撑提供了强力保障。可以说，深圳通所有互联网业务，都离不开华为云的支撑。

为在新冠肺炎爆发阶段加强城市公共交通行业疫情防控工作，保障市民安全出行、安心乘车，深圳通从2月5日起就推出了“同乘信息系统”，帮助深圳交通部门建立了新型冠状病毒肺炎确诊或重点疑似人员的同乘人追溯机制，最大程度地遏制疫情蔓延。

通过小程序二维码的形式，“同乘信息系统”让乘客使用地铁、公交等交通工具出行时只需扫码就能知道同程乘客是否有感染情况，并且实现可溯源。实际运行中，该系统不仅保障了乘客安全，还协助了深圳公安、业主单位等查询同乘信息，避免出现交叉感染，而在其中，华为云则提供了弹性可扩展的能力支持，并且稳定支撑了业务运行。

目前，深圳通二维码注册用户数已经突破了2200万，深圳通每天产生的交易量接近300万。

　　“新基建”下，深圳通如何驱动智慧城市发展

如今，新基建浪潮袭来，5G、大数据、物联网等新一代信息技术融入建设、运营、管理服务等方面将是主要趋势。在新基建七大领域中，其中之一就是城际高速铁路和城市轨道交通。深圳通作为深圳人民出行的应用与新兴技术和交通设施，在未来深圳新基建中也发挥着重要作用。

小Cloud总结：

对于未来发展，甄永峰表示，一方面深圳通要做活公众服务产品，不断优化，把服务做到极致；第二方面，从运营角度及创造营收角度看，企业要具备互联网手段并且持续强化平台；第三方面，适当引入商业性质内容，如集成商城等。作为出行大数据的中心，无论建设前期还是城市治理、为城市提供大数据分析功能，深圳通都将不遗余力。而未来，深圳通也将继续与华为云强强联合，构建新基建下深圳的美好明天。