相信买过车的都会有这样一个经历，虽然市面上可选的车型众多，但就是很难选到一款各方面称心如意的车型，因此在不断的挑选中原本的预算不断被突破，可能最初的买车预算在15万左右，可是最终却花了20多万。为何会出现这样的状况呢？
其实我们在买车之间首先需要考虑清楚自己的需求是什么，这样有重点的挑选才能买到更称心如意的车型，而对于车企而言，它们每推出一款车都必须要有准确的定位，简单而言就是这款车更适合哪一类人群。因此，不管是从消费者的角度还是车企造车的角度来看，这世上就不可能有百分百完美的车型存在，只有“更适合”自身定位以及需求的车型。所以我们今天要聊一款真正适合家用的高颜值SUV，后排放倒可当床，提速9S，一公里3毛。如果你也陷入了选车迷茫，那不妨了解一下这款车吧！
作为广汽本田在2019年11月上市的全新SUV，皓影算得上是一款上市即热销的车型，月销量轻松破万，并且在多个月份的销量超过了日产奇骏、丰田RAV4等老牌强敌，产品力自然是得到了市场的认可，那么这款车快速崛起的原因是什么呢？除了本田强势的品牌口碑加持外，重点还是其产品力真的很适合家用，提到这一点就不得不说皓影的双M空间理念，即机械空间最小化，乘用空间最大化，因此别看皓影的轴距仅有2661MM，但实际乘坐表现在同级别很出众。而且其还拥有本田特色的魔术座椅，后排放倒可当床的灵活空间，使其日常实用性更强，出门自驾游、搬家拉取大物件、过年置办年货等场景都能轻松应对。
其实除了空间方面是一款家用车的重要需求之外，对于三大件的品质高低也是大多数消费者最为在意的，并且是质量可靠的同时兼顾高效动力与低油耗，显然传统燃油车不可能兼顾后两点，而皓影锐混动则完全没问题。其搭载了本田第三代i-MMD混合动力总成，由一台2.0L阿特金森循环发动机+电机组成，整套动力的综合功率为135kW，峰值扭矩为315N·m。不仅有着9S破百的提速性能，而且百公里综合工况油耗为4.9L，折合油价一公里仅3毛，真正做到了动力高效且油耗低。更关键的是这套动力组合的驾驶感受要比传统燃油车好多了！
该台动力在不同阶段会以不同的方式运行，比如低速巡航时，其采用大部分情况是采用纯电驱动，起步时电机扭矩瞬间最大，带来强烈的推背感，而且相比燃油车没有发动机嘈杂的嘶吼声，带来静谧的驾驶环境；而强力加速时，发动机将会发电与电池一同驱动电动机，释放更强劲的动力；而高速巡航时，发动机的动力将直接传输到车轮，减少复杂的机械损耗，动力高效澎湃。可以看出，本田的这套混动系统十分适合城市代步，安静且省油，当然质量也无需担心，因为其电池组拥有10年/20万公里的超长质保。
而且为了营造更惬意的驾乘体验，皓影锐混动在这方面也下足功夫。其标配了ACN主动降噪技术，再配合低滚阻的静音胎降低胎噪，再加上混动本身噪音低的特点，因此该车行驶中车内十分安静，犹如卧室一般。与此同时，为了让整车做到操控与舒适性的兼顾，其还搭载了同级罕见的振幅响应减震系统，可根据不同路面产生的振幅差异，通过副阀门的开闭控制减震器油压，达到可变减震的效果。
对于家用车而言，实用性配置也是不可或缺的，因此皓影锐混动全系标配了天窗、LED大灯、后排出风口、倒车影像、无钥匙进入/启动，关键是更有Honda SENSING安全驾驶辅助系统，内含了全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标识智能识别系统，这对于日常的行车安全以及市内跟车都非常实用，可大大降低驾驶疲劳。
结语：其实当下市场中的紧凑型SUV数不胜数，而且皓影身边更是强敌环伺，但其在这样一个大环境下依旧做到了迅速崛起，足以证明其产品力的优秀。尤其是在空间、动力、油耗、质量、用料等方面，可以说皓影不惧同级别任何一款对手，再加上更加年轻化的外观设计，它能一直持续热销也是情理之中的事。关键是后排放倒可当床，提速9S，一公里3毛，这样的属性对于家用真的再合适不过了！你觉得呢？