联邦快递发布"数字大趋势"白皮书

11月30日，联邦快递发布了一份名为 “ E-commerce Megatrends to Watch ”的 白皮书，探讨全球电子商务大趋势。

白皮书重点介绍了中国这个全球最大的电子商务市场中发生的七大与数字相关的最重要的大趋势，以及这些趋势将如何对亚太地区及其他地区的电子商务趋势发展产生深远的影响。

“我们的研究表明，亚太、中东和非洲 (AMEA) 地区将在未来很多年走在电子商务增长的前沿。随着可支配收入的增加、互联网普及率的提高以及新兴的跨境电子商务市场，这里还有巨大的增长空间。物流是电子商务生态系统的支柱。点击购买的简单性必须与交付速度以及便利性相匹配。我们将继续建立强大的网络，提供智能供应链解决方案以及高度个性化的交付服务，以帮助企业随着电子商务前沿的发展而释放新的机遇。”

“物流现在位于这个物理世界和数字世界的交汇处。这意味着我们在塑造电子商务的未来、为消费者和中小企业等创造更多跨境选择方面可以发挥至关重要的作用。”

预计未来五年全球电子商务将以平均47%的速度增长。亚洲市场以51%的增速领先，其次是欧洲的42%和北美的35%。在中东和非洲，到2025年，电子商务的总市值预计将达到730亿美元。特别需要指出的是，中国的增长已经超过了亚洲其他地区，2020年的电子商务销售额达到了1.3万亿美元，预计到2025年将接近2万亿美元。充满希望的前景也为物流公司的发展创造了巨大的机会。全球电子商务物流市场预计将在2021-2028年间实现约6.6%的同比增长，到2028年将达到1188.47亿美元。

白皮书中提到一些重要机会出现在以下领域：

• 重新定义客户体验： 白皮书揭示了围绕 智慧城市和家庭、互联消费者、体验式营销和重塑购物体验 的融合 的 几个大趋势 ， 随着线上和线下界限的不断模糊，购物方式不再割裂。在中国、北美和欧洲等数字基础设施和技术解决方案处于先进阶段的市场中，消费者通过云货架和线下商店中的AR镜像、虚拟现实 (VR)、移动设备上直播购买体验等技术来寻求更高的零售体验。随着5G迅速成为现实，企业可以利用近场通信、人工智能、机器人等新技术的力量来提供高度数字化和个性化的服务，从而带来超越零售的增强、互联的客户体验。

根据这些不断发展的趋势，物流行业也在努力为客户提供更高级的技术分析。例如FedEx Surround收集并整合有关包裹的相关数据为企业提供更多的可见性、预测性建议和主动干预的机会。

• 挖掘蓝海之地： 另一个大趋势是围绕着不断变化的市场边界。随着全球某些地区过度耕种、人口过剩或潜力已极致，二线城市和农村地区出现了可供品牌探索的机会。传统零售商和夫妻老婆店现在可以通过B2B电子商务平台与客户建立联系，并在国内和国际在线销售产品。受益于先进的数字和交通基础设施，加上二线城市中产阶级的崛起，中国、亚太地区和中东正在通过电子商务率先复兴传统零售和夫妻老婆店。未来几年，这些未开发领域的竞争可能会加剧。

跨境物流、更广泛的网络覆盖和便捷的连接性将吸引电子商务参与者不断增加和渗透，而赢家将是那些率先行动并在客户中建立根深蒂固、广泛影响的人。

• 支付便利： 共享经济和购买时间是另外两大趋势， 随着城市化进程的加快、先进的数字基础设施和消费者对“所有权”态度的转变继续推动共享经济的增长，到2025年将成为 3350亿美元的全球细分市场。北美和欧洲目前处于领先地位。然而，在中国，估计有超过一半的人口参与其中。便利性是鼓励品牌交叉合作和创新以满足消费者需求的重要因素。 从汽车共享、公寓租赁到团购，消费者对共享服务的需求正在催生突破性的创新。 其中，电子商务已成为消费者节省时间的关键，只需点击一下即可实现购买活动。与此同时，随着消费者可支配收入的增加，对按需服务生活的需求将猛增。在全球范围内，48%的消费者愿意花钱来节省时间。北美和欧洲的企业处于重新定义按需服务经济未来的前沿，许多企业看到了通过送货上门增加收入的巨大潜力。

“我们生活在激动人心的时代，最新技术正在塑造人类行为，引领下一波电子商务革命。通过增强的连接性、按需服务和共享经济，电子商务的新时代已经到来——即使是小企业也可以在全球舞台上竞争。然而，为了赢得竞争，企业必须继续重新思考和重塑与消费者互动的方式和地点。”

研究：货运市场以航空货运增长为主导

咨询公司Ti（Transport Intelligence） 发布的最新市场预测显示，在航空货运部门的带动下，与去年相比，2021年货运市场按总价值计算预计将增长12%。

受到上半年19%强劲增长的推动，全年增长也比疫情前的2019年高2.3%。

今年前六个月，空运代理市场增长了26%，比海运10.3%的增长还要“高得多”。

Ti表示，“货运市场的强劲复苏是建立在2020年全年实施的财政支持计划和经济重新开放的基础上，这些经济体在2021年上半年提振了消费者需求。快速恢复的消费者需求推动了全球贸易的激增，导致库存水平非常低，在运力严重受限的市场中，托运人一直在努力补充库存。这导致了整个2021年，尤其是上半年对空运服务的高需求。”

尽管空运价格处于历史高位，但空运市场也继续受益于海运成本提升。

IATA的数据显示，在疫情之前，航空货运的平均价格是海运的12.5倍，而在2021年9月，航空货运平均价格只是海运的3倍。

然而，Ti 表示，货运市场正面临着供应链瓶颈和中断给全球经济活动带来压力的阴霾。

“发达经济体全年都在经历供应链中断，这种情况在短期内可能会持续下去，而低收入发展中国家则面临着不断恶化的疫情。这些不利因素集中反映在2021年下半年的增长速度放缓。”

Ti还预测货运代理市场在2020年至2025年间将以5.1%的年复合增长率 (CAGR) 增长。

“增长预测在很大程度上是由亚太地区和北美的扩张推动的，其复合年增长率分别为6%和4.9%，凸显了这些地区对全球市场的重要性。预计航空货运市场的年复合增长率为5.6%，速度略快于海运货运的4.5%。”

Ti还预计全球物流市场运力限制和供应链瓶颈将在2021年消除。

“这将是上述需求和贸易水平恢复到历史平均水平，同时空运和海运市场运力情况正常化的结果。”

英国偏远农村地区成黑色星期五网购热点

12月1日，英国邮政公布今年黑色星期五周末网购最多的十大地区，设得兰群岛（Shetland Islands）位居第一，其次是柯克沃尔（Kirkwall）、赫布里底群岛（Hebrides）、伦敦市中心和伦敦西北部。

伦敦市中心位居英格兰榜首，设得兰群岛（Shetland Islands）位居苏格兰榜首，兰德林多德威尔斯（Llandrindod Wells）位居威尔士榜首，斯特拉班（Strabane）位居北爱尔兰榜首。

今年，农村和偏远地区占据了前十名的大部分位置。对于这些地区的许多人来说，网购已成为生活方式的重要组成部分。与疫情之前的黑色星期五水平相比，国内包裹量增加了约三分之一。

DB Schenker加强与Atlas Air合作，提供跨太平洋包机服务

11月30日Atlas Air宣布延长与DB Schenker的合作伙伴关系，提供跨太平洋服务。

双方没有透露合同的长度，只将其描述为“长期合作”，是双方在2020年所达成协议的延期。

这些航班是DB Schenker于2020年启动的全球航班网络的一部分，Atlas每周将提供多个航班的专用运力。

DB Schenker于2020年启动“全球航班运营计划”时，每周10次独家包机航班将北京、上海、郑州和香港与芝加哥和法兰克福相连。

在跨太平洋航线上，每周3次航班往返上海和芝加哥。