我叫放狼，一个专注于非专业测试的测评者。最近各品牌陆续推出新车，少有新作的雅马哈在继旭鹰125之后，也将推出新款车型。此次的名称响当当，喜欢车的朋友应该听过雅马哈的force，它就叫force x。
雅马哈force X
未知数X，雅马哈干啥把新车型号叫force？
雅马哈force通常指的是force155，这款车是一个极为有运动特点的一款平踏板。force在英文里其中一个意思就是“力量”，而雅马哈force155从各项特点上极为贴切了符合了这一名词（详见已发测评文章）。从动力上来说，因为车子尚未上市，从发动机数据上看和雅马哈蓝芯125风冷发动机完全吻合，应该也就是福喜，旭鹰一样的发动机了。用一样的发动机能否调教出非常强大的动力符合force的“力量”本意。真的是个未知数X。也许，正因为这样，所以把它命名为force X。
雅马哈force X参数
雅马哈force155
咖喱味的雅马哈FORCE X，RAY ZR125“肿么了？”
外观上来说，force x和force155没半毛钱关系。从图片上来看，现有的车型来看，雅马哈雅马哈FOCE X的外观结合了旭鹰125的前脸和福喜125的车身。但是正如放狼之前说到的雅马哈旭鹰的设计有着印度市场的雅马哈RAY ZR125的影子一样，此次的force X从前脸上更显得咖喱味十足。
雅马哈RAY ZR125，印度专有车型
对比鹰嘴，大灯，整流板位置
前脸设计上，可以看到最为明显的就是灯光布局方面极为相像和RAY ZR125一致。主要是转向灯的设计上，从大灯侧面转移到了把手水平面，使得它更像RAY ZR125。从动力上来说，雅马哈FORCE X的排量和RAY ZR125完全相同，都是蓝芯发动机。从这两个方面来说，它更像小号的RAY ZR125（车身数据小一圈）。然后，就是一系列的“肿么啦”。前车灯肿啦，小小的鹰嘴肿大啦，整流板也肿了。
RAY ZR125转向灯
雅马哈在继续尝试巡鹰125的套路
除了进口的max系列，雅马哈在国内市场上的现有的踏板车车型几乎没有和其它市场上相同的。这是一种市场策略，在不同的市场上形成较为明显的个性化形成分化。巡鹰125也就是独有的按照max系列的设计语言形成了国内特有的胖头鱼。而force X也同样在形成一个特有的外观，在旭鹰125之后，再次改变外观，最主要的切入点似乎就来RAY ZR125。
雅马哈巡鹰125
对于胖头鱼来说，尽管很多人吐槽它的外观，但稍加改造后还是不错的（比如风挡和贴花），而force X同样也具备这样的潜力（比如护手），只是需要想象力的支撑。巡鹰125车友给取名胖头鱼，force X125该叫啥？
坊间相传雅马哈要引进force，为此放狼特地发了和车友合作完成的雅马哈force155测评文章两篇，现在看来，force来是来了，但是不是force155。车友们对雅马哈这新车觉得咋样？我叫放狼，一个专注于非专业测试的测评者。欢迎关注，点赞评论推荐。