高尔夫6改装避震 (高尔夫喜欢的改装方式)

为什么那么多高尔夫车主痴迷改装避震?

其实看看改装过的高尔夫就知道原因了,改装圈里有句谚语:一低遮百丑。改装避震能降低车身高度,让整个车身看起来更帅更酷了,这非常适合大家的审判观,几乎所有的高端名车都是偏低的车身而显得更有气质感。第二就是改装避震能提供驾驶性能,提供更安全与舒适的驾驶感,尤其表现在快带过弯时解决了车身一边倾斜的问题,避免翻车与让乘坐驶更平衡舒适。

以下是MTM广州站提供的高尔夫改装BILSTEIN B12图片案例

高尔夫改装上瘾,高尔夫喜欢的改装方式

新款高尔夫与BILSETEIN B12避震

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原装避震标配EIBACH弹簧

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前后轮各有一根筒与弹簧

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原车避震后轮

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拆下原车避震与新避震的对比,阻尼力的完全不同所带为不同力感

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前避震筒与弹簧组装

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后轮避震安装

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前后轮高度为 2-3个指高度 ,不影响通过性

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高尔夫改装避震车主目的是为了降低车身所带来的外观上的美感与驾驶性能的提升,随着改装汽车越来越开放,信息也更广泛,玩改装的人也越来越多而形成改装文化的产生。

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