#有哪些“双胞胎”车型#合资中型SUV市场，曾经的途观是神一样的存在，很多老途观车主当年都是花了30多万买的，并且加价等车~，之后出现了很多打着途观终结者旗号的车型出现，但是都被它按在地上摩擦摩擦了，今天我们我们来看一下它的自家兄弟探岳能否成为真正的“途观终结者”，还是途观L依然是“廉颇未老”，
外观方面：途观L的线条更加的平直，硬朗，尺寸更大。探岳的外观饱满，上扬的腰线更多一些，它的前脸比途观L显得更加的厚重，尾部的造型也是更加饱满，给人感觉整体胖嘟嘟的。
途观L 前脸
途观L 尾部
探岳前脸
探岳尾部
内饰方面：内饰上的区别还是挺大的，途观L采用的是上代的设计，实用性强，做工用料上乘。探岳采用的是新一代的内饰设计，液晶仪表，中控的屏幕比车机更加大也更新，科技感更强，还有L2级别的辅助驾驶可选。
途观L 内饰
探岳内饰
动力方面：两车的动力总成是一致的：1.4T＋7速干式双离合，2.0T高低功率＋7速湿式双离合。入门级的1.4T的动力感受是够用的，油门初段感觉没有什么太大的反应，但是涡轮介入之后，动力就上来了毕竟它有250牛米的扭矩和上一代1.8T的发动机扭矩是一样的，感觉不是很从容，不是很线性，但是油耗不高，建议加点预算上2.0T的。至于2.0T的动力真的很够用了，330的驾驶感觉都各个速段都很从容，很顺，低速偶尔有点闯动，大众双离合的调教绝对属于第一梯队了，并且有推背感，油耗也是很友好的大概在百公里8L多。380的动力更畅快一些，但是油耗也要比330的多1L油。
驾乘舒适性：途观L得益于更大的车身，所有后排腿部空间略大，头部空间也比探岳更加的富裕。坐垫的高度更高更大，后排的舒适性途观L是要好于探岳的。隔音性上，探岳是要好于途观L毕竟车身更加圆润风噪更小，驾驶感受上两个车的性格还是不太一样的，途观L的底盘质感还是和以往大众一样，初段软，后段有韧性，就是小颠簸过滤的很好，大颠簸悬挂也拉的住，厚重，品质感好。探岳就是偏舒适性调教了，但没有日系的软侧倾很大的那种，它的大小颠簸都是软软的感觉，过大颠簸时车身动作要更大。四驱系统两车配备的都一样4motion的系统，但是探岳的车身更短，轮胎性能更好，所以能力更强，并且探岳把四驱系统下放到了330车型上。
选购建议上：如果您有七座的需求选途观L，因为探岳是没有7座版本的，如果您更喜欢年轻的外观和内饰选择探岳，它的外观和内饰更加的年轻化科技化。如果您偶尔出去自驾走走下道，有四驱的需求建议选择探岳，因为您可以花更少的钱买到四驱版本。如果您预算不足那么选择探岳，它的指导价更低。希望对您的选车有所帮助。