1992年6月25日，国产捷达在第二届北京国际车展首次亮相，并于7月1日正式上市，经历了捷达、捷达王、捷达伙伴、新捷达和全新捷达，至今已25年。
在中国，大众品牌优势的建立主要因为两款车型：桑塔纳，捷达。捷达伴随着60后和70后的记忆一路走到2018年，从出租车、公务车到家轿，捷达无处不在。作为大众和一汽合资推出的经典车型，对于十几年前的中国，尤其是北方地区来说：汽车就是捷达。
捷达在海外和国内始终是*规双**发展。捷达在海外已推出六代车型：第一代捷达1979年在海外上市，没有引进国内；1992年首次引入的是第二代车型，截止2014年11月销量已突破300万台。第三代捷达未引入国内；*四代第**捷达，引入国内成为宝来；第五代和六代捷达引入成为速腾。
便宜、皮实、耐用、易维修，是捷达赖以生存和进化的根基。在最基本的地方做到极致，而非靠噱头吸引眼球，捷达以平凡铸就传奇，以品质树立丰碑。
2013年，全新捷达傲然登场。在完全保留捷达品牌可靠、耐用、高价值等产品优势同时，注入年轻动感等设计元素。2014年，捷达推出捷达运动版Sportline车型，动力、配置和操控全面提升；捷达Sportline的时尚运动，让捷达品牌焕然一新。
推荐理由：
全新捷达最大的优点就是省油：EA211发动机，技术领先，油耗逆天。外观新颖漂亮，空间宽敞，质量过硬，配置丰富实用，驾驶视野开阔，安全性高。
官方指导价：7.99-13.49万元
以下是大众捷达的车型外观和细节展示，请喜欢的朋友关注和收藏。
1、车型外观：
2、制造工艺：
3、内饰细节：
4、空间布局：
5、车型美图：
