龙泉驿，成都近郊置业热门区域之一。
现阶段想在龙泉买房，大多数购房者会把目光聚焦在大面、十陵、东安湖，这几个地方。
作为区域新房主力货源地，虽然选择面广，但想挑个品质中等偏上的住宅，至少250万打底。
没有热盘光环加持，龙泉的房价只让我有一种感觉—“高攀不起”
几年前大面是洼地，如今大面崛起了，不少人都觉得龙泉的“洼地”是不是被填平了？
还真不是，上周咱们编辑部去龙泉集体踩盘，就挖到了一个低调板块：
100多万能买到低密改善住宅、300多万能入手有天有地的真·叠拼，品质也拿得出手，相对于主城价格基本是打5折。
老实说，看着这价格和描述，是不是还有点感兴趣？
来吧，直奔主题，请上咱们今天的主角—东山。
东山板块，虽然属于东进方向上的龙泉驿，但大方位上位于成都东南，龙泉山脚下。
一直以来，成都“东进派”和“南门派”争吵喋喋不休，如果你实在是纠结选“东”还是“南”的话，东南方位了解下噻
东山板块区位图
在大家对成都楼市传统认知中，东山几乎是没什么存在感的，但如果说到汽车产业城，你应该就有印象了。东山有一大部分属于汽车城片区，所以也被称为“车轮”上的板块。
从产业结构来看，主要就是汽车产业和汽车配件。
作为国家新型工业化汽车产业示范基地，世界500强汽车零部件企业前10强中的7强都在这里设了工厂，其中就包括大众、丰田、长安、东风、吉利、沃尔沃等广为人知的企业。
值得一提的是，汽车产业也是龙泉的支柱型产业，所以龙泉GDP长期维持在近郊NO.1的水平，领先第二名双流近200亿元。
但是龙泉今上半年的GDP成绩不太亮眼，增速仅为12.3%，成都平均增速13.1%，属于拉低平均值的存在
难道今年的汽车行业不景气了？对此，有网友是这样解读的，龙泉的汽车产业没有跟上新能源风口，而且缺少芯片科技，近年来产能缩减有点凶。
在业内人士看来，龙泉汽车产业要向更高级别冲刺，还需要引进高素质人才助力产业升级。
不管是啥行业都得搞创新，如果一直吃老本，很有可能因后劲不足被其他区域赶超。
从另个角度来看，如果一个区域主要以制造业为主，势必会对住宅区产生影响，东山在这点上专门做了区分。
以成龙大道为界，北部是住宅区，南部是产业区，道路形成了天然的分割线，也让北侧住宅更集中，居住氛围更浓厚。
所以买房的话，最好是优先考虑北部住宅区
东山板块内部划分示意图
说到南五环，怡心湖、锦江生态带、万安、天府中央商务区、麓湖这些早就是“爆款”了，但说到东五环，一时间还真有点懵。
没错，东山就在东五环边上，不同于被众人追捧的南五环，东五环是硬核也是软肋。
首先，从城市的大规划来讲，去年东部新区成立，跨过龙泉山成了政府意志，成都的城市格局也从“两山夹一城”变成了 “一山连两翼”。
这个 “一山连两翼”中的“山”指的就是龙泉山，而“两翼”则分别是天府新区和东部新区，在政策大背景下，明眼人都看得出来龙泉山的站位不低。
东五环上的东山板块就正好就在两核的分界线行，战略意义上可以说“扼守咽喉”，说人话就是“占据了“天时地利”的好位置。
体现在更实际的意义上，说白了，五环路四通八达，开车出行的确很方便。
终点均为东山住宅核心区的情况下，从主城锦江区成龙立交出发，最多半小时就能到目的地。
通过五环路还能轻松连接天府新区和东部新机场，时间花费基本都在45分钟左右，这个距离和区域的房价相比，个人觉得性价比还是蛮高的。
五环路龙泉段实拍图
但是，区域交通也的确存在硬伤，没有地铁，公共交通只能靠公交多次换乘。
成都轨交公司最新回应，原本的地铁13号线一期不会东延，地铁无望 。
图源：问政四川
其他的配套方面，这一次踩盘的给我的感觉只能说是“中规中矩”，“稍显寡淡”。
大型商业和医院基本没得，要靠龙泉老城做支撑，比如新城吾悦广场，区域自身配套只能说刚刚够用了。
公立小学主要是龙泉四小、东山国际小学和今年投入使用的东山中学（初中）。
现阶段的教育资源比较一般，也比不上龙泉大面，如果比较注重这块，东山可能不是一个好选择。
东山国际小学
除了道路交通通达性高这一个优点外，东山另一个突出优势是“生态环境”。
还真没想到，龙泉山竟还是“全球最大城市森林公园”，而且它还有个更国际范儿的名字——“龙泉山城市森林公园”。
成都人的后花园在“都江堰”，但东山居民的“后花园”就在家门口，这还真不是凡尔赛。
东山本就在山脚下，核心住宅区也是依山而建，191万亩的龙泉山城市森林公园＋湖域达700余亩的宝狮湖就是免费的森林氧吧。
就算是没有挨着龙泉山的区域，也覆盖了大大小小的公园。
比如东风渠公园、汽车主题公园、五环生态公园等，加上还有鹿溪河的支流芦溪河贯穿板块内部，使得整个区域的宜居感更强了。
人少公园多，对于喜欢安静，又注重居住隐私的房友们来讲，不知道东山板块能不能对你胃口呢
写了大半天，终于来到房友们最关心的部分了，区域住宅市场情况分析。
从整体来看，东山目前新房依旧主力，二手房并不是主流选择。
新房方面，我大致总结出了这样几个特点：
①一线房企扎堆入驻。
截止目前，包括卓越、中骏、龙湖、光明、金科、中梁、城投、领地等头部开发商都有自己的产品线落地东山，聚集效应强，也给了购房者更宽的选择面。
从另一个角度来看，竞品多了，难免会暗地里较劲，比拼产品性能，打价格战也很常见，房企相争，购房者得利哦，完全可以货比多家不吃亏
②多为大体量楼盘，容积率低，物业是亮点
手工统计了下最新数据，目前东山有7个楼盘在售，绝大部分是百亩大盘，80%以上容积率在2.0及以下，还有些大品牌物业也是亮点。
百亩大盘体量够足，就越是舍得花面积来造园林、中庭、水景等公共设施。
容积率越低，居住者收获的资源占比也越高，带来的是居住舒适度的提升；再来个好物业加分，这些楼盘的改善味道很浓厚了。
③100多万买低密高层，300来万入联排/叠拼
价格方面，我要是用“温柔”来形容怕是有很多网友要来喷了，对比近郊其他的边缘板块，比如双流东升、温江光华新城这种，东山的新房的确是比较便宜的。
但因为区域发展稍显滞缓，非地缘性购房者会对这里产生较大抗性。
如果是低预算的刚需外溢群体，120来万能买高层，150多万就能买到洋房或小高层，在近郊主流区域，150万顶多买个套二次新房。
低预算的改善家庭，300多万在绕城附近能买个小高层或洋房，但在东山，甚至可以选上下真·叠拼，或者是独栋联排。
总体来看，即使是我们常说的“刚需价格”，体现在东山的新盘上，品质感也很拔尖。
好了，到了打总结的时间，来跟我一起复盘下东山的整体情况，加深印象！
区域优点
①道路 交通通达性高 ，依托五环路可快速到达天府新区、锦江区和东部新区。
② 生态环境 上乘，背靠龙泉山，芦溪河流经区域内部，城市绿化率高，有较强的宜居性。
③大 品牌房企 扎堆入驻，产品打造颇有改善味， 房价相对比较温柔 。
区域缺点
①短期来看，东山 没有通地铁的可能 ，公共交通是软肋。
②区域北部较成熟，但南部主要是产业区， 各项配套均不成熟 ，如果在南部买房生活便捷度会受影响。
③东山的教育资源属于中等水平，且学校数量不多，而且比较分散，对这点不要有过分期待。
适合人群
那么那些人适合在在东山购房呢，我们给出了3个方向：
①首先自然是区域内的 地缘性购房者 ，特别是置换群体，把老旧的高层塔楼换了，在山脚下来一套真叠拼，300万买下是真值！
②预算只有100来万， 二圈层刚需外溢群体 ，就拿150万来说，在二圈层的核心区域买新房很困难了，二手房只能选个小套二，在东山可以买低密产品。
③预算300来万的 低预算改善购房者 ，只能在主城或近郊买到普通高层，改善的是面积，但如果想试着改善生活方式，东山也是一个不错的选择。
换个方向，多走几公里，同样的价格可以收获更好的居住环境，前提是代步车得安排上。
最后，放送一张东山城区的实拍动图，就当实地逛了圈。